Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Honda a LPG
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
25
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 69, 70, 71 ... 156, 157, 158  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 70 z 158
slem je teď offline  slem
0
PříspěvekZaslal: 11.4.2013 , 15:20   Citovat  

myslis tim nizky tlak LPG? ono se to ani neprepne totiz jen sviti a pipa nahodou asi nevis co bych mel koupit aby to bylo ok?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 28 H+ body: 0  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 11.4.2013 , 15:24   Citovat  

natankuj Úsměv příapdně zkus vyměnit filtr OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
vespula.mortifer je teď offline  vespula.mortifer
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.4.2013 , 15:34   Citovat  

posero napsal:
natankuj Úsměv příapdně zkus vyměnit filtr OK


Přesně tak ... jestli ono to nebude tím, že v nádrži žádný LPGéčko nemáš.... Pokud jo , tak vyměň filtr. Nebo nejezdi hned na plnej knedlík, mě se to takhle taky jednou stalo, Plnej knedlík hned po rozjetí ( už před tím zahřátého motoru ) a taky se mi to zbláznilo... stačilo zastavit, vypnout motor a znova, v klidu nastartovat a normálně se rozjet.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1795 H+ body: 9 1993 Civic VTEC  
slem je teď offline  slem
0
PříspěvekZaslal: 11.4.2013 , 15:44   Citovat  

vespula.mortifer napsal:
Přesně tak ... jestli ono to nebude tím, že v nádrži žádný LPGéčko nemáš.... Pokud jo , tak vyměň filtr. Nebo nejezdi hned na plnej knedlík, mě se to takhle taky jednou stalo, Plnej knedlík hned po rozjetí ( už před tím zahřátého motoru ) a taky se mi to zbláznilo... stačilo zastavit, vypnout motor a znova, v klidu nastartovat a normálně se rozjet.
no na nadrzi mi to ukazuje ze tam mam pulku nadrze prave
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 28 H+ body: 0  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 11.4.2013 , 15:48   Citovat  

slem napsal:
no na nadrzi mi to ukazuje ze tam mam pulku nadrze prave


to ale neznamená, že tam něco je Úsměv může to ukazoavt špatně... kolik máš nádrž? jaký auto? kolik si ujel na lpg? a neni snažší prostě natankovat a koupit ten filtr?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
vespula.mortifer je teď offline  vespula.mortifer
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.4.2013 , 15:49   Citovat  

To sice může ukazovat ten měřák na nádrži kolik se mu chce a stejně ten nemusí nic bejt. Prostě první co bych udělal je zajet natankovat , pokud omůže tak tankovat do plna a sleddovat si to spíš podle denního počítadla kilometrů , abys věděl kolik tak ještě najedeš. A pokud to nepomůže tak to bude zacpanej ten fitr.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1795 H+ body: 9 1993 Civic VTEC  
Vergas je teď offline  Vergas
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.4.2013 , 17:10   Citovat  

hopit napsal:
Co to je za nesmysl Ble Přepnutí nastavují z důvodu že se LPG vstřikovače nestíhají zavírat a ne kvůli zadření motoru. Přivstřikování benzínu je pouze na ochranu sedel ventilů a pro lepší pocit majitele.


Máš pravdu, to se zadřením motoru nemá nic společného. Já po té 16h směně četl zaklepání ventilu nevím proč Tak to valím bulvy Nicméně to nic nemění na tom, co jsem svým příspěvkem myslel. A to, že LPG v případě těch dvou "závodníků" a zadření motoru, není na vině... Jen nevím jak jsem mohl napsat tak zcestný příspěvek... Asi únava Se stydím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 477 H+ body: 0 2000 Accord  
CR-Vček je teď offline  CR-Vček
0
PříspěvekZaslal: 12.4.2013 , 14:34   Citovat  

Zdar plyňáci.

Já plánuji koupi Honda CR-V v benzínu (ošklivé káčátko co bylo do letoška) a při troše štěstí i v plynu, nebo si to do něj nechám "vytunit". Jsem od LBC, poradili by jste mi dobrého plynaře, který umí nejen plyn, ale i jej skamarádit s Hondou s tímto motorem?

Pokud poradíte, budu rád.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2 H+ body: 0  
Dopis je teď offline  Dopis
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.4.2013 , 22:11   Citovat  

Jen takový dotaz, kolik cca vydrží vstřikovače (Magic jet od HL-Propan)? Mám na nich přes 47tkm, tak ať vím jestli už se blíží jejich čas...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1473 H+ body: 4 2003 Accord Tourer  
Mightyfenix je teď offline  Mightyfenix
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.4.2013 , 8:47   Citovat  

Dopis: zrovna dneska mi vstřikovače vypověděly službu, nájezd 55tis km.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 19 H+ body: 0 2005 FR-V  
slem je teď offline  slem
0
PříspěvekZaslal: 22.4.2013 , 17:41   Citovat  

prosim te jak poznam ze mam v haji vstrikovace?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 28 H+ body: 0  
optimas je teď offline  optimas
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 22.4.2013 , 18:26   Citovat  

Dopis napsal:
Jen takový dotaz, kolik cca vydrží vstřikovače (Magic jet od HL-Propan)? Mám na nich přes 47tkm, tak ať vím jestli už se blíží jejich čas...


Otázkou je, které? Jestli orginal nebo repas. První repas mě vydržel asi 25tkm druhý ani 100km. Teď mám origo tak doufám že to vydrží víc
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2023 H+ body: 3 2000 Civic  
optimas je teď offline  optimas
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 22.4.2013 , 18:27   Citovat  

slem napsal:
prosim te jak poznam ze mam v haji vstrikovace?


Začne ti to blbnout. Pojede třeba po přepnutí na 3 válce nebo se ti bude velice často rozsvěcovat kontrolka motoru tak jako mě s chybama 71,72,73,74
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2023 H+ body: 3 2000 Civic  
Dopis je teď offline  Dopis
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.4.2013 , 20:23   Citovat  

Mám na mysli origo, zatím je vše O.K., ale rád bych věděl, kdy to cca můžu očekávat...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1473 H+ body: 4 2003 Accord Tourer  
vespula.mortifer je teď offline  vespula.mortifer
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.4.2013 , 20:44   Citovat  

Jinak k mému problému popisovanému na předchozí straně : Teď jak se oteplilo tak pohoda, vůbec ráno téměř nepoznám že se mi to přeplo. Napadlo mně to napsat teď , jak tady čtu , že problém se vstřikovačema se může projevit např. tím, že to po přepnutí jede na tři válce.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1795 H+ body: 9 1993 Civic VTEC  
optimas je teď offline  optimas
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2013 , 15:42   Citovat  

Dopis napsal:
Mám na mysli origo, zatím je vše O.K., ale rád bych věděl, kdy to cca můžu očekávat...


A víš, že ani nevím po kolika tkm se mají měnit vstřikovače? Nemáš to napsané v té chytré knížce co jsi dostal po montáži co kdy se má měnit?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2023 H+ body: 3 2000 Civic  
optimas je teď offline  optimas
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2013 , 15:46   Citovat  

vespula.mortifer napsal:
Jinak k mému problému popisovanému na předchozí straně : Teď jak se oteplilo tak pohoda, vůbec ráno téměř nepoznám že se mi to přeplo. Napadlo mně to napsat teď , jak tady čtu , že problém se vstřikovačema se může projevit např. tím, že to po přepnutí jede na tři válce.


A kdy jsi naposled měnil filtry? A co máš vlastně za systém?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2023 H+ body: 3 2000 Civic  
vespula.mortifer je teď offline  vespula.mortifer
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2013 , 18:45   Citovat  

optimas napsal:
A kdy jsi naposled měnil filtry? A co máš vlastně za systém?


Filtry nevím, snad je měnili loni při revizi ale fakt nevím.

Problém byl tento - v zimě ( teď je to dobrý) :

vespula.mortifer napsal:
Poraďte , v čem to bude, možná už to někdo z vás řešil :
Ráno, studenej motor, nastartuju na benzín, jede to normálně, po ujetí cca 2-3 km, tedy po zahřátí motoru se tak jak má automaticky přepne na LPG. A tady je právě ten problém , ale jen ráno . Motor jede na plyn napřed jakoby snad na dva válce chvilku, takový prd prd prd, pak se chytne třetí , to už je lepší a teprve pak - odhadem tak po 20 vteřinách až půl minutě se to chytne a pak už to jede normálně. A kdykoliv během dne už se to pak nestane, při žádném přepinání, vše funguje jak má. Zase až ráno. Jinak je to den ode dne horší , závada se jakoby stupňuje. Původně jsem to přikládal zimě a že snad chvilku trvá než plyn proteče vstřikama a pokud to byl jen fakt malinkej ten mezičas než to začne jet naplno, tak mi to nevadilo , ale teď už mi to vadit začíná. Dneska ráno mi to dokonce na křižovatce chcíplo , protože se to přeplo právě ve chvíli, kdy jsem k ní přijížděl a musel tam zastavit.
Takže co ? Svíčky? Vstřiky ? Fitr? Ať vím co mě čeká.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1795 H+ body: 9 1993 Civic VTEC  
Honcord je teď offline  Honcord
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 25.4.2013 , 13:30   Citovat  

Mrkl bych jestli nemizí voda v chladiču, poač zmrzlej reduktor funguje pouze náhodně...ale to by asi při poklesu teploty přeplo zpět na benál, tak jen pro jistotu.
Jestli neznáš stav svíček tak vyměnit.
Pak bych šel po filtrech a reduktoru...když nabereš převodovej olej z čerpadla LPG stanice, tak to je hotový zlo.
Posléze po vstřikách...dle nájezdu km.



vespula.mortifer napsal:
Poraďte , v čem to bude, možná už to někdo z vás řešil :
Ráno, studenej motor, nastartuju na benzín, jede to normálně, po ujetí cca 2-3 km, tedy po zahřátí motoru se tak jak má automaticky přepne na LPG. A tady je právě ten problém , ale jen ráno . Motor jede na plyn napřed jakoby snad na dva válce chvilku, takový prd prd prd, pak se chytne třetí , to už je lepší a teprve pak - odhadem tak po 20 vteřinách až půl minutě se to chytne a pak už to jede normálně. A kdykoliv během dne už se to pak nestane, při žádném přepinání, vše funguje jak má. Zase až ráno. Jinak je to den ode dne horší , závada se jakoby stupňuje. Původně jsem to přikládal zimě a že snad chvilku trvá než plyn proteče vstřikama a pokud to byl jen fakt malinkej ten mezičas než to začne jet naplno, tak mi to nevadilo , ale teď už mi to vadit začíná. Dneska ráno mi to dokonce na křižovatce chcíplo , protože se to přeplo právě ve chvíli, kdy jsem k ní přijížděl a musel tam zastavit.
Takže co ? Svíčky? Vstřiky ? Fitr? Ať vím co mě čeká.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 275 H+ body: 1 2008 Accord Tourer  
Honcord je teď offline  Honcord
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 25.4.2013 , 13:33   Citovat  

A propó, dyž je řeč o filtrech LPG.Kde je kupujete a za kolik?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 275 H+ body: 1 2008 Accord Tourer  
optimas je teď offline  optimas
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 25.4.2013 , 15:04   Citovat  

vespula.mortifer napsal:
Filtry nevím, snad je měnili loni při revizi ale fakt nevím.

Problém byl tento - v zimě ( teď je to dobrý) :

vespula.mortifer napsal:
Poraďte , v čem to bude, možná už to někdo z vás řešil :
Ráno, studenej motor, nastartuju na benzín, jede to normálně, po ujetí cca 2-3 km, tedy po zahřátí motoru se tak jak má automaticky přepne na LPG. A tady je právě ten problém , ale jen ráno . Motor jede na plyn napřed jakoby snad na dva válce chvilku, takový prd prd prd, pak se chytne třetí , to už je lepší a teprve pak - odhadem tak po 20 vteřinách až půl minutě se to chytne a pak už to jede normálně. A kdykoliv během dne už se to pak nestane, při žádném přepinání, vše funguje jak má. Zase až ráno. Jinak je to den ode dne horší , závada se jakoby stupňuje. Původně jsem to přikládal zimě a že snad chvilku trvá než plyn proteče vstřikama a pokud to byl jen fakt malinkej ten mezičas než to začne jet naplno, tak mi to nevadilo , ale teď už mi to vadit začíná. Dneska ráno mi to dokonce na křižovatce chcíplo , protože se to přeplo právě ve chvíli, kdy jsem k ní přijížděl a musel tam zastavit.
Takže co ? Svíčky? Vstřiky ? Fitr? Ať vím co mě čeká.


To je dost zásadní chyba když nevíš jestli ti filtry vůbec při revizi měnili. Není pravidlem že při revizi ti musí měnit filtry. Oni ti jen udělaj revizi a papa pokud jim vysloveně neřekneš, že je chceš vyměnit. Filtry se mají měnit co 20.000km aspoň u systému Magic. U jiných nevím. zajel bych někde do servisu a řekl co máš za problém a oni by měli už vědět co dělat.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2023 H+ body: 3 2000 Civic  
optimas je teď offline  optimas
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 25.4.2013 , 15:18   Citovat  

Honcord napsal:
A propó, dyž je řeč o filtrech LPG.Kde je kupujete a za kolik?


Tohle neřeším. Zajedu do HL Propanu a oni mi je vymění, protože když si vezmu, že na netu stojí kolem 70kč jeden + pošta a ještě ta práce a nemít jistotu, že jsem to opravdu udělal správně a neuniká mi nikde LPG. Tak tohle mi za to nestojí. Výměna filtru stojí tuším 400kč na počkání. A když se s ním nějak domluvíš tak ti to udělá ještě levněji. Tak jako mě vyměnili vstřikovače repasy za fungl nové za 150ks a normálně stojí 400 za kus
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2023 H+ body: 3 2000 Civic  
Honcord je teď offline  Honcord
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 26.4.2013 , 9:59   Citovat  

optimas napsal:
Tohle neřeším. Zajedu do HL Propanu a oni mi je vymění, protože když si vezmu, že na netu stojí kolem 70kč jeden + pošta a ještě ta práce a nemít jistotu, že jsem to opravdu udělal správně a neuniká mi nikde LPG. Tak tohle mi za to nestojí. Výměna filtru stojí tuším 400kč na počkání. A když se s ním nějak domluvíš tak ti to udělá ještě levněji. Tak jako mě vyměnili vstřikovače repasy za fungl nové za 150ks a normálně stojí 400 za kus


To máš OK, já to řeším, poač jsem platil s prohlídkou před STK 1000Kč a bylo mi řečeno 500,- za filtry a 500,- za razítko.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 275 H+ body: 1 2008 Accord Tourer  
optimas je teď offline  optimas
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 26.4.2013 , 20:37   Citovat  

To jako 500 za revizi???? Tak to koukám!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2023 H+ body: 3 2000 Civic  
Dopis je teď offline  Dopis
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.4.2013 , 20:42   Citovat  

Já platil vloni za revizi 300,- a nedávno filtry 112,- matroš a 423,- za práci...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1473 H+ body: 4 2003 Accord Tourer  
hopit je teď offline  hopit
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 1.5.2013 , 23:37   Citovat  

Pár programů na domácí ladění LPG Úsměv tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4085 H+ body: 75  
angel.CZ je teď offline  angel.CZ
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 8.5.2013 , 6:09   Citovat  

Ahoj, neví náhodou někdo číslo či název nebo kde sehnat LPG filtr do Magic 3 a accorda 6 ??
Díky za jakékoliv info je to dobrý

EDIT: koukám že jsem se zrovna trefil do tématu, tak tedy napíši když jsem byl v zimě v HL propanu a ceny jsou:
Revize (trvá asi 3 minuty i s otevřením a zavřením kapoty) 300,-
Filtr: 500,- i s prací (asi 15-20 minut, přičemž samostatný filtr stojí 67-74kč, musel bych najít paragon)

Přičemž ten filtr by zvládnul vyměnit i zručnější kuchař Úsměv

Proto se ptám, kde by se dal samostatný filt sehnat, nechce se mi davat 2x do roka zbytečně 850kč + cestu za dobrý pocit a že má někdo na chleba Úsměv Je to tam.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 417 H+ body: 1 2001 Accord  
Dopis je teď offline  Dopis
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.5.2013 , 11:09   Citovat  

Pokud už jsi to neudělal, tak zkus hledat přes Seznam třeba vstřikovač Magic Jet a pak v těch eshopech mrkni jestli nemají i filtry. Mohlo by se zadařit...

Jinak souhlas, ta cena za práci je docela mazec a rozhodně to nebyla hodina jak si naúčtovali. Já to nechal měnit až po cca 46tkm a jeden filtr byl jako nový a ten druhý byl jen lehce znečištěný a prý to bylo ještě O.K.
A pak že je doporučená výměna po 20tkm to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1473 H+ body: 4 2003 Accord Tourer  
angel.CZ je teď offline  angel.CZ
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 8.5.2013 , 14:29   Citovat  

no to jsem zkoušel, ty e-shopy hned... ale je to ho právě velké množstvý a liší se to to jen v drobnostech. Právě proto jsem myslel že by někdo řekl přímo název filtru či kód.
BTW, já to měnil taky po cca 30-35 tis a nevypadal zrovna nejlépe (prej) a měnit by se to mělo (dle mechanika HL propanu) co max 15tis...

tudy odkaz

Zítra tam zkusím zavolat, a přímo se poptat, poté dám vědět který patří do toho magicu OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 417 H+ body: 1 2001 Accord  
optimas je teď offline  optimas
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 8.5.2013 , 15:36   Citovat  

Já nevím ve kterém HL Propanu jsi byl, ale mě právě nedávno tohle dělali v Ostravě. Oba filtry, revizi a repas 4 vstřikovačů a platil jsem kolem 700kč. A to jsem filtry měnil po po 25tkm a dělalo mi to strašný bordel. Navíc mi bylo řečeno, že když se překročí výměna filtrů ,která je stanovená na 20tkm tak může dojít ke zničení vstřikovačů. Což byl asi můj problém kdy mi začalo auto blbnout na LPG vyhazovalo pořád chyby 71,72,73,74, a jelo na 3 válce. Po výměně filtrů a vstřikovačů jezdí auto jak víno.

PS: jinak bych řek že potřebuješ tohle:
odkaz
a tohle
odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2023 H+ body: 3 2000 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Honda a LPG
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
25
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 69, 70, 71 ... 156, 157, 158  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1941s ][ Dotazy: 145 (0.0301s) ][ GZIP on - Debug on ]