:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

Vše o Civic 7g
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 18, 19, 20 ... 98, 99, 100 Další

Strana 19 z 100

Jirka.H

Členství: Žádné

Příspěvky: 1117

2004 Civic Sport

smidolinek

Členství: Žádné

Příspěvky: 32

Jirka.H

Členství: Žádné

Příspěvky: 1117

2004 Civic Sport

sumy

Příspěvky: 529

2007 Civic

rotker

Členství: Žádné

Příspěvky: 2392

2002 Civic Type-R

dj-bobr

Členství: Žádné

Příspěvky: 4973

1992 Civic

M@jk

Členství: Gold

Příspěvky: 17752

1992 Civic VTEC

Jirka.H

Členství: Žádné

Příspěvky: 1117

2004 Civic Sport

Knedlik

Příspěvky: 132

2006 Accord Type-S

R4ms3S

Členství: Žádné

Příspěvky: 452

2002 Civic Type-R

smouk01

Příspěvky: 58

2003 Civic

Nipper

Zaslal: 6.2.2013 , 21:49

smouk01 napsal:

Chci se zeptat jak sundat tapecírunk na dveřích Honda Civic 7G 3D r.v. 2003, jestli je na to nějaký grif nebo něco podobnýho??

1. sundat trojúhelník u zrcátka (je pouze nacvaknutý, ale často se láme)
2. šroubováčkem sundat krytku pod opěrkou a zahnutým drátem vytlačit stříbrnou krytku madla (z vnitřní strany dole by měla být malá díra)
3. odšroubovat jeden šroub pod stříbrnou krytkou a dva pod černou (tři největší křížové šrouby)
4. zapáčit nebo pro silnější jedince odtáhnout prsty tapecír od spodní strany (je nacvaknutý po obvodu příchytkami)
5. vyháknout vrchní část tapecíru a odpojit táhlo a kabely

Příspěvky: 558

2004 Civic Sport

bigy

Příspěvky: 950

2007 Civic Coupe

varuj

Členství: Žádné

Příspěvky: 1506

Stepa

Členství: Žádné

Příspěvky: 4079

2006 FR-V

Dejw83

Členství: Žádné

Příspěvky: 68

2003 Civic Coupe

varuj

Členství: Žádné

Příspěvky: 1506

Knedlik

Příspěvky: 132

2006 Accord Type-S

James

Členství: Žádné

Příspěvky: 416

Knedlik

Příspěvky: 132

2006 Accord Type-S

Nipper

Příspěvky: 558

2004 Civic Sport

Knedlik

Příspěvky: 132

2006 Accord Type-S

Nipper

Příspěvky: 558

2004 Civic Sport

jiricerm

Příspěvky: 23

Stepa

Členství: Žádné

Příspěvky: 4079

2006 FR-V

oorrbb

Členství: Žádné

		Zaslal: 19.2.2013 , 20:46
predem napisu jestli se to tady uz resilo tak me prosim neukamenujte. urcite uz nekdo resil problemy s rizenim, popisu vam svuj problem. dela to presne toto: z plneho rejdu se volant vraci, ale ne uplne do roviny - vyjedu ze zatacky a volant zustane natoceny o 30°a sam se nesrovna. Nevim jestli to jde pochopit tak to zkusim jeste jinak: kdyz mam volant uplne rovne a o trochu zatocim rekneme o tech 30° a volant pustim tak auto zataci dal v tom smeru - jak kdyby ten volant nekdo drzel. Normalne se ma prece vratit do uplne roviny. Vypada to jak kdyby nekdo utahoval hreben rizeni a utahl to moc. Na miste jde tocit volantem uplne lehoucko ale za jizdy uz to jde dost z tuha coz me nevadi ale jen kdyby se vracel do pozice rovno. Jeste jsem uslysel na kostkach(kocicich hlavach) ze to dela takovej drncivej zvuk od spolujezdcove strany co myslite jak to resit, dik jsem novopecenej majitel 7g sport :twisted:

Příspěvky: 1078

1990 CR-X

hopit

Zaslal: 19.2.2013 , 21:03

oorrbb napsal:

predem napisu jestli se to tady uz resilo tak me prosim neukamenujte. urcite uz nekdo resil problemy s rizenim, popisu vam svuj problem.
dela to presne toto: z plneho rejdu se volant vraci, ale ne uplne do roviny - vyjedu ze zatacky a volant zustane natoceny o 30°a sam se nesrovna. Nevim jestli to jde pochopit tak to zkusim jeste jinak: kdyz mam volant uplne rovne a o trochu zatocim rekneme o tech 30° a volant pustim tak auto zataci dal v tom smeru - jak kdyby ten volant nekdo drzel. Normalne se ma prece vratit do uplne roviny. Vypada to jak kdyby nekdo utahoval hreben rizeni a utahl to moc. Na miste jde tocit volantem uplne lehoucko ale za jizdy uz to jde dost z tuha coz me nevadi ale jen kdyby se vracel do pozice rovno.
Jeste jsem uslysel na kostkach(kocicich hlavach) ze to dela takovej drncivej zvuk od spolujezdcove strany
jsem novopecenej majitel 7g sport :twisted:

Přesně takové tuhé řízení jsem zažil u několika C7G, je to pravděpodobně způsobeno větším utažením toho šroubu . Klepající řízení C7G asi nemá cenu znovu probírat , to není vada ale vlastnost Velmi šťastný

Příspěvky: 4085

oorrbb

Členství: Žádné

Zaslal: 19.2.2013 , 21:15

hopit napsal:

dik za rychle info taky jsem si to myslel. Jake je reseni? znovu to povolit a o kolik? pokus/omyl nebo mas nejakou radu.

P.S.mimo tema: mam ho na LPG je super Velmi šťastný

ale chci se zeptat kdyz tankuju plyn tak na jedne benzince me tankovala zenska a kdyz zacalo takove to drnceni tak tankovala dal a rikala to je v pohode a natlacila tam jeste pal litru. No a na druhe benzince me tankoval borec a hend prestal jak to zacalo drncet. Co to drnceni znamena - je jasny ze tam chci natlacit co nejvic.

Dik za odpoved Honda

Příspěvky: 1078

1990 CR-X

Stepa

Členství: Žádné

Příspěvky: 4079

2006 FR-V

area07

		Zaslal: 19.2.2013 , 22:25
C7 nafta 200t km resume koupeno při stavu tacho 50t km jako poleasová "voňavka" jedinou vadou na kráse byl problém s převodovkou, který mi jaksi při koupi nikdo neřekl, ne že by to předchozí majitel tajil, ale H salon to takticky zamlčel, i když jí sami předtím opravovali....ale k tomu dojdem. Závadu/záhadu převodovky jsme zjistili +/- po půl roce, když vždycky v teplým počasí "škrtala" trojka. Přes zimu byl klid. V rámci záruky se měnil synchron, pak se dělalo přetěsnění, vždycky dočasný řešení. V tu dobu jsem potkal i předešlýho majitele a ten mi to vyklopil hned jako první věc po pozdravu ... a hele řekli to to s tou převodovkou ? Takže asi tak No nic, když to vezmu podle stavu tacho tak 50-100t km nic mimořádnýho všechno o.k. od nějakých najetých 130t km se začla víc projevovat ta převodovka, vždycky v letním období trojka škrtá, někdy málo, někdy vůbec ne, někdy naopak furt, s příchodem podzimu je vždycky až do jara klid Tak a pomalu startujeme ... najeto mezi 130-140 a začínám měnit: Porucha čidla-snímače otáček (klikového nevím jistě) hřídele - to byla jediná závada kdy jsem zůstal viset na silnici, musel dopumpovat ručně naftu a dohrkat se domu Přední+zadní kotouče - origo vydrželi opravdu hafo Tyčky stabilizátorů Rozvodový řemen, vodní pumpa, řemen kompresoru, řemenice, napínák,palivovej filtr,silentbloky na přední nápravě Přední tlumiče, zadní tlumiče, dorazy, prachovky, manžety Znova vodní pumpa + řemen....že bych zrovna já trefil špatnej kus ? No.....na faktuře u rozvodů z H servisu fakturovaná byla..... Čepy řízení Spodní čepy přední náprava . . opětovné pátrání po záhadě převodovky, výměna gufer u poloos, interval výměny MTF je už asi 15t km . . nakonec výměna převodovky v cca 180t km Vyjádřeno v korunách, +/- 70 tisíc a nafťák je jak novej Na práci na podvozku měl mamutí podíl Becky, já asistence (svačina a kafe ), výměna převodovky p. Kuhnel - do rozvodů se mu u nafty moc nechtělo, takže dělal H salon a upřímě se mi o tom ani moc rozepisovat nechce.

Příspěvky: 1156

2002 Civic Type-R

Vše o Civic 7g
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 18, 19, 20 ... 98, 99, 100 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)