Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
1.5 vtec eco:žere olej ale nekouří
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
eman07 je teď offline  eman07
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 14.5.2013 , 17:13   Citovat  

zdarec,vysledoval jsem,ze me to docela zere olej ale nekouri ani pri vysokych otackach.Doleji vzdy na max,ujedu cca 200km a olej je na merce do pulky.Takze dolevam tak 2-3dcl na 200km.Jezdim normalne,sem tam to prozenu.Olej leji 10w-40

tlaky jsou na trech valcich 12,5 a na jednom u prostred jen 9,5

nemuze byt treba praskle tesneni pod hlavou?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 389 H+ body: 1 2008 Civic i-CTDi  
dj-bobr je teď offline  dj-bobr
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.5.2013 , 17:41   Citovat  

Koukni zespoda, jestli neutíká olej přes vypouštěcí šroub - může být stržený závit (šroub se pak sám časem povoluje), dále když se při výměně nevymění podložka, tak to taky může rosit.. jinak bych šel po kontrole různých těsnění.

Jak vypadá voda v chladiči/expanzce? Pokud by unikal olej do chladicího okruhu, bylo by to poznat na první pohled..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4973 H+ body: 17 1992 Civic  
eman07 je teď offline  eman07
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 14.5.2013 , 18:11   Citovat  

prave ze motor i prevodovka jsou krasne suche.Jinak olej v chladici nevim jak poznat?Voda je takova tmava,ale to je zimni,takze asi takova ma byt.
Kdyz ten jeden valec ma maly tlak,nemuze se to stracet pres neho?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 389 H+ body: 1 2008 Civic i-CTDi  
eman07 je teď offline  eman07
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 14.5.2013 , 20:27   Citovat  

kolik by stala sada pistnich krouzku na d15z6?Tesneni pod hlavu a sada gufer na ventily?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 389 H+ body: 1 2008 Civic i-CTDi  
oorrbb je teď offline  oorrbb
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.5.2013 , 20:30   Citovat  

eman07 napsal:
kolik by stala sada pistnich krouzku na d15z6?Tesneni pod hlavu a sada gufer na ventily?

2200 hlava 1000 tesneni 2000kruhy...cca
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1078 H+ body: 3 1990 CR-X  
eman07 je teď offline  eman07
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 15.5.2013 , 11:02   Citovat  

nikdo dalsi uz nevi,kde by mohl byt problem?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 389 H+ body: 1 2008 Civic i-CTDi  
Daver je teď offline  Daver
Administrátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 15.5.2013 , 11:21   Citovat  

Zajeď na emise a pak říkej, že ti to nekouří je to dobrý ... udělat motor bez práce, když budeš mít dobré ceny, vynde cca na 7000,- ... pokud chceš risknout jedno těsnění pod hlavu, tak můžeš zkusit udělat hlavu (nové guferka, srovnat, zafrézovat sedla a ventily)

Když to nepomůže, pak vyhodíš těsnění pod hlavu a rozhodíš to znovu, dáš nové kroužky a šály na kliku ... kroužky se nechaj sehnat do 1500,- a ojniční ložiska okolo litru ... možná by se vyplatilo dát ložiska na kliku všechna nová ... když už ...

Poslední možností je sehnat novej motor, kterej ale může být nemlich to samé ne-li horší ...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 7589 H+ body: 9 2002 Civic Type-R  
eman07 je teď offline  eman07
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 15.5.2013 , 11:35   Citovat  

prave druheho motoru se taky bojim,myslel jsem ze to nekouri,jakoze nejde bily nebo cerny dym.

a kde se daji tyhle veci sehnat za dobrou cenu?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 389 H+ body: 1 2008 Civic i-CTDi  
Daver je teď offline  Daver
Administrátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 15.5.2013 , 11:40   Citovat  

U našich partnerů

www.automatejcek.cz

nebo

www.autodily-cardo.cz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 7589 H+ body: 9 2002 Civic Type-R  
eman07 je teď offline  eman07
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 15.5.2013 , 11:49   Citovat  

krouzky ani guferka jsem tam nenasel
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 389 H+ body: 1 2008 Civic i-CTDi  
Speedey je teď offline  Speedey
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 15.5.2013 , 12:16   Citovat  

eman07 napsal:
krouzky ani guferka jsem tam nenasel


to tam nenajdeš musíš poslat dotaz mailem nebo telefonicky.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 936 H+ body: 3 2001 Stream  
eman07 je teď offline  eman07
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 11.7.2013 , 16:20   Citovat  

vypozoroval jsem toto,
dal jsem druhe svicky(nkg),dolil olej a jel se projet cca 200km.Zadna drava jizda.Cca 80 km jsem na jel po dalnici pri rychlosti 140.Sem tam jsem nekoho predjel.Na druhy den jsem sel zkontrolovat hladinu oleje a spadl z maxima na minimum.Pak jsem prohledl svicky a na prostrednich valcich jsou skoro cele cerne a na krajnich jsou svicky pekne do cihlova.Z vyfuku me ale nejde bily kour ani pri vysokych otackach.Tak nevim
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 389 H+ body: 1 2008 Civic i-CTDi  
Kutlas je teď offline  Kutlas
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.7.2013 , 16:35   Citovat  

Brácha měl stejný problém, sice to nebyla honda ale motor jako motor ....
Byla to škoda octavia 1.6 benzín, ale po ujetí 300 km se mu rozsvítila kontrolka oleje že je malá hladina, dolilo se a po 300 km znova ... motor nekouřil, jel standartně a tuto vadu ani nerozeznal zkušený automechanik který nám s koupí pomáhal ...

Ve výsledku to dopadlo tak, že zjistili že motor byl spařený, takže se udělala kompletní generálka a je klid Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1207 H+ body: 0 2001 Civic Type-R  
eman07 je teď offline  eman07
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 11.7.2013 , 16:57   Citovat  

Kutlas napsal:

Ve výsledku to dopadlo tak, že zjistili že motor byl spařený, takže se udělala kompletní generálka a je klid Úsměv


muzes to trosku upresnit?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 389 H+ body: 1 2008 Civic i-CTDi  
Kutlas je teď offline  Kutlas
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.7.2013 , 18:03   Citovat  

eman07 napsal:
muzes to trosku upresnit?



No udělalo se GO motoru, nové šály, pístní kroužky, těsnění, gufera a nevím co ještě všechno ...

Takže v tvém případě jsou dvě možnosti, rozebrat motor a dát ho do kupy a nebo si sežeň jinej
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1207 H+ body: 0 2001 Civic Type-R  
Fish je teď offline  Fish
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.7.2013 , 23:46   Citovat  

Kutlas napsal:
No udělalo se GO motoru, nové šály, pístní kroužky, těsnění, gufera a nevím co ještě všechno ...

Takže v tvém případě jsou dvě možnosti, rozebrat motor a dát ho do kupy a nebo si sežeň jinej


No možná by stálo za úvahu koupit to coupe 5g,co je na prodej zde v bazaru za 12t, do svého použít motor D15B7 74kw a zbytek rozprodat. Tím pádem by ses mohl přiblížit 0kč nákladům. Případně si můžeš schovat palici a B7 časem překopat na vtec.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1937 H+ body: 7  
Laky je teď offline  Laky
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 12.7.2013 , 1:23   Citovat  

A pokud bys o tom uvažoval, dej mi vědět vzal bych nějaké díly karoserie Úsměv díky přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 168 H+ body: 1 1995 Civic Coupe  
Strober je teď offline  Strober
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 12.7.2013 , 8:06   Citovat  

eman07 napsal:
vypozoroval jsem toto,
dal jsem druhe svicky(nkg),dolil olej a jel se projet cca 200km.Zadna drava jizda.Cca 80 km jsem na jel po dalnici pri rychlosti 140.Sem tam jsem nekoho predjel.Na druhy den jsem sel zkontrolovat hladinu oleje a spadl z maxima na minimum.Pak jsem prohledl svicky a na prostrednich valcich jsou skoro cele cerne a na krajnich jsou svicky pekne do cihlova.Z vyfuku me ale nejde bily kour ani pri vysokych otackach.Tak nevim


Bílý kouř se objevuje, pokud to papá vodu, když olej, tak modrý až černý a jelikož ti podle toho co píšeš teče olej jen do dvou válců, tak to nemusí být na první juknutí znatelné, nejsem odborník, ale tipoval bych to na kroužky...olej v chlazení poznáš podle výskytu oleje buď přímo na chladiči nebo v expanzce...bo olej plave
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 379 H+ body: 7 2000 Civic VTEC-E  
eman07 je teď offline  eman07
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 12.7.2013 , 8:26   Citovat  

a treba jen praskle tesneni pod hlavou u tech dvou valcu to nemuze byt?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 389 H+ body: 1 2008 Civic i-CTDi  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.7.2013 , 8:30   Citovat  

eman07 napsal:
a treba jen praskle tesneni pod hlavou u tech dvou valcu to nemuze byt?


Prasklé těsnění by Ti bralo vodu, vařilo by se to a možná bys měl ve vodě olej, ale těžko by zapříčinilo černé svíčky - znak průsaku oleje přes kroužky nebo gufera.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
eman07 je teď offline  eman07
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 12.7.2013 , 9:14   Citovat  

tak kdybych se rozhodl motor rozebrat,stejne bych musel koupit i nove tesneni pod hlavu.

nevi jeste nekdo,zda pistni krouzky pro motor D15Z6 jsou stejne jak na D16Z6?Motor je v aute jiny a ja nevim jak zistit rok vyroby.Idaho me psal,ze je tam muze byt jina tloustka stiracich krouzku podle roku vyroby,tak nevim
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 389 H+ body: 1 2008 Civic i-CTDi  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.7.2013 , 9:24   Citovat  

eman07 napsal:
tak kdybych se rozhodl motor rozebrat,stejne bych musel koupit i nove tesneni pod hlavu.


Jo, těsnění Tě nemine a preventivní srovnání hlavy asi taky ne...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
Speedey je teď offline  Speedey
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 12.7.2013 , 11:10   Citovat  

tudy odkaz
tady si kup druhej motor za slušnej peníz, překopej to a neřeš bejkárny Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 936 H+ body: 3 2001 Stream  
eman07 je teď offline  eman07
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 12.7.2013 , 12:21   Citovat  

asi jo,ted jsme znovu merali tlaky a na trech byly vyrovnane-skoro 12 a na jednom,krajnim jen skoro 8.

kolik je uvadena hodnota tlaku u novych motoru d15z6 a d15z8?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 389 H+ body: 1 2008 Civic i-CTDi  
ninja je teď offline  ninja
4 háčka
Členství: Web
0
PříspěvekZaslal: 12.7.2013 , 12:30   Citovat  

eman07 napsal:
asi jo,ted jsme znovu merali tlaky a na trech byly vyrovnane-skoro 12 a na jednom,krajnim jen skoro 8.

kolik je uvadena hodnota tlaku u novych motoru d15z6 a d15z8?


To uz je jedno kolik je u novych, pac tohle je spatny. Nesmi byt rozdil vic jak 2 bary mezi valcema. Bud je vydreny valec, zapecene krouzky, nebo problem s hlavou.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3255 H+ body: 17 2014 Civic  
Fish je teď offline  Fish
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.7.2013 , 12:32  Naposledy upravil Fish dne 12.7.2013 , 13:08, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

eman07 napsal:
asi jo,ted jsme znovu merali tlaky a na trech byly vyrovnane-skoro 12 a na jednom,krajnim jen skoro 8.

kolik je uvadena hodnota tlaku u novych motoru d15z6 a d15z8?


Nový motor tlaky 13barů
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1937 H+ body: 7  
eman07 je teď offline  eman07
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 12.7.2013 , 12:33   Citovat  

to me je jasne ze je to spatne,ale chci vedet tlaky kvuli koupi druheho motoru.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 389 H+ body: 1 2008 Civic i-CTDi  
Kmóďa je teď offline  Kmóďa
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.7.2013 , 17:50   Citovat  

Podle tlaků stejně nezjistíš jestli motor bere olej nebo ne...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3743 H+ body: 14 2003 Accord  
Strober je teď offline  Strober
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 12.7.2013 , 21:45   Citovat  

Speedey napsal:
http://auto.bazos.cz/inzerat/25749658/d15z6-motor-Honda-84kW-15i-Vtec-Civic-naj-160tis-km.php
tady si kup druhej motor za slušnej peníz, překopej to a neřeš bejkárny Velmi šťastný


Tak tohle stojí opravdu za uvažování...za ty prachy co stojí ten motor to totiž nejspíš ani nespravíš Tak to valím bulvy
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 379 H+ body: 7 2000 Civic VTEC-E  
nEcroCZ je teď offline  nEcroCZ
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 12.7.2013 , 22:02   Citovat  

Ja mel na VTI taky tlaky 15 15 15 14 (nove 15,5) a zralo mi to pres 1L oleje na 1000km a to jsem mel spotrebu 7L/100km
koupil sem pres fastcivica dekarbonizer a nejaky humus jeste do oleje, dneska jsem to vymenil tak jsem zvedavy na spotrebuje oleje tedka (trosku jsem z toho nesvuj, predtim jsem mel D16 a ta nezrala ani 1dcl na 10k km Velmi šťastný )
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 650 H+ body: -1 1994 Civic VTEC  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
1.5 vtec eco:žere olej ale nekouří
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2148s ][ Dotazy: 145 (0.0305s) ][ GZIP on - Debug on ]