:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

k.twenty

Příspěvky: 181

1999 Accord Coupe

Peliator

Příspěvky: 345

chalejkum

Příspěvky: 531

capino

Členství: Gold

Zaslal: 7.7.2013 , 21:05

Peliator napsal:

Vítej do klubu A6G Úsměv

Servisní manuál mám akorát ve španělštině Velmi šťastný

a Pokud budeš chtít pokusim se ho najít v PC. Jinak servisní manuál má tuším David.306. Já Davida parkrát kontaktoval, ale nějak na mě asi zapomněl. Pak už jsem to nehrotil. A jakej je pojezd s novým kočárem? Jinak ať slouží a dělá samou radost je to dobrý

Sakra, já ho snad koupim... Španělštinu fakt nedávám Velmi šťastný

Jinak díky, jede to jako prase což se rovná i spotřebě, ale ještě jsem jí radši neměřil. Musím opravit zavírání nádrže takže plnou na změření vezmu až pak Úsměv

Ale je to hoooodně zábavný s tou J30kou Je to tam.

Příspěvky: 1385

Bubaak

Členství: Žádné

Příspěvky: 2176

forever222

Příspěvky: 671

forever222

Příspěvky: 671

capino

Členství: Gold

Příspěvky: 1385

Bubaak

Členství: Žádné

Příspěvky: 2176

forever222

Příspěvky: 671

fuck3rkkt

Příspěvky: 147

1998 Accord Coupe

Bubaak

Členství: Žádné

Příspěvky: 2176

angel.CZ

Příspěvky: 417

capino

Členství: Gold

Příspěvky: 1385

k.twenty

Příspěvky: 181

1999 Accord Coupe

Vergas

Členství: Žádné

Příspěvky: 477

fuck3rkkt

Příspěvky: 147

1998 Accord Coupe

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

angel.CZ

Příspěvky: 417

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

angel.CZ

Příspěvky: 417

handsome

		Zaslal: 9.7.2013 , 13:36
Accordy trpia na zadné brzdové priestiky. Všeobecne sa zadrhávajú, alebo sa rovno zapečú keď sa často používa ručná brzda pri parkovaní. V prípade ak doštička neberie celý kotúč môže byť zle zasadená, alebo možno môže niekde škrtať piestik a doštičku tak pritláča nerovnomerne. Ináč je to ako píše Hellborn, tie brzdy a priestiky treba mazať minimálne 2x ročne, čo robí možno iba 25% ľudí, ostatných 75% to robia vtedy keď si menia doštičky či kotúče. Stačí sa všimnúť pár zaparkovaných áut a každé druhé ma zadné, či rovno aj predné kotúče zanesené. Ľudia sa potom sťažujú že im to nebrzdí, prídu do servisu, ten im povie, že im treba doštičky, prípadne rovno aj kotúče, ľudia zaplatia, servis sa nabalí a pritom by stačilo rozmontovať brzdiče, všetko premazať, vymeniť tesnenia a následne 10x poriadne zabrzdiť a zrazu by sa staré zanesené kotúče leskli ako psie guľky

Příspěvky: 203

1999 Accord

Peliator

Příspěvky: 345

angel.CZ

Příspěvky: 417

fuck3rkkt

Příspěvky: 147

1998 Accord Coupe

piskot

Zaslal: 10.7.2013 , 11:15

handsome napsal:

Accordy trpia na zadné brzdové priestiky. Všeobecne sa zadrhávajú, alebo sa rovno zapečú keď sa často používa ručná brzda pri parkovaní. V prípade ak doštička neberie celý kotúč môže byť zle zasadená, alebo možno môže niekde škrtať piestik a doštičku tak pritláča nerovnomerne.

Ináč je to ako píše Hellborn, tie brzdy a priestiky treba mazať minimálne 2x ročne, čo robí možno iba 25% ľudí, ostatných 75% to robia vtedy keď si menia doštičky či kotúče. Stačí sa všimnúť pár zaparkovaných áut a každé druhé ma zadné, či rovno aj predné kotúče zanesené. Ľudia sa potom sťažujú že im to nebrzdí, prídu do servisu, ten im povie, že im treba doštičky, prípadne rovno aj kotúče, ľudia zaplatia, servis sa nabalí a pritom by stačilo rozmontovať brzdiče, všetko premazať, vymeniť tesnenia a následne 10x poriadne zabrzdiť a zrazu by sa staré zanesené kotúče leskli ako psie guľky Velmi šťastný

Co to znamená, že "Accordy trpia na zadné brzdové priestiky"...? Tak to koukám!

Co to je všeobecně se zadrhávají...? To jsou formulace jak z Blesku. Po jaké době se tato "závada" objevuje, aby se dalo říct, že tím Accordy trpí? Mě to potkalo po 13 letech aktivní služby auta, a to ještě jenom proto, že praskl (únava materiálu?) gumový těsnící kroužek pístku.
Osobně si myslím, ve shodě s jinými tady, tebou popisované symptomy špatných brzdičů jsou způsobeny nevhodnou kombinací kotouč x destička a stylem jízdy, Kdo jezdí brzda-plyn, tomu se zadní kotouče budou "koulovatě" lesknout, kdo jezdí piánko, tak musí počítat s tím, že holt zadek není tak namáhaný a marně bude pátrat po zrcadlovém lesku.
To ovšem nemění nic na tom, že při výměně kol zkontrolovat stav brzdičů a destiček je vhodné. Nicméně si myslím, že to tu dělá každý.

Příspěvky: 3048

1999 Accord

isulsten

Členství: Žádné

Příspěvky: 493

2002 Accord

handsome

Zaslal: 11.7.2013 , 11:07

citace:

Co to znamená, že "Accordy trpia na zadné brzdové priestiky"...? Tak to koukám! Co to je všeobecně se zadrhávají...? To jsou formulace jak z Blesku. Po jaké době se tato "závada" objevuje, aby se dalo říct, že tím Accordy trpí? Mě to potkalo po 13 letech aktivní služby auta, a to ještě jenom proto, že praskl (únava materiálu?) gumový těsnící kroužek pístku.

Čo je to za hlúposť tvrdiť, že musím jazdiť štýlom brzda plyn, aby zadné kotúče neboli zanesené? Ble

Je mi jasné, že predné kotúče sú viac namáhané, keďže sa pri brzdení presúva ťažisko auta smerom dopredu, no to nič nemení na fakte, že zadné kotúče (pokiaľ všetko funguje tak ako má) nemajú byť zanesené, resp. majú byť primerane opotrebované po celej ploche.

To že to postretlo teba po 13 rokoch, znamená, že to postihne všetkých šoférov accordov po 13 rokoch? Samozrejme, že nie. Každý jazdí rôznym spôsobom, po rôznych cestách, v rôznom čase, teploty, obsadení auta a čo ja viem čoho ešte všetkého. Mne sa to stalo už 2x krát a v honde v Prešove a v Nitre mi iba potvrdili, že je to častá chyba 6g accordov. Stačí ak sa pri parkovaní používa ručná brzda (najmä v zime) pričom gumičky v zadu sú stlačené a v stlačenej polohe vznikajú odchýlky od plochy, stačí pol milimetra, vlhkosť sa dostane dnu a problém je na svete. Údajne je to konštrukciou gumičky, ktorá po stlačení mení na koncových častiach tvar a vznikajú tak mini medzery a odchýlky, cez ktoré sa vie vlhkosť dostať dnu.
Ako som už písal mnohí zanedbávajú ošetrovanie bŕzd a potom márne menia platničky a kotúče, keď sa im zadrhávajú piestiky.

(V Prešove som videl zadný brzdič, ktorý mal doslova prilepené tie piestiky vo vnútri a to vďaka vlhkosti a hrdzi, auto patrilo staršiemu pánovi, ktorý ho používal, podľa jeho slov tak 3-6x do mesiaca)

Piskot: To čo tu píšem, nepíšem ako nejakú absolútnu pravdu, ktorá je nespochybniteľná, ale skôr ako môj vlastný názor, ktorý sa nemusí vždy zhodovať s ostatnými, no to nie je dôvod sa oň nepodeliť, nie? je to dobrý

Angel.CZ: Nemyslím si, že by bola nutná výmena, skôr sú možno iba zle založené, resp. vyskočili, z tých plieškov do ktorých sú zasadené, stáva sa to a stačí na to jeden kamienok, ktorý vychýli celú doštičku o milimeter a problém je na svete Úsměv

Pridávam obrázok, na ktorom sú vidieť piestiky, demontáž nie je komplikovaná a prečistenie a premazanie zaberie max. 2 hodinky času, ktorý sa v vráti v podobe lepšie a ľahšie chodiacich bŕzd, minimálne teda v prípade ručnej brzdy Mrk

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

brzdy.jpg, 125.26 kB

Příspěvky: 203

1999 Accord

angel.CZ

Zaslal: 11.7.2013 , 15:56

Tak jsem to dneska prostříkal WD40 pod tou ochrannou gumkou a zatím žádná změna, jinak začala i druhá zadní brzdit jen vrchem (viz. obrázek 1)
Z problémového kotouče jsem odstranil barvu z brzdíci plochy a zkusil točit, vše v pohodě (sice na jednom místě trošku škrtala, ale nic extremního) Video: tudy

odkaz

Pak jsem zkusil malý test, po pár-set metrech jsem se rozjel na 80km/h a za zatáhnul ručku, brzdila jak má (do chvilky jsem stál na místě). Trošku se třecí plocha zvětšila, ale né úplně.

Přidavám ještě jeden obrázek, čím to asi bude, ale nevím jak problém vyřešit :

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

20130711_160207.jpg, 2.04 MB

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

20130711_161734.jpg, 1.27 MB

Příspěvky: 417