Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Problem s motorom d15z3
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



  Strana 1 z 1
tio je teď offline  tio
0
PříspěvekZaslal: 22.10.2012 , 18:57   Citovat  

caute, mam mensi problem s mojou hondickou.

mam motor d15z3 a nasledovny problem:

ked pridam plyn pri hocijakom prevodovom stupni tak auto zacne cukat, nie velmi, len trochu a pravidelne a ma problem akcelerovat. Pokial pridavam plyn citlivo tak to nerobi. Taktiez to robi na 5ke ked sa prepne z chudobnej zmesi na normalnu a najme v kopcoch, kde som musel podradit do 3ky aby som siel aspon 120. ked sa auto rozbehne nad 140kmh na petke na rovinkach alebo dole kopcom tak to slape a v pohode to da maximalku, akonahle ale prisiel kopec a rychlost klesla po tych 140 (3000rpm) tak uz to zacalo zase cukat. pravidelnost cukania je linarna s otackami. Cize pri nizkych to cuka s vacsimi medzerami pri vyssich s mensimi,

Prve co ma napadlo a myslim si to doteraz je zasraty palivovy filter. Podla manualu s amam menit kazde 2 roky alebo kazdych 40000km. Oboje je uz davno prec.

Diagnostikoval som nasledovne veci:

Otacky na volnobech - stabilne cca 800rpm

sviecky - nahodil som zanovne predpisane ngkcky. nic s anezmenilo
premeral som zapalovacie kable - vsetky maju cca 10kOhm. podla manualu ak maju viac ako 25kOhm tak s amaju vymenit.

skontroloval som vstrekovace podla manualu:
nastartovat motor a odpajat jeden po druhom. Pri odpojeni kazdeho padli otacky cca rovnako - podla manualnu tot ak ma byt.
premeral som aj kazdy vstrekovac a mali cca 12ohm, tiez podla manualu v poriadku.

palivova pumpa:
v manualy je jednoduchy test, podla neho ju ma byt pocut pocas 2 sekund pri pooteci klucika, co je tiez v poriadu.

podla manualu to este moze byt regulator tlaku paliva alebo prave ten filter.

Odmeranie tlaku paliva je klucove k inspekcii regulatoru tlaku paliva a filtru. Nato vsak nemam vybavenie.

Este tam je jedna moznot - problem s EGR. Check engine mi nesvieti a servisny konektor som neskratoval. Teoreticky by to mohlo byt zle tesnenie pod EGR ventilom? To je ale nacate uz vyse roka a nebol problem.

Co myslite ze by to mohlo byt?

Diky za odpovede
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 26 H+ body: 0 2012 CR-Z  
Boni H je teď offline  Boni H
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 27.10.2012 , 19:24   Citovat  

Tak pokud to dělá na zahřátém motoru a na studeném taky tak bych tipl ten EGR ventil ale ten by měl vyhodit chybu jinak to vypadá na krokový motorek na klapce.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 302 H+ body: 3 1999 Civic Vti  
anticko89 je teď offline  anticko89
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 31.10.2012 , 16:23   Citovat  

vycistit ECV ventil a klapku. Sviecky by som tiez pozrel
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 140 H+ body: 0 2004 Accord  
tio je teď offline  tio
0
PříspěvekZaslal: 1.11.2012 , 21:04   Citovat  

Tak boli to zapalovaci kabely
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 26 H+ body: 0 2012 CR-Z  
M@jk je teď offline  M@jk
Moderátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 1.11.2012 , 21:37   Citovat  

Jojo,
normálně obyčajné kable ... přátele Je to tam.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 17752 H+ body: 16 1992 Civic VTEC  
Ivoss je teď offline  Ivoss
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 1.11.2012 , 22:26   Citovat  

Boni H napsal:
jinak to vypadá na krokový motorek na klapce.


Na klapce žádný krokový motorek není. Tohle není VW.

... hlavně že závada vyřešena
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 870 H+ body: 9 1999 Civic  
anticko89 je teď offline  anticko89
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 1.11.2012 , 23:09   Citovat  

Na klapke nie ale pri nej. Ovladac volnobehu. Ps : vw ma klapku ovladanu el. Tam nieje ziaden. Aspon nie pri 1,8t a 1,6 (Passat)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 140 H+ body: 0 2004 Accord  
anticko89 je teď offline  anticko89
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 1.11.2012 , 23:10   Citovat  

Na klapke nie ale pri nej. Ovladac volnobehu. Ps : vw ma klapku ovladanu el. Tam nieje ziaden. Aspon nie pri 1,8t a 1,6 (Passat)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 140 H+ body: 0 2004 Accord  
anticko89 je teď offline  anticko89
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 1.11.2012 , 23:10   Citovat  

Na klapke nie ale pri nej. Ovladac volnobehu. Ps : vw ma klapku ovladanu el. Tam nieje ziaden. Aspon nie pri 1,8t a 1,6 (Passat)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 140 H+ body: 0 2004 Accord  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Problem s motorom d15z3
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1066s ][ Dotazy: 61 (0.0099s) ][ GZIP on - Debug on ]