:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

monty

Členství: Žádné

Zaslal: 12.2.2013 , 11:58

n3uro napsal:

Poslední dobou co jezdím s <> kombajnem (ma jak predni tak zadni tovarni mlhovky) tak se mi zda ze nejsou u ostatnich ridicu moc oblibene. Minuli mesic me asi uz 6x vyblikavali kvuli prednim a jednou kvuli zadni. Dnes co jsem jel z cb do tabora, padal snih s vetrem, vsude jazyky ze skoro nic videt, tak jsem zapnul jak predni tak zadni a hned typan co se na me v dodavce lepil, tak na me dalkovy svetla. Porad me vyblikaval jak kokos, po 5 minutach me predjel a vypnul predemnou zadni mlhovku. Tak si rikam, jak mu mohla doprci vadit zadni mlhovka?
Navic, pouzivam je jen pri horsi viditelnosti (jako dnes, nebo pri mlze), takze pochybuju ze bych nejakej predpis porusoval.

takový mám teda rád ,nejlepší je takhle svítící fabiatik ve městě. když je někdo pár metrů za tebou tak tě rozhodně vidí a pokud máš mlhovky vysoko tak mu dost nepříjemně svítíš červeným reflektorem do očí. žádnej předpis sice neporušuješ,ale rozhodně je slušný pokud tě někdo dojede zadní mlhovku zhasnout(pro tvou situaci nerozsvěcet).přední by asi chtělo zkouknout jestli nejsou špatně seřízený s těma nebývá problém.

Příspěvky: 5207

Giger

Příspěvky: 899

2000 Civic

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

n3uro

		Zaslal: 12.2.2013 , 12:19
Uhm, takže když vy se na někoho lepíte a tím nedodržujete bezpečný odstup, ten před váma má podle předpisu rozsvícenou zadní mlhovku která vás podle všeho "oslepuje" a ehm, stejně se na něj lepíte? Haló? To je jako když jedu za nákladním autem které mě silně znečišťuje přední sklo, tak určitě se za něj nenalepím a nebudu ho osvětlovat dálkovejma. Pokuď vím, a je možný že už si to špatně pamatuju, ale při zhoršených podmínkách (mlha, závoje/jazyky, atd) je řidič povinen mít zadní mlhovku rozsvícenou s tím do datkem že pření mlhovka může být rozsvícená jen spolu se zadní. Pletu se? Každopádně sjedu do servisu jestli nejsou mlhovky rozhozené

Příspěvky: 537

n3uro

Příspěvky: 537

Hellborn

Členství: Žádné

Zaslal: 12.2.2013 , 12:32

n3uro napsal:

Uhm, takže když vy se na někoho lepíte a tím nedodržujete bezpečný odstup, ten před váma má podle předpisu rozsvícenou zadní mlhovku která vás podle všeho "oslepuje" a ehm, stejně se na něj lepíte?
Haló? Velmi šťastný

To je jako když jedu za nákladním autem které mě silně znečišťuje přední sklo, tak určitě se za něj nenalepím a nebudu ho osvětlovat dálkovejma.

Pokuď vím, a je možný že už si to špatně pamatuju, ale při zhoršených podmínkách (mlha, závoje/jazyky, atd) je řidič povinen mít zadní mlhovku rozsvícenou s tím do datkem že pření mlhovka může být rozsvícená jen spolu se zadní.

Pletu se?

Každopádně sjedu do servisu jestli nejsou mlhovky rozhozené Mrk

Ty dodržuješ bezpečnou vzdálenost 28m při 50km/h a 50m při 90km/h? Já už dlouho nejel za situace, kde by to bylo možné, aniž by se do té mezery někdo pořád cpal...

Otázka je, jestli byla viditelnost snížena natolik,aby byla mlhovka potřeba. Minulý týden jsem jel taky za sněžení, auta byla vidět v pohodě a přece jich spousta začala zadní mlhy rozsvěcet. To je pak nepříjemný i na "20m"...

Příspěvky: 24364

n3uro

		Zaslal: 12.2.2013 , 12:57
O 28 metrech jsem nikdy neslysel, ale pokud by me to fakt oslepovalo tak ho bud predjedu (ten za mnou mel spousty sanci) nebo si budu drzet takovej odstup dokud me nebude oslepovat. Jezdím vždy s odstupem minimalne 4 - 5 metrů, coz je neco co 98% ridicu ignoruje. Navic, kdyz jedu v pocasi kdy auta v druhem smeru nejsou videt sotva na tech 20m protoze je zavoje snehu zahazujou (coz zpusobujou hlavne kamiony), tak bych rekl ze pouziti mlhovek je neoddiskutovatelne. Nekdy i ti za tebou nejsou jen ten kokos co se ti lepi na zadek ale i vsichni ti co jsou za nim a chystaji se predjizdet nebo uz predjizdeji (proto je take zadni mlhovka na leve strane). Muj nazor je ten ze jde o toleranci. Mit mlhovku podle predpisu ci ji nemit zapnutou a riskovat pokutu vs oslepovat nekoho dalkovyma, za coz je taky flastr?

Příspěvky: 537

monty

Členství: Žádné

Zaslal: 12.2.2013 , 13:00

Hellborn napsal:

asi tak , pokud jedu 90 mám mezeru cca 15-20m tzn na 3-4auta a to se mi tam každou chvíli někdo na.... a i na tu vzdálenost už začíná být nepříjemný, pokud dojedem do vesnice a jedem 50 tak jdu blíž a to už fakt píchá do očí a rozhodně ho kvuli tomu nevidím líp.
pokud je mlha nebo vánice atp kdy na těch 15/20m nevidím obrysy auta pouštím mlhovku jinak ne.

Příspěvky: 5207

monty

Členství: Žádné

Příspěvky: 5207

Hellborn

Členství: Žádné

Zaslal: 12.2.2013 , 13:14

n3uro napsal:

O 28 metrech jsem nikdy neslysel, ale pokud by me to fakt oslepovalo tak ho bud predjedu (ten za mnou mel spousty sanci) nebo si budu drzet takovej odstup dokud me nebude oslepovat. Jezdím vždy s odstupem minimalne 4 - 5 metrů, coz je neco co 98% ridicu ignoruje.

Při vzdálenosti 4-5m ani nestihneš sešlápnout brzdu, pokud to ten před Tebou zadupne. Velmi šťastný

Při bezpečné vzdálenosti máš mít čas na: 1. reakční dobu (běžně kolem 1 – 2 sekund) a 2. brzdnou dobu (čas nutný k zastavení vozu závisí od rychlosti vozidla).

Obecně se pak hovoří o pravidlu dvou sekund, kdy musíš být vzdálen od vpředu jedoucího vozidla, aby mohl reagovat. Za jak dlouho ujedeš těch 5m? To nebude ani 0.5s... Takže si akorát uvědomíš,že před Tebou brzdí,ale ani nesundáš nohu z plynu.

Jednoduché je pravidlo: vezmi rychlost vozidla, vyděl dvěmi a přidej + 5 m. To je přibližná bezpečná vzdálenost.

Čísla při suché vozovce a dobrém stavu auta (brzdy a pneu): při rychlosti 50 km/h je bezpečná vzdálenost 28 metrů, při rychlosti 90 km/h je to 50 metrů a při 130 km/h je to 72 metrů - těch 72m na dálnici nedáš ani omylem a i na okresce se jede rychleji než 90km/h.

Příspěvky: 24364

monty

Členství: Žádné

Příspěvky: 5207

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

Bubaak

Členství: Žádné

		Zaslal: 12.2.2013 , 13:26
Ahoj, osobně přední mlhovky používam jen když je fakt tma a jedu cestou kterou neznám, jinak to pro mě nemá cenu, protože potkávačky svítí do dálky stejně, jen víc do široka. Naopak se mi stalo, že jsem si mlhovkama udělal světelnou zeď a neviděl jsem ůbec... Co se zadních mlhovek týče, seš povinen sice je používat za snížené viditelnosti (co to znamená, nevím). Ale na dálnici jí mám rozsvícenou za hustého deště, mlhy... když není dobře vidět na +300 m, pak když vidím že mě někdo dojíždí a rozeznám obrysy, tak automaticky zhasínám. Stejně tak ve městě/příměstí, svítím dokud nikdo zamnou není. Proč mu mám svítit do držky když o mně ví a já o něm? Ano, může si nechat odstup, ale pokud ho to deptá, jako že ano, tak do toho začne civět víc a víc a začne ho to deptat víc a víc... a někdy předjet prostě nejde... Stejně tak na železničním přejezdu zhasínám jen do obrysovek a tahám ručku, ať nikomu nesvítím brzdama do auta.. Za ručku tahám i na červený, když vím že chytnu další cyklus... Je to jen slušnost, která potěší... Když vidim sousedku jak táhne balení vod, tak jí taky pomůžu... a mohl bych se na ní vy.. Ano jsem pražák, ale ne bezohledný dobytek

Příspěvky: 2176

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

monty

Členství: Žádné

Příspěvky: 5207

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

Bubaak

Členství: Žádné

Příspěvky: 2176

n3uro

Příspěvky: 537

monty

Členství: Žádné

Zaslal: 12.2.2013 , 14:14

n3uro napsal:

4-5 metru je malo, nemam v oku metr ale jedu tak ze to proste stihnu ubrzdit (rychlosti i vzdalenosti).
Reci typu za mlhovku ti nikdo pokutu neda jsou dezinformacni, jde o to ze ji muzes dostat a to mi staci.

venku lehce sněží = snížená viditelnost , je vidět minimálně na 200m co vidím z kanclu . chtěl bych vidět cajta co mi dá pokutu za to že ji nerozsvítím.nezlob se ale já jsem proto používat hlavu a pokud vím že toho za sebou mlhovkou oslním tak to přece nebudu dělat .abys nedopad tak že ti ji někdo zhasne , už jsem viděl maníka co na světlech na červený šel a druhýmu urazil zrcátko s tím ,že je mu stejně na ... když je nepoužívá.

Příspěvky: 5207

pajo

		Zaslal: 12.2.2013 , 14:17
dobre to napisal hellborn... a tym sa treba riadit...POKIAL VIDIM ZADNE OBRYSOVKY AUTA PREDO MNOU (a duplom ked vidim jasne cele auto!), znamena to ze vidi aj ten za mnou mna... tak isto v poslednej dobe stretam viac a viac debilov co svietia hmlovkami aj ked je dobra viditenost, ale spadne sem tam kapka dazda a uz rozsvecuje zadok...tym palim dialkove bez milosti.. okrem toho ze to oslnuje jak svina, tak napr. v meste by som zadne hmlovky zakazal pouzivat, nie je totiz cez ne dost dobre vidiet brzdove svetla zvlast potom u aut co maju zadne hmlovky dve, je uplne jasne ze ked clovek brdy zaregistruje, reakcna doba je ovela dlhsia, pretoze maju rovnaku intenzitu (21W) a oko musi rozlisit len pocet zdrojov svetla... jazda v kolone na dialnici je kapitola sama o sebe...a o to horsie ked je kolona a mokro - rozvirena voda z cesty za autami.. to je fakt uzas jazdit a vediet reagovat na brzdenie kolony... takeho debila ked predbehnem, tak jemne lavou stlacim brzdu aby sa rozsvietili, + zapnem hmlovky a idem pred nim par km... zaujimave ze kazdy zacne vyblikavat dialkovymi po chvilke... chce to pouzivat hlavu! hmlovkou svietim ked je viditelnost mensia ako 20-30m a nikto za mnou nie je.. v momente ked ma niekto dobehne a z jeho spomalenia je jasne ze ma vidi (alebo vidim ja jasne jeho svetla a obrys v zrkadle) tak hmlovku vypinam... z ohladuplnosti, a hlavne preto, aby to do mna nenarval ked budem musiet nahle brzdit!

Příspěvky: 752

1998 Accord Coupe

n3uro

Zaslal: 12.2.2013 , 14:26

monty napsal:

Z kancelare je mozna videt romanticka idilka ale jak jsem psal z prvu, jel jsem hlavnim tahem z cb na tabor a chvilkama jsem nevidel ani na 2 metry pred sebe, natoz vysnenych 200m.
Pozor na to co si prejes, muze se ti to splnit.

A o nejaky drsnoty typu co jsi psal v posledni vete nemam strach, s sebou vozim sluzebni pistoli, tonfu a nekde bude i peprak. A i kdyby bych jel na "lehko", dokazu se o sebe postarat Mrk

Příspěvky: 537

n3uro

Zaslal: 12.2.2013 , 14:31

pajo napsal:

dobre to napisal hellborn... a tym sa treba riadit...POKIAL VIDIM ZADNE OBRYSOVKY AUTA PREDO MNOU (a duplom ked vidim jasne cele auto!), znamena to ze vidi aj ten za mnou mna... tak isto v poslednej dobe stretam viac a viac debilov co svietia hmlovkami aj ked je dobra viditenost, ale spadne sem tam kapka dazda a uz rozsvecuje zadok...tym palim dialkove bez milosti.. okrem toho ze to oslnuje jak svina, tak napr. v meste by som zadne hmlovky zakazal pouzivat, nie je totiz cez ne dost dobre vidiet brzdove svetla zvlast potom u aut co maju zadne hmlovky dve, je uplne jasne ze ked clovek brdy zaregistruje, reakcna doba je ovela dlhsia, pretoze maju rovnaku intenzitu (21W) a oko musi rozlisit len pocet zdrojov svetla... jazda v kolone na dialnici je kapitola sama o sebe...a o to horsie ked je kolona a mokro - rozvirena voda z cesty za autami.. to je fakt uzas jazdit a vediet reagovat na brzdenie kolony... takeho debila ked predbehnem, tak jemne lavou stlacim brzdu aby sa rozsvietili, + zapnem hmlovky a idem pred nim par km... zaujimave ze kazdy zacne vyblikavat dialkovymi po chvilke... chce to pouzivat hlavu! hmlovkou svietim ked je viditelnost mensia ako 20-30m a nikto za mnou nie je.. v momente ked ma niekto dobehne a z jeho spomalenia je jasne ze ma vidi (alebo vidim ja jasne jeho svetla a obrys v zrkadle) tak hmlovku vypinam... z ohladuplnosti, a hlavne preto, aby to do mna nenarval ked budem musiet nahle brzdit!

Sorry ale je to cipovina.
Uz te vidim jak u dopravni nehody, kdy jsi nemel mlhovku (a pouzit si ji mel) rikas dopravakum pohadky jako ta hned ze zacatku. Ti by asi praskli smichy a pak by ti dali fouknout Velmi šťastný

Jak uz byva kdyz je nekdo dezinformovany - "Kdyz nevidim ja jeho tak ani on me!"

Příspěvky: 537