Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Accord kupé 3.0 V6 VTEC - problém s řazením - prosím o pomoc
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
MH je teď offline  MH
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.7.2013 , 16:03   Citovat  

Model 98 - 01, 147 KW
Automat po repasi! Po nepatrném zahřátí oleje řadí plynule, tak jak má...

Při studeném oleji v motoru motoru (pokud se rozjedu hned po nastartování), jakoby prokluzují lamely a nechce řadit na vyšší stupně...

Pokud nechám motor ohřát při volnoběhu na provozní teplotu, řadí bez problémů...

Pokud auto potom odstavím na více než 8 hodin...opět se problém opakuje...pokud jedu s vozem např. po 6 hodinách, tak je ještě vše ok

Zatím jsem vyměnil dvě teplotní čidla...to nepomhlo. Teď chci ještě zkusit vyměnit přepouštěcí ventily a pak už jsem v koncích...

Mechanici na automaty jsou z toho taky trochu vedle...dělali jsme už asi 5 Accordů a s tímto problémem jsme se ještě nesetkali...

Napadá někoho něco? Je tam nějaká souvislost s teplotou oleje apod.? Díky za info...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1210 H+ body: 1  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.7.2013 , 22:25   Citovat  

Automatickým převodovkám skoro vůbec nerozumím, ale napadla mě jedna věc a třeba to k něčemu bude.
Jaký si použil olej?
Nedal si tam jiný než origo Honda olej do aut. převodovek?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
MH je teď offline  MH
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.7.2013 , 22:33   Citovat  

Petr 78 napsal:
Automatickým převodovkám skoro vůbec nerozumím, ale napadla mě jedna věc a třeba to k něčemu bude.
Jaký si použil olej?
Nedal si tam jiný než origo Honda olej do aut. převodovek?


Je tam olej předepsané specifikace, ale není to orig. Honda...to mě taky hned napadlo, ale dávali jsme ho tam už asi 4x a nikdy takový problém nevznikl...proto jsem tuto možnost vyloučil...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1210 H+ body: 1  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.7.2013 , 8:30   Citovat  

Tak neni nic jednoduššího než napsat Rom.ovi a koupit origo a prubnout to.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
mad_zed je teď offline  mad_zed
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 28.7.2013 , 8:52   Citovat  

Ahoj.Dost mě tento model accorda zajímá, jako nástupce CD7 a toho automatu se desim. Když tak potom napiš, jak jste to vyřešili. Budu to téma sledovat.Máš tu s kódem BAXA?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1467 H+ body: 5 1989 Civic  
MH je teď offline  MH
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.7.2013 , 13:10   Citovat  

mad_zed napsal:
Ahoj.Dost mě tento model accorda zajímá, jako nástupce CD7 a toho automatu se desim. Když tak potom napiš, jak jste to vyřešili. Budu to téma sledovat.Máš tu s kódem BAXA?


Je to B7XA...automatu se děsit nemusíš...pak dám vědět...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1210 H+ body: 1  
MH je teď offline  MH
3 háčka
Členství: Žádné
1
PříspěvekZaslal: 29.7.2013 , 10:14   Citovat  

Tak po výměně selonoidu to dnes ráno hned zařadilo... je to dobrý


Selonoid Accord 3.0 V6.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
Selonoid Accord 3.0 V6.JPG, 20.47 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1210 H+ body: 1  
MH je teď offline  MH
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.7.2013 , 18:28   Citovat  

Tak a máme tady dálší "záhadu"...jedná se už o jiné vozidlo (stejný model)!

Při zařazení D, nebo R dojde k velkému rázu...("kopnutí převodovky"), při jizdě již řadí plynule a hladce všechny stupně...

Příčina? Díky...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1210 H+ body: 1  
vespula.mortifer je teď offline  vespula.mortifer
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.7.2013 , 22:50   Citovat  

Ahoj, podle mně neoriginální olej .....
tohle od největšího odbrného lékaře na automaty v ČR asi znáš, že ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1795 H+ body: 9 1993 Civic VTEC  
MH je teď offline  MH
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.7.2013 , 9:28   Citovat  

vespula.mortifer napsal:
Ahoj, podle mně neoriginální olej .....
tohle od největšího odbrného lékaře na automaty v ČR asi znáš, že ?


Díky...článek znám...měla by to být povinná četba pro všechny, kdo jezdí s automatem... OK

Nicméně tenhle Accord, jezdil do Honda servisu a olej v převodovce se měnil za orig. olej Honda ATF-Z1.

Navíc si nemyslím, že by nepoužití tohoto předraženého oleje Honda (pokud použiju značkový olej stejné specifikace o polovinu levnější) mohlo způsobovat zmiňováné problémy...(i když u 1. Accorda jsem už začínal váhat, ale jen do výměny selenoidu...)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1210 H+ body: 1  
feroF je teď offline  feroF
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 31.7.2013 , 9:34   Citovat  

Podobne sa prejavuje aj moja prevodovka. Pri studenom oleji je trhnutie celkom silne, akonahle je olej zohriaty, tak je to minimalne. Olej original, pred 30000km vymeneny filter v prevodovke.
Solenoid na lavej strane prepusta olej, ale je to len take slznenie ....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 202 H+ body: 3  
MH je teď offline  MH
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.7.2013 , 9:39   Citovat  

feroF napsal:
Podobne sa prejavuje aj moja prevodovka. Pri studenom oleji je trhnutie celkom silne, akonahle je olej zohriaty, tak je to minimalne. Olej original, pred 30000km vymeneny filter v prevodovke.
Solenoid na lavej strane prepusta olej, ale je to len take slznenie ....


Podle infa od lidí, co tomu snad opravdu rozumí to vypadá v lepším případě na selenoid, který je umístěný na převodovce, nebo pak hydraulika uvnitř převodovky nebo měnič... Smutný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1210 H+ body: 1  
feroF je teď offline  feroF
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 31.7.2013 , 11:58   Citovat  

Takze u Teba to ma rovnake prejavy? Idws teda menit solenoid?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 202 H+ body: 3  
MH je teď offline  MH
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.7.2013 , 14:00   Citovat  

feroF napsal:
Takze u Teba to ma rovnake prejavy? Idws teda menit solenoid?


Ano, mám tady Accorda s orig. olejem Honda, který má stejné projevy...použil jsem z něho selenoid na druhého Accorda s LPG a tím se vyřešil "jen" problém s řazením za studena...viz přípěvek nahoře...tzn. že v tomto případě je selenoid OK, protože Accord s LPG tyto zmiňované problémy neměl a nemá je ani po výměně selenoidu...

Tak že u mě to bude nejspíš hydraulika uvnitř převodovky nebo zmiňovaný měnič...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1210 H+ body: 1  
feroF je teď offline  feroF
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 31.7.2013 , 19:39   Citovat  

Tak to si ma nepotesil, ze to nebude solenoid -((((
Inak, este raz som pozrel navod na udrzbu a je tam napisane, ze vyska hladiny oleja v AT by sa mal kontrolovat pri zohriatom motore a tesne po vypnuti motora. A hla! Ak som to urobil presne takto, tak mam hladinu tesne nad(resp. na urovni) min., ale ked som to pozeral na studenom motore, tak som to mal na max. Nemoze to byt nizkou - na hranici min. - hladinou oleja v AT? Resp. kolko mas oleja Ty?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 202 H+ body: 3  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Accord kupé 3.0 V6 VTEC - problém s řazením - prosím o pomoc
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1214s ][ Dotazy: 87 (0.0108s) ][ GZIP on - Debug on ]