:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma - vysoušeč klimatizace

vysoušeč klimatizace - dotaz

Fórum: Interiér a Hi-Fi

Pomohlo ti toto téma?

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku 1, 2 Další

Strana 1 z 2

GrygarMartin2

Členství: Žádné

Zaslal: 29.12.2012 , 2:06

Ahoj,

na mém druhém autí volvo s40, jsem měnil klimakompresor, dal jsem druhý a trubky dotáhl a okruh zavřel jak byl původně, ale s druhým kompresorem.
Náplň jsem tam ale nedal, protože je tam potřeba 90gramů = cca 900,- s prací min. 1tis.(neměl jsem prachy Velmi šťastný

)
A chci se zeptat, může mi odejít vysoušeč klimy? Nerad bych na jaře doplnil klimu a zjistil, že vysoušeč je K.O., a musím zase vypustit, dát novej a zase napustit.
Klimu mám bez náplně od 1.prosince, tedy měsíc.

Mám ji teda rači okamžitě naplnit, nebo je to už kiss me

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 1952

H+ body: -8

1992 Civic Vti

Petr 78

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 6796

H+ body: -1

2006 Civic i-VTEC

GrygarMartin2

Členství: Žádné

Zaslal: 29.12.2012 , 2:16

Petr 78 napsal:

Zkus ji znovu naplnit. Při plnění se okruh klimatizace vysuší, to by mělo být v pohodě, ale je tady riziko, že to začne utíkat skrz vyschlé těsnící gumičky.
Takže možná bych pro jistotu doporučil celou klimu přetěsnit anebo ji naplnit a pak koukat jestli to někde neutíká.

to jako za měsíc aji odejdou gumičky na trubkách? - nevěřím... a co jsem koukal, tak vysoušeč se dá koupit aji za 300,- Velmi šťastný

tak to asi koupím nový a nebudu riskovat..

spíš mě zajímá, zda tomu někdo fakt rozumí a řekne: jo to je ještě ok, stačí doplnit, nebo: to už je K.O., musíš dát novej...

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 1952

H+ body: -8

1992 Civic Vti

Nipper

Zaslal: 29.12.2012 , 2:33

Petr 78 napsal:

Okruh se sice vysuší, ale dehydrátor ne, ten se musí vyměnit, pokud se nedá vypustit.

Systém klimatizace by neměl být dlouhodobě otevřený kvůli vzdušné vlhkosti, která je navíc na přelomu listopadu a prosince velmi vysoká. Když se vzduch z okruhu neodsaje, tak je to skoro stejné, jako by ho nechal otevřený. Záleží v jakém prostředí se to dělalo a jak starý ten dehydrátor byl. Jestli už zažil aspoň dvě plnění, tak určitě vyměnit, protože ani vysoušení na plničce není stoprocentní a rovnou bych to vzal i s těsněním, aby se pak nemusel okruh znovu otvírat.

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 558

H+ body: 9

2004 Civic Sport

GrygarMartin2

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 1952

H+ body: -8

1992 Civic Vti

crxmann

Členství: Žádné

Zaslal: 29.12.2012 , 17:38

GrygarMartin2 napsal:

Ok, takže to ted prdím.. papa

na jaře dám novej vysoušeč, gumičky, a naplním Úsměv

Já jen že už bych to i naplnil, a nerad bych to dělal zbytečně.. tak se rači ptám a jak vidím, bylo by to zbytečné...

Díky za objasnění...

tak na jaře budeš dávat novej kompresor. Náplň totiž i maže klimakompresor a ten ti díky tomu může odejít do kopru. papa

U Idaha náplň klimy 400,- pifko

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 8972

H+ body: 9

1996 Civic

GrygarMartin2

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 1952

H+ body: -8

1992 Civic Vti

Stepa

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 4079

H+ body: 31

2006 FR-V

GrygarMartin2

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 1952

H+ body: -8

1992 Civic Vti

Kmóďa

Členství: Žádné

Zaslal: 29.12.2012 , 21:30 Naposledy upravil Kmóďa dne 29.12.2012 , 22:17, celkově upraveno 1 krát.

Stepa napsal:

Jde o to, jaký tam je kompresor...jestli se spojkou, nebo se stálým převodem.

Víš o autě kde kompresor nemá spojku,takže se pořád točí a tedy stále běží klima???
edit: (U C5G) když klimu nezapneš,spojka je rozepnutá a točí se jen řemenice navrchu kterou pohání řemen a ten prostředek stojí,ten se s řemenicí propojí až po zapnutí elektromagnetem...

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 3743

H+ body: 14

2003 Accord

Stepa

Členství: Žádné

Zaslal: 29.12.2012 , 21:59

Kmóďa napsal:

Víš o autě kde kompresor nemá spojku,takže se pořád točí a tedy stále běží klima???
Když klimu nezapneš,spojka je rozepnutá a točí se jen řemenice navrchu kterou pohání řemen a ten prostředek stojí,ten se s řemenicí propojí až po zapnutí elektromagnetem...

Tohle myslíš vážně? Něco si o tom přečti a nehudruj tady Mrk

To že se točí klimakompresor, neznamená, že Ti běží klima naplno...reguluje si to jednotka pomocí emlag. ventilů. Problém u těchhle kompresorů je ten, že to bez média (naplnění) zadřeš, protože to nic nemaže.

Mají to třeba dvojkové oktávky a jiné koncernové vozy, mercedesy, bmw...

U spojkového klimakompresoru, když je okruh nenaplněný hrozí koroze vnitřních částí a podobné opičárny...každopádně udělej proplach, až to budeš nechávat plnit.

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 4079

H+ body: 31

2006 FR-V

Kmóďa

Členství: Žádné

Zaslal: 29.12.2012 , 22:15

Stepa napsal:

Tohle myslíš vážně? Něco si o tom přečti a nehudruj tady Mrk

Tak za prvé,nevím proč bych to neměl myslet vážně,neznám to,nejsem vševědoucí,za druhé ukaž mi to z čeho usuzuješ že "hudruju"? Na to jsem zvědav nejvíc. Jelikož v první větě jsem se zeptal jestli to existuje,protože já to neznám a rád se učím. Dál už jsem jen psal jak to funguje u C5g o kterém se debatuje. Takže by sis měl změnit spíš ty tvůj příspěvek ve kterém mě bezdůvodně napadáš...

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 3743

H+ body: 14

2003 Accord

GrygarMartin2

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 1952

H+ body: -8

1992 Civic Vti

Stepa

Členství: Žádné

Zaslal: 29.12.2012 , 22:23

Kmóďa napsal:

1. 3 otazníky jsou u mě zbytečný důraz, tudíž to není běžná otázka...to sis mohl odpustit.
2. Diskutuje se o Volvo S40

Jestli máš s něčím problém, jsou tady SZ. offtopic

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 4079

H+ body: 31

2006 FR-V

Stepa

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 4079

H+ body: 31

2006 FR-V

Kmóďa

Členství: Žádné

Zaslal: 29.12.2012 , 23:18

Stepa napsal:

Tohle myslíš vážně? Něco si o tom přečti a nehudruj tady Mrk

Ještě dotaz,když už se to řeší,myslel jsem že každý klimakompresor má elektromagnetickou spojku,takže se ten kompresor buď točí,nebo netočí. Neumím si představit že je řemenice napevno tak,že se ten kompresor točí pořád s motorem a nejde vypnout. To že se to nějakými ventily reguluje,přivírá průtok,aby to chladilo méně,více,hlavně u automatické klimy věřím,ale že by řemenice+hřídel+lopatky kompresoru byli v kuse a pořád se točili s motorem v létě v zimě? Kde se o tom dá dočíst? Zatím jsem všude našel že řeší nefunkčnost a spojku kompresoru to mi hlava nebere

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 3743

H+ body: 14

2003 Accord

Stepa

Členství: Žádné

Zaslal: 29.12.2012 , 23:57

Kdysi když jsem to řešil, tak jsem na základní info narazil tady: tudy

odkaz

Víc info o funkci nemám, resp. jenom něco z diskuzí, ale tam se řeší následky...ne to, jak to funguje.

Když máš auto s kompresorem, tak se kompresor točí taky pořád, jak v létě, tak v zimě Úsměv

. Tyhle kompresory se dávají do novějších aut, co vím, a tam je už téměř vždy automatická klima. Je to ale náchylnější na údržbu.

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 4079

H+ body: 31

2006 FR-V

Kmóďa

Členství: Žádné

Zaslal: 30.12.2012 , 0:15

Stepa napsal:

Kdysi když jsem to řešil, tak jsem na základní info narazil tady: tudy

. Tyhle kompresory se dávají do novějších aut, co vím, a tam je už téměř vždy automatická klima. Je to ale náchylnější na údržbu.

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 3743

H+ body: 14

2003 Accord

Petr 78

Členství: Žádné

Zaslal: 30.12.2012 , 0:38

Stepa napsal:

Kdysi když jsem to řešil, tak jsem na základní info narazil tady: tudy

. Tyhle kompresory se dávají do novějších aut, co vím, a tam je už téměř vždy automatická klima. Je to ale náchylnější na údržbu.

Naštěstí naše Hondy mají starý dobrý spojkový kompresor. Dokonce i C8G. A myslím že to bude případ i zde zniňovaného Volva. Takže se komoresor určitě nezadře, protože se netočí. Když není v okruhu dostatek chladiva, tak se ani klima nesepne.

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 6796

H+ body: -1

2006 Civic i-VTEC

Kmóďa

Členství: Žádné

Zaslal: 30.12.2012 , 0:46

Petr 78 napsal:

Ano,to je výborná ochrana kompresoru proti zničení,proto nechápu že teď dávají do aut kompresory které se díky netěsnost mužou krásně zničit. Ale tak to dneska prostě je... pryč jsou jednoduchý auta na kterých se nemá co rozbít...

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 3743

H+ body: 14

2003 Accord

Stepa

Členství: Žádné

Zaslal: 30.12.2012 , 0:56

Kmóďa napsal:

O tom žádná...spojka Ti šetří starosti a je to bezpečnostní pojistka...ale servisy potřebují práci, tak výrobci přidali mrvítko Velmi šťastný

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 4079

H+ body: 31

2006 FR-V

Petr 78

Členství: Žádné

Zaslal: 30.12.2012 , 0:56

Kmóďa napsal:

Naštěstí je v tomhle (a v mnoho dalších věcech) Honda pozadu a je to jenom dobře.
Ty supermoderní stáloběžné kompresory se nejvíc objevují v autech, které spolehlivostí nevynikají tak jako třeba Honda.

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 6796

H+ body: -1

2006 Civic i-VTEC

Petr 78

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 6796

H+ body: -1

2006 Civic i-VTEC

ballbutick

Zaslal: 30.12.2012 , 12:33

To nebude jen mrvitko. ten stalobežnej pistovej kompresor snižuje spotřebu tim že se u nej da regulovat vykon a u nekterych modelu se překlopit deska uplne a v zime ti začne klimoška topit. Jestli maš u toho volva el mag řemenici poznaš jednoduše když s tim zatočiš tak se toči řemenice a jeji střed stoji. co se tyče vysoušeče jestli jsi to mel rozdelane dyl jak pul dne tak ho vymen. a klidne jezdi bez naplne protože klima se bez tlaku stejne nespusti. A jestli jsi menil kompresor tak jsi do nej mel olej nalejt..

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 233

H+ body: 1

GrygarMartin2

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 1952

H+ body: -8

1992 Civic Vti

Jofrey

Členství: Žádné

Zaslal: 30.12.2012 , 13:29

GrygarMartin2 napsal:

točí se mi jen řemenice.. takže to ted kašlu... ten starej byl zadřenej tak sem ho vyhodil a pořešil druhej. Vysoušeč kopím na jaře novej a co se týče oleje, tak ten se tam leje jak? To není součástí náplně jo? To má nějakou svoji komorku na olejíček? Úsměv

Jde doplnit na autě, nebo je třeba sundat kompresor to mi hlava nebere

každopádně díky za info... zase jsem chytřejší přátele

Olej se plní společně s chladivem z plničky do okruhu A/C. Buď v klidu, nemá se ti co stát, ok?
Na jaře dej novej vysoušeč, nech klimu v servisu dlouho vakuovat, ať se desorbují veškeré vodní páry z potrubí a odsaje starý olej z kompresoru a zbytků potrubí a nech to naplnit půlkou náplně s UV barvivem. Po dvou týdnech si nechej okruh A/C ohledat na případné netěsnosti a když to bude OK, nech doplnit zbytek náplně.

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 2301

H+ body: 14

GrygarMartin2

Členství: Žádné

Zaslal: 30.12.2012 , 13:38

Jofrey CRX napsal:

yeeeeees

dík

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 1952

H+ body: -8

1992 Civic Vti

crxmann

Členství: Žádné

Zaslal: 30.12.2012 , 13:56

Jofrey CRX napsal:

Olej se plní společně s chladivem z plničky do okruhu A/C. Buď v klidu, nemá se ti co stát, ok?Na jaře dej novej vysoušeč, nech klimu v servisu dlouho vakuovat, ať se desorbují veškeré vodní páry z potrubí a odsaje starý olej z kompresoru a zbytků potrubí a nech to naplnit půlkou náplně s UV barvivem. Po dvou týdnech si nechej okruh A/C ohledat na případné netěsnosti a když to bude OK, nech doplnit zbytek náplně.

když myslíš Tak to valím bulvy

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 8972

H+ body: 9

1996 Civic

Jofrey

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 2301

H+ body: 14

GrygarMartin2

Členství: Žádné

Zaslal: 30.12.2012 , 14:08

kompresor co jsem tam dával byl od automechanika, byl zazátkovanej a vím že v něm byl olej, když jsem ho montoval, kapl mi při pootočení na kalhoty co jsem neměl pracovní pořádnej výtlem

každopádně ted to nijak řešit nebudu, na jaře zajedu do servisu a udělám - koupím co bude třeba...

aspon ted už o tom něco vím... a pokud budu dávat klimu co mám doma v bedně i do svého civica, tak vím aspon co a jak...

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 1952

H+ body: -8

1992 Civic Vti

vysoušeč klimatizace - dotaz

Fórum: Interiér a Hi-Fi

Pomohlo ti toto téma?

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku 1, 2 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)