Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
D15 - Veškeré úpravy motorů řady D15
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
2
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 14, 15, 16 ... 22, 23, 24  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 15 z 24
filipJDM je teď offline  filipJDM
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 11.5.2013 , 11:04   Citovat  

Hondik napsal:
vsak tohle taky ani za 6L jezdit nebude Velmi šťastný
jako to ze je D levnejsi o tom zadna ale pokud se s tim chcete dostat k vykonu B16 tak je to proste drazsi nez koupit celou B16(B18)
navic tady je jedna B18C4 na prodej za slusne penize takze kdybych do toho mel jit znova tak bych nevahal


jo to je jasný že dostat se na výkon béčka bude dražší to by se ani možná ani nedostal ale mít motor jako má třeba fastcivik nebo i ty tak si myslim že to bude B killer. a proč by se nedostal na spotřebu 6L ?? třeba já mám na autě klapku 60mm, cat-bact a ještě pár věcí co nejsou moc na spotřebu a často jezdim třeba ve 3 nebo 4 lidech a pohybuju se tak kolem 6-7 litrů a to nemám zatim vyměněnej palivák
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 351 H+ body: 0 1995 Civic Coupe  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.5.2013 , 11:24   Citovat  

Hondik napsal:
vsak tohle taky ani za 6L jezdit nebude Velmi šťastný
jako to ze je D levnejsi o tom zadna ale pokud se s tim chcete dostat k vykonu B16 tak je to proste drazsi nez koupit celou B16(B18)
navic tady je jedna B18C4 na prodej za slusne penize takze kdybych do toho mel jit znova tak bych nevahal
o čem bych zvažoval by byla zkrácena převodovka od Streetkida, a stim už solidně potrápíš a nestojí to tolik, zkrátiš 3 kvalty a prodloužíš 5ku na dálnice a seš vysmátej.hele on člověk si na to musí přijít sám do čeho chce a nechce investovat, chce to svejzt se v upravený D16 a v B16 či B18. husí kůže a úsměv ala Joker je samozřejmostí Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
Vjenca je teď offline  Vjenca
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 11.5.2013 , 11:52   Citovat  

nechci se dostávat na výkon B16, hold mě zájímalo, zda s takovým setupem se dostanu alespoň na 100kW. To by mě stačilo, jelikož originál 84 na D15 je fajn, koník navíc se hodí vždy Velmi šťastný
Auto bude na každodení ježdění, proto jsem rovnou upustil od ITB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 473 H+ body: 0 2000 Civic Type-S  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.5.2013 , 11:58   Citovat  

já si stojím pořád za upraveným D-čkem pokud to máš na zabavu na ceste a nehonis tisiciny sekund na čáře
už jen kvuli te spotreby, na benzin jezdim za 6-7 a na ethanol za 8 = 2kč na kilometr
s bečkem se tezko dostava pod 9 co se tyce B18 (ze Hondik) a s B16 8+
akorat porad rikam ze je blbost kupovat sani za 5tis a k tomu jeste klapku 70mm za 2500. Navic ta 70ka je moc
Uz sem to psal nekolikrat:
D16Z6
svody, catback, decat, short ram, vylestit manifold + prevrtat na vetsi klapku (vti B16/B18), koupis ji za litr a ne za 2500 a výš
lehky setrvak, komu se libi kratke kvalty tak prevodovka od streetkida
usetris hromadu penez a na ceste budes furt vysmatej
budes jezdit za hubicku a na cestovani je Dčko pohodlnejsi, ma lepsi tah od nizsich otacek

ja bych si pro sebe Bčko nekoupil, ano jede krasne, ale žere a dole je line

a tech 100kW tam bude OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.5.2013 , 12:10   Citovat  

filipJDM napsal:
jo to je jasný že dostat se na výkon béčka bude dražší to by se ani možná ani nedostal ale mít motor jako má třeba fastcivik nebo i ty tak si myslim že to bude B killer. a proč by se nedostal na spotřebu 6L ?? třeba já mám na autě klapku 60mm, cat-bact a ještě pár věcí co nejsou moc na spotřebu a často jezdim třeba ve 3 nebo 4 lidech a pohybuju se tak kolem 6-7 litrů a to nemám zatim vyměněnej palivák



no Fastuv mozna jo ale muj uz ne ja uz na to kaslu jedine co jeste mozna udelam je ze tam nahodim zpatky manifold s 60mm klapkou
jinak uz asi nic nejak se mi to nechce zpatky rozebirat a cpat tam kovane ojnice a vysokokompresni pisty jak ma Fast
bo to neni zrovna levna zalezitost
co se tyce spotreby tak neverim tomu ze se nekdo s catbackem a svodama vleze do 6l Velmi šťastný
ono jak to dostane ten spravny zvuk tak tu nohu z pedalu tezko sundas VTEC
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.5.2013 , 15:21   Citovat  

za 5,9 sem jel nejmene
a nejvic asi za 9, protoze i kdyz tomu davam, tak na zbytku trasy tu spotrebu stejne vzdycky stahnu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
filipJDM je teď offline  filipJDM
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 11.5.2013 , 15:47   Citovat  

FastCivic napsal:
já si stojím pořád za upraveným D-čkem pokud to máš na zabavu na ceste a nehonis tisiciny sekund na čáře
už jen kvuli te spotreby, na benzin jezdim za 6-7 a na ethanol za 8 = 2kč na kilometr
s bečkem se tezko dostava pod 9 co se tyce B18 (ze Hondik) a s B16 8+
akorat porad rikam ze je blbost kupovat sani za 5tis a k tomu jeste klapku 70mm za 2500. Navic ta 70ka je moc
Uz sem to psal nekolikrat:
D16Z6
svody, catback, decat, short ram, vylestit manifold + prevrtat na vetsi klapku (vti B16/B18), koupis ji za litr a ne za 2500 a výš
lehky setrvak, komu se libi kratke kvalty tak prevodovka od streetkida
usetris hromadu penez a na ceste budes furt vysmatej
budes jezdit za hubicku a na cestovani je Dčko pohodlnejsi, ma lepsi tah od nizsich otacek

ja bych si pro sebe Bčko nekoupil, ano jede krasne, ale žere a dole je line

a tech 100kW tam bude OK


přesně tak je to dobrý naprosto stebou souhlasim přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 351 H+ body: 0 1995 Civic Coupe  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.5.2013 , 20:59   Citovat  

FastCivic napsal:
já si stojím pořád za upraveným D-čkem pokud to máš na zabavu na ceste a nehonis tisiciny sekund na čáře
už jen kvuli te spotreby, na benzin jezdim za 6-7 a na ethanol za 8 = 2kč na kilometr
s bečkem se tezko dostava pod 9 co se tyce B18 (ze Hondik) a s B16 8+
akorat porad rikam ze je blbost kupovat sani za 5tis a k tomu jeste klapku 70mm za 2500. Navic ta 70ka je moc


no hold marne ja sem s tim nikdy moc pomalu jezdit neumel kdyz to melo takovy krasny zvuk tak se tomu nedalo odolat navic po tom swapu na to velke sani a catbacku to byla parada az lituju ze sem to prodal
vsak sam dobre vis jak sem obcas projel kolem servisu ze to bylo slyset az dovnitr Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
Karel belza je teď offline  Karel belza
0
PříspěvekZaslal: 5.6.2013 , 21:36   Citovat  

ecu hlasi chybu 9
přerušené vedení ke snímači úhlu natočení klikového hřídele, či jeho špatná funkce/
chybně snímaná pozice stavu prvního válce ma to vubec u motor D14a3 ?? mam ta swap z D16a6
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 14 H+ body: 0 1988 Civic  
PatoS2k je teď offline  PatoS2k
0
PříspěvekZaslal: 11.6.2013 , 14:14   Citovat  

Zdravím. Mal by som otázku. Oplatilo by sa dať na Civic 92 ročník EG4 ak sa nemýlim,1.5 LSi D15B2 nabehaných cca 200 tisíc km s automatickou prevodovkou, turbo? Vydržal by to ten motor a prevodovka? Alebo sa viac oplatí zainvestovať do manuálnej prevodovky a VTEC? Ďakujem za rady a odpoveďe Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1 H+ body: 0 1992 Civic  
nEcroCZ je teď offline  nEcroCZ
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 11.6.2013 , 14:36   Citovat  

FastCivic napsal:
já si stojím pořád za upraveným D-čkem pokud to máš na zabavu na ceste a nehonis tisiciny sekund na čáře
už jen kvuli te spotreby, na benzin jezdim za 6-7 a na ethanol za 8 = 2kč na kilometr
s bečkem se tezko dostava pod 9 co se tyce B18 (ze Hondik) a s B16 8+
akorat porad rikam ze je blbost kupovat sani za 5tis a k tomu jeste klapku 70mm za 2500. Navic ta 70ka je moc


ted jsme doswapovali a uz mam vyjetou prvni nadrz a 8,2 a to sem tomu nakladal protoze chtel kazdy povozit, s Dckem jsem jezdi 6,5-7 takze az tak uzrane to neni VTEC
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 650 H+ body: -1 1994 Civic VTEC  
piskot246 je teď offline  piskot246
0
PříspěvekZaslal: 22.6.2013 , 11:38   Citovat  

zdravím všechny chtěl jsem se zeptat šlo by vyměnit motor místo d15b2 co teď mám za motor z hondy s2000 (F20C) ? nebo za jiný ? mám hondu civic 4gen rok výroby 1989.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 25 H+ body: 0 1991 Civic  
Vokys je teď offline  Vokys
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.6.2013 , 12:03   Citovat  

piskot246 napsal:
zdravím všechny chtěl jsem se zeptat šlo by vyměnit motor místo d15b2 co teď mám za motor z hondy s2000 (F20C) ? nebo za jiný ? mám hondu civic 4gen rok výroby 1989.



mno nevim. s2000 ma nahon na zadek a rekl bych se ze do c4g nevejde. nehlede ze stoji cca 80k
lepsi tam dat b18C a mas to za cca 80k kdyz budes mit stesti.
kolik penez na to mas ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 684 H+ body: 0 1991 Civic Varování : 1 
piskot246 je teď offline  piskot246
0
PříspěvekZaslal: 22.6.2013 , 16:06   Citovat  

na penězích tak nezáleží mám nato finanční prostředky ,mohl bys mi nějak poradit co a jak ? (stým motorem b18c)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 25 H+ body: 0 1991 Civic  
Vokys je teď offline  Vokys
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.6.2013 , 19:51   Citovat  

to ja neumim ale kdyz budes hledat na 4u tak neni problem najit lidi co ti to udelaji na klic ale chce to na to mit kacky.
jestli nebude pro tebe lepsi koupit uz hondu s b16ax/b16x . Sezenes to od cca 60 a vys a mas to bez problemu na stk, pcr ...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 684 H+ body: 0 1991 Civic Varování : 1 
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.8.2013 , 19:24   Citovat  

kolik vydrží vložky válců u D15/D16? Jsou limitované i otáčkama? Nebo jen tlakem? Co se týče tlaku, tak nějakých 400koní? A to je s blockguardem nebo bez výztuhy?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.8.2013 , 21:17   Citovat  

FastCivic napsal:
kolik vydrží vložky válců u D15/D16? Jsou limitované i otáčkama? Nebo jen tlakem? Co se týče tlaku, tak nějakých 400koní? A to je s blockguardem nebo bez výztuhy?
VTEC
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
Karlos je teď offline  Karlos
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 25.8.2013 , 20:18   Citovat  

Vite nekdo kam patri tato hadicka?D15Z6,diky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 468 H+ body: 0 1994 Civic VTEC  
Karlos je teď offline  Karlos
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 25.8.2013 , 20:19   Citovat  

Karlos napsal:
Vite nekdo kam patri tato hadicka?D15Z6,diky



DSC_3231.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC_3231.jpg, 1.45 MB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 468 H+ body: 0 1994 Civic VTEC  
Speedey je teď offline  Speedey
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 25.8.2013 , 20:45   Citovat  

Karlos napsal:


lepší fotka by nebyla z tohohle to nejde poznat co to je, je tam podobných hadic víc, napadá mě chlazení skrz klapku ale to je spíš víc dole...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 936 H+ body: 3 2001 Stream  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.8.2013 , 21:10   Citovat  

to je vodni okruh ke klapce a pak dal k EACV a zpet pod sani do motoru ale zaboha si nevzpomenu kde to zacina
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
Karlos je teď offline  Karlos
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 25.8.2013 , 21:22   Citovat  

Hondik napsal:
to je vodni okruh ke klapce a pak dal k EACV a zpet pod sani do motoru ale zaboha si nevzpomenu kde to zacina
lepší fotku udělám až zítra ted už to nemá cenu.klapka a vše je zapojenoje to hned na přírubě sání u hlavy mezi vtec ventilem a prvním vstřikem.je tak blbě nasměrovaný že nevím... to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 468 H+ body: 0 1994 Civic VTEC  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 25.8.2013 , 21:43   Citovat  

FastCivic napsal:
kolik vydrží vložky válců u D15/D16? Jsou limitované i otáčkama? Nebo jen tlakem? Co se týče tlaku, tak nějakých 400koní? A to je s blockguardem nebo bez výztuhy?

D15, seriove piesty, seriove vlozky, seriova vacka, vtec, turbo Garrett T3/T04E 50trim, 0.63A/r, stage 3 turbine wheel - boost 2bar, E85 a motor drzi uz niekolko rokov.


15turbo.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
15turbo.jpg, 54.45 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 H+ body: 10 1991 Civic  
Karlos je teď offline  Karlos
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 26.8.2013 , 5:58   Citovat  

jak se správně zajíždí těsnnění pod hlavou??do kolika možno točit atd?díkes
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 468 H+ body: 0 1994 Civic VTEC  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.8.2013 , 7:43   Citovat  

Karlos napsal:
jak se správně zajíždí těsnnění pod hlavou??do kolika možno točit atd?díkes



taky sem ted o vikendu menil, podle me neni potreba nijak zajizdet, jen se k tomu chovat slusne Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 H+ body: 42 1999 Civic VTEC  
mirage21 je teď offline  mirage21
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.8.2013 , 9:03   Citovat  

Co třeba trochu hledat? Máme tady FAQ tudy odkaz Prvních cca 500km po výměně by si neměl motor zatěžovat na max. Osobně jsem jel loni po swapu hlavy v klidu za montym po dálnici na ladění je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 963 H+ body: 15 1993 Prelude  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.8.2013 , 19:03   Citovat  

vti [906team] napsal:
D15, seriove piesty, seriove vlozky, seriova vacka, vtec, turbo Garrett T3/T04E 50trim, 0.63A/r, stage 3 turbine wheel - boost 2bar, E85 a motor drzi uz niekolko rokov.
Tak to koukám! Tak to koukám! Tak to koukám! pěkně je to dobrý a co to je za D15? B2? + vtec hlava?
jake tam jsou ojnice? Nemas nejaky link? přátele
Takze bez blockguarda?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
Karlos je teď offline  Karlos
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 26.8.2013 , 20:33   Citovat  

mirage21 napsal:
Co třeba trochu hledat? Máme tady FAQ tudy odkaz Prvních cca 500km po výměně by si neměl motor zatěžovat na max. Osobně jsem jel loni po swapu hlavy v klidu za montym po dálnici na ladění je to dobrý
díky za info,ještě mám jeden totaz jak se zjistí že funguje správně Vtec ventil nebo zda funguje vůbec?v kolika otáčkách se spíná??
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 468 H+ body: 0 1994 Civic VTEC  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.8.2013 , 19:33   Citovat  

Karlos napsal:
díky za info,ještě mám jeden totaz jak se zjistí že funguje správně Vtec ventil nebo zda funguje vůbec?v kolika otáčkách se spíná??
5500 cca, když se zaposloucháš tak změna zvuku je znatelná.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
Karlos je teď offline  Karlos
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 27.8.2013 , 20:39   Citovat  

sablos napsal:
5500 cca, když se zaposloucháš tak změna zvuku je znatelná.
tak to do tolika točit nemůžu s novým těsněním pod hlavou.... Tak to valím bulvy
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 468 H+ body: 0 1994 Civic VTEC  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
D15 - Veškeré úpravy motorů řady D15
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
2
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 14, 15, 16 ... 22, 23, 24  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2144s ][ Dotazy: 147 (0.0327s) ][ GZIP on - Debug on ]