Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Civic 9G - otazky a skusenosti
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2 
Zaslat odpověď



  Strana 2 z 2
Bully je teď offline  Bully
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 27.1.2013 , 14:57   Citovat  

Petr 78 napsal:
Jj S/S systém je "skvělej" nápad. Ve výsledku neušetří nic, ale spolehlivě zlikviduje baterku a startér.
Další ekoteroristickej nápad pro "lepší život na zemi"..... Tak to valím bulvy


Nizsi spotrebe to pomuze, ale zase jenom pri urcitem jizdnim rezimu. Stejne tak jako ruzne hybridni pohony apod. . Spis je sporny ten ekologicky prinos, kdyz si uvedomime znama fakta o vyrobe a likvidaci baterii atd., lip to vzdycky vypada v realite vzdlenych podminkach pri normovanych testech nez v praxi a v sirsich souvislostech. Ale at nejsme moc OT.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5905 2007 Civic Type-R  
Worko je teď offline  Worko
PříspěvekZaslal: 27.1.2013 , 16:56   Citovat  

Petr 78 napsal:
1) vezmi multimetr a změř napětí baterky, když neběží motor. Pak ho změř pro jistotu ikdyž motor poběží, jestli alternátor správně dobíjí. Ale u 4 měsíce starého auta snad jo.
Jaké trasy jsi uplynulé 4 měsíce jezdil? Kolik km jsi najel po jednom nastartování?
Rozhodně před proměřením nedoporučuju reklamaci. Jít reklamovat vybitou baterku by byl tak trošku trapas.
Nejdřív ji proměř, pořadně nabij a pak sleduj jak drží napětí.


Vzal som multimeter a pri vypnutom motote mi ukazuje 12.45V a pri zapnutom 14.44V. Nie som expert do aut, ale toto mi pride ako celkom prijemne parametre.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 27.1.2013 , 18:45   Citovat  

Worko napsal:
Vzal som multimeter a pri vypnutom motote mi ukazuje 12.45V a pri zapnutom 14.44V. Nie som expert do aut, ale toto mi pride ako celkom prijemne parametre.


Jo, to napětí je v pořádku. Alternátor dobíjí jak má je to dobrý
12,45 V v klidu není sice moc, ale když se přihlédne na okolní teplotu při měření, tak je to OK.
Jinak zdravá plně nabitá baterka by měla mít min. 12,6 V ale to se bere při "normální" teplotě. Ne za mrazů.
Ale stejně bych doporučoval zkusit dát tu baterku na nabíječku na pár hodin a pak vyzkoušet jestli to bude fungovat. Nic tím nezkazíš a nic to nestojí.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 2006 Civic i-VTEC  
Stepa je teď offline  Stepa
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 27.1.2013 , 20:49   Citovat  

2bep napsal:
bod 4: C8G má speciální funkci na odmlžení čelního skla, C9G by to snad mělo taky. Sepne klima a větrání jede naplno na čelní sklo, během pár vteřin je odmlženo.

Zamlžené okno a namrzlé okno zevnitř je trochu rozdíl Úsměv ...odmrazení bude v tom případě trvat podstatně déle, než pár vteřin. K namrzání okna zevnitř dojde při velkém rozdílu teplot vevnitř/venku(na okně zkondenzuje voda a ta pak zmrzne). Mě se to teď pravidelně stává, když mi auto stojí venku, mrzne a svítí na něj sluníčko. Pokud je auto ve stínu(nebo je zasněžené), je všechno OK.

ad napětí AKU: jak psal Petr, při těchto teplotách bych z toho nedělal vědu a 12,45V naprázdno je OK...14,4V při dobíjení také. Inženýři v NDR asi nepočítali s používáním start stop systému v zimě Velmi šťastný (docela by mě zajímalo jakou prahovou hodnoty zvolili pro rozbodování, zda SS systém bude fungovat, nebo ne...případně, co tam je za další parametry...jestli to není třeba i venkovní teplota). Momentálně bych to neřešil a počkal bych s tím až na jaro/léto, jak se to bude chovat. Pak se rozhodl pro reklamaci, nebo to řešil dál.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4079 2006 FR-V  
Bully je teď offline  Bully
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 27.1.2013 , 21:09   Citovat  

Stepa:
okno ti zevnitr nikdy nemuze namrznout, pokud nemas v aute vlhko. Sklo se zapari zevnitr + mraz venku = zamlzene okno namrzne i zevnitr. Proto se auto musi vysusit, zapnout klimatizaci je to nejjednodusii.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5905 2007 Civic Type-R  
Stepa je teď offline  Stepa
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 27.1.2013 , 21:13   Citovat  

to Bully: může a vsadím na to boty, alespoň takové jsou dosavadní moje zkušenosti Úsměv. Když mrzne a nesvítí sluníčko, je všechno OK. Jakmile začne puchýř svítit, mám namrzlé okno zevnitř. Dle Tvé teorie bych musel mít okno namrzlé, i kdyby sluníčko nesvítilo.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4079 2006 FR-V  
gear je teď offline  gear
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 27.1.2013 , 21:29   Citovat  

Jestli se kolegovi nestává to, co mě => vlezu do auta, samozřejmě vymrzlé, motor studený, takže netopí, rozjedu se a pokud nepootevřu přední okna, tak se pára, kterou vydechuju, sráží a mrzne na skle. Během cca 10-15 vteřin bez otevřených oken (při aktuálních -5 až -10) mám hotovo a můžu zastavit. Jestli jen problém není tady, to je naprosto normální chování, holt vlhkost na skle namrzne, chce to větrat než auto začne topit a nebo zkoušet tu funkci klimy. přátele
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2845 2016 Civic Tourer  
Bully je teď offline  Bully
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 27.1.2013 , 21:29   Citovat  

Stepa napsal:
to Bully: může a vsadím na to boty, alespoň takové jsou dosavadní moje zkušenosti Úsměv. Když mrzne a nesvítí sluníčko, je všechno OK. Jakmile začne puchýř svítit, mám namrzlé okno zevnitř. Dle Tvé teorie bych musel mít okno namrzlé, i kdyby sluníčko nesvítilo.


offtopic Kde neni vlhkost, nemuze nic zkondenzovat a za nizkych teplot pak zamrznout. To je praxe. U kazdeho auta se to muze projevovat jinak a jindy, to neni nic v cem bych s tebou snad polemizoval přátele
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5905 2007 Civic Type-R  
Hlavator je teď offline  Hlavator
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 27.1.2013 , 21:43   Citovat  

gear napsal:
Jestli se kolegovi nestává to, co mě => vlezu do auta, samozřejmě vymrzlé, motor studený, takže netopí, rozjedu se a pokud nepootevřu přední okna, tak se pára, kterou vydechuju, sráží a mrzne na skle. Během cca 10-15 vteřin bez otevřených oken (při aktuálních -5 až -10) mám hotovo a můžu zastavit.


nesouhlas uz sem taky zazil zamrzle sklo zevnitr..u 8G staci vazne jen zapnout ofuk predniho skla a zachvilku je to pryc. Ale nepozoruju to od te doby co to vysusim klimou nez uplne zaparkuju..ale klidne je mozna ta varianta ze slunickem a mrazem Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5177 2008 Civic i-VTEC  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 27.1.2013 , 21:48   Citovat  

Stepa napsal:
to Bully: může a vsadím na to boty, alespoň takové jsou dosavadní moje zkušenosti Úsměv. Když mrzne a nesvítí sluníčko, je všechno OK. Jakmile začne puchýř svítit, mám namrzlé okno zevnitř. Dle Tvé teorie bych musel mít okno namrzlé, i kdyby sluníčko nesvítilo.


To klidně vsaď, ale prohraješ je.
Vís proč se ti skla orosí a namrznou zevnitř, když svítí sluníčko?
Protože za takového počasí se vnitřek auta chová jako skleník. To znamená, že se vlhkost z koberů a sedaček začne odpařovat a srážet na studených oknech, kde pak, když sluníčko zaleze, zmrzne.
Když sluníčko nesvítí, tak máš uvnitř auta stejně chladno jako venku a nedochází k "rosnému bodu". Vlhkost se nesráží protože skla mají stejnou teplotu jako vzduch uvnitř auta.

Takže jak píše Bully. Pokud uvnitř auta nebude vlvhkost (max. nějakých 60-70%) tak se na sklech nemá co srážet.

Máš prostě vlhko v autě a to není normální a měl by jsi to řešit a nevymlouvat se na počasí.
Buď ti tam někudy zatéká nebo se ti jenom nahromadila vlhkost v kobercích. Jaké používáš koberečky?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 2006 Civic i-VTEC  
Forev77 je teď offline  Forev77
PříspěvekZaslal: 1.2.2013 , 18:27   Citovat  

Tak jsem si v Hondě stěžoval na nefunkční systém Auto-stop kvůli nízkému napětí baterie. Zkoukli to a na nic nepřišli. Když jsem pak odjížděl, systém najednou fungoval .... a je tomu cca 3týdny a pořád funguje.
Když jsem tam šel znovu s mým druhým problémem (bouchnutí při zabrzdění - při couvání) dotazoval jsem se zda něco dělali s baterií, že už to zase funguje, bylo mi řečeno, že přehráli software ... tak nevím Tak to koukám!
Jinak problém s bouchnutím při zabrzdění řešili:
1/ výměnou za letní kola (mám tam neoriginály na zimu) - nepomohlo Smutný
2/ výměnou brzdičů z předváděčky - nepomohlo Smutný
3/ výměnou horního uložení tlumičů - no co myslíte ???? ............... nepomohlo Bueee

V pondělí zase k prodejci .... ach jo Smutný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 37  
Stepa je teď offline  Stepa
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 1.2.2013 , 18:47   Citovat  

Forev77 napsal:
dotazoval jsem se zda něco dělali s baterií, že už to zase funguje, bylo mi řečeno, že přehráli software ... tak nevím Tak to koukám!

Tipuji, že posunuli hranici zablokování S/S systému na nižší hodnotu napětí Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4079 2006 FR-V  
master88 je teď offline  master88
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 1.2.2013 , 18:48   Citovat  

Forev77 napsal:
Tak jsem si v Hondě stěžoval na nefunkční systém Auto-stop kvůli nízkému napětí baterie. Zkoukli to a na nic nepřišli. Když jsem pak odjížděl, systém najednou fungoval .... a je tomu cca 3týdny a pořád funguje.
Když jsem tam šel znovu s mým druhým problémem (bouchnutí při zabrzdění - při couvání) dotazoval jsem se zda něco dělali s baterií, že už to zase funguje, bylo mi řečeno, že přehráli software ... tak nevím Tak to koukám!
Jinak problém s bouchnutím při zabrzdění řešili:
1/ výměnou za letní kola (mám tam neoriginály na zimu) - nepomohlo Smutný
2/ výměnou brzdičů z předváděčky - nepomohlo Smutný
3/ výměnou horního uložení tlumičů - no co myslíte ???? ............... nepomohlo Bueee

V pondělí zase k prodejci .... ach jo Smutný


:-O :-O :-O tak to já asi taky zajedu do servisu... nesmíná mi S/S a nehlásí to nic...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2495  
Cezar007 je teď offline  Cezar007
PříspěvekZaslal: 11.3.2017 , 21:21   Citovat  

Stačilo odpojit - kontakt a zase připojit a start stop funguje není potřeba měnit baterii
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8  
piskot je teď offline  piskot
4 háčka
PříspěvekZaslal: 12.3.2017 , 10:28  Naposledy upravil piskot dne 12.3.2017 , 14:05, celkově upraveno 3 krát. Citovat  

   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3048 1999 Accord  
piskot je teď offline  piskot
4 háčka
PříspěvekZaslal: 12.3.2017 , 10:32  Naposledy upravil piskot dne 12.3.2017 , 14:04, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Forev77 napsal:
Tak jsem si v Hondě stěžoval na nefunkční systém Auto-stop kvůli nízkému napětí baterie. Zkoukli to a na nic nepřišli. Když jsem pak odjížděl, systém najednou fungoval .... a je tomu cca 3týdny a pořád funguje.
Když jsem tam šel znovu s mým druhým problémem (bouchnutí při zabrzdění - při couvání) dotazoval jsem se zda něco dělali s baterií, že už to zase funguje, bylo mi řečeno, že přehráli software ... tak nevím Tak to koukám!
Jinak problém s bouchnutím při zabrzdění řešili:
1/ výměnou za letní kola (mám tam neoriginály na zimu) - nepomohlo Smutný
2/ výměnou brzdičů z předváděčky - nepomohlo Smutný
3/ výměnou horního uložení tlumičů - no co myslíte ???? ............... nepomohlo Bueee

V pondělí zase k prodejci .... ach jo Smutný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3048 1999 Accord  
Stepa je teď offline  Stepa
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 12.3.2017 , 13:45   Citovat  

Ten problém je přes 4 roky starý...fakt myslíš, že to ještě pořád řeší? Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4079 2006 FR-V  
piskot je teď offline  piskot
4 háčka
PříspěvekZaslal: 12.3.2017 , 13:58   Citovat  

Stepa napsal:
Ten problém je přes 4 roky starý...fakt myslíš, že to ještě pořád řeší? Úsměv

Neřeší, už auto prodal...Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3048 1999 Accord  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Civic 9G - otazky a skusenosti
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1525s ][ Dotazy: 97 (0.0180s) ][ GZIP on - Debug on ]