Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Jak nejlíp upravit D13B ?
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



  Strana 1 z 1
Aldaaa je teď offline  Aldaaa
1 háčko
PříspěvekZaslal: 12.5.2013 , 16:37   Citovat  

Zdravím , zajímalo by mě , jestli pasuje hlava D16Z6 na D13B blok .
Dále , jestli by nebyly 1000cc ITB's na obsah 1.3 až příliš .
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 271  
nEcroCZ je teď offline  nEcroCZ
2 háčka
PříspěvekZaslal: 12.5.2013 , 16:43   Citovat  

Myslim ze Hondik ma Z6 hlavu na D13
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 650 1994 Civic VTEC  
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
PříspěvekZaslal: 12.5.2013 , 16:51   Citovat  

a co koupit sneka VTEC Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 2003 Accord Aerodeck  
Aldaaa je teď offline  Aldaaa
1 háčko
PříspěvekZaslal: 12.5.2013 , 16:52   Citovat  

Řídím se heslem - Turbo do Hondy nepatří .
Ani bych ho nechtěl Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 271  
Lukas28 je teď offline  Lukas28
4 háčka
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 12.5.2013 , 16:59   Citovat  

d13 blok a pisty, klika z d15, ojnice d15, hlava z d16

viz tudy odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3532 1999 Integra Type-R  
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
PříspěvekZaslal: 12.5.2013 , 17:07   Citovat  

Aldaaa napsal:
Řídím se heslem - Turbo do Hondy nepatří .
Ani bych ho nechtěl Úsměv


no za rok ho budou davat i do F1 pro macleren HaHaaa

jinak karbos no ale je to myslim narocnejsi ..
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 2003 Accord Aerodeck  
Aldaaa je teď offline  Aldaaa
1 háčko
PříspěvekZaslal: 12.5.2013 , 17:09   Citovat  

Vždyť D13B karboš je Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 271  
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
PříspěvekZaslal: 12.5.2013 , 17:17   Citovat  

Aldaaa napsal:
Vždyť D13B karboš je Úsměv


ja myslel 4klapku ITB , sorry Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 2003 Accord Aerodeck  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 12.5.2013 , 17:42   Citovat  

no ja mam blok D13B2 pisty z D15B2 a hlavu D16Z6 mozna sem mel nechat pisty z D13 melo by to vetsi kompresni pomer ale to uz je ted jedno
dale mam jeste ostrou vacku a kovane ventily
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 1990 Civic  
Aldaaa je teď offline  Aldaaa
1 háčko
PříspěvekZaslal: 12.5.2013 , 19:05   Citovat  

Já bych tam ale 4-klápu dal . 1000cc z Hondy (motorky).
Na kolik tě to zhruba vyšlo ? A víš cca výkon ?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 271  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 17.5.2013 , 20:43   Citovat  

Aldaaa napsal:
Já bych tam ale 4-klápu dal . 1000cc z Hondy (motorky).
Na kolik tě to zhruba vyšlo ? A víš cca výkon ?


no cena asi takova ze si za to dneska koupis B16A,B18C4 co se tu prodavaj na foru
a vykon je hruba stejny jako seriova D16Z6
jak uz sem rikal a mozna i psal v jinych tematech "UZ NIKDY VICE!!!" to fakt radsi neco poradneho
jo kdyby to byla aspon D15 tak to je jina ale tady u toho musis predelat fakt vsechno na co sahnes
takze si to dobre rozmysli
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 1990 Civic  
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
PříspěvekZaslal: 18.5.2013 , 0:13   Citovat  

jak jsem psal je to narocnejsi nez turbo ikdyz to vypada ze ti staci 4klapka+vstrikovace ...

jesli stavis na sprinty do 1300cm tak oturbi za 20 tis Kc v jinem propade rovnou SWAPNI B16 a mas to jisty.

po mych negativnich zkusenostech jsem zjistil jednu vec a mozna se budu opakovat..

jestli chces 160Ps sezen B16 ,jestli 200Ps tak K20 a jestli vice Ps tak V6 ..

cim vice ten motor vytunis tim vice mu snizis zivotnost , takze asi tak ..
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 2003 Accord Aerodeck  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Jak nejlíp upravit D13B ?
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1609s ][ Dotazy: 79 (0.0348s) ][ GZIP on - Debug on ]