Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Prasknutí při rozjezdu či zatáčení u C8G
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Ronin je teď offline  Ronin
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 2.8.2013 , 17:02   Citovat  

Ahoj, poradil by mi někdo s prasknutím při zatáčení a při pomalém brždění a rozjezdech?Mohl by mi někdo prosim vysvětlit ve zkratce o co jde a co to může cca v servise stát? Děkuji
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 267 H+ body: 0 1996 Civic Vti  
tvoreček je teď offline  tvoreček
0
PříspěvekZaslal: 2.8.2013 , 17:12   Citovat  

sice jsem to neměl na hondě ale na peugeotu ale máš vymlácený nějaký čep...já měl spodní levý. tak se jukni na čepy...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 32 H+ body: 0 1992 CR-X DelSol  
mumilek je teď offline  mumilek
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.8.2013 , 17:33   Citovat  

Muze to byt cokoliv, ale u me je to velmi casta zavada na hondach a vzdy to byl pravy predni homokineticky kloub.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 570 H+ body: 0 1993 CR-X DelSol  
isulsten je teď offline  isulsten
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.8.2013 , 20:03   Citovat  

Souhlasí s Mumilkem,většinou je to homokinetický kloub. Ceny Automedik
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 493 H+ body: 0 2002 Accord  
oorrbb je teď offline  oorrbb
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.8.2013 , 8:17   Citovat  

horni ulozeni nebo rizeni (ne c7g sport mam neco podobneho - kulaky ani homoklouby to nedelaji)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1078 H+ body: 3 1990 CR-X  
Ronin je teď offline  Ronin
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 3.8.2013 , 19:59   Citovat  

Zkusím to dát k nám do servisu, ale bojím se že vymění něco jiného než přímo to co to dělá Velmi šťastný
Na foru C8G je nějaký článek v agličtině,ale těžko říct zda je to ono: tudy odkaz a tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 267 H+ body: 0 1996 Civic Vti  
KorkyGT-R je teď offline  KorkyGT-R
0
PříspěvekZaslal: 17.8.2013 , 12:30   Citovat  

mumilek napsal:
Muze to byt cokoliv, ale u me je to velmi casta zavada na hondach a vzdy to byl pravy predni homokineticky kloub.
, přesně pravý homokinetak nejspíš odešel i me na MA8 a taky to byla rána jak z dela - odletěla spona z manžety a vazelina se rozprskla po celém kole. Nejspíš asi budu mít stejný problém jako se tady popisuje. Nemáš nějaký tip na to,kde ten kloub sehnat? A nejspíš pri výměně btch musela shodit celé rameno, ze?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 36 H+ body: 0  
Ronin je teď offline  Ronin
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 18.8.2013 , 11:12   Citovat  

Tak v servise mi na nic moc nepřišli,pouze je na výměnu silentblok a přední brz.destičky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 267 H+ body: 0 1996 Civic Vti  
Wheelman je teď offline  Wheelman
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.8.2013 , 14:32   Citovat  

Mohl by to být rám pod motorem... stačí ho povolit na všech šroubech, vyčistit to pod ním, máznout třeba nějakou vazelínou nebo stříknout něčím mazlavím a zase dotáhnout...
Na C8G je to docela běžné... je to takové jakoby lupnutí, že jo?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 913 H+ body: 4  
Jagi je teď offline  Jagi
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.8.2013 , 15:41   Citovat  

asi před 3/4 rokem tu někdo z hondařů řešil podobný problém a tak dlouho si mslel že to je homokineťák už mu ten čep prasknul a upadlo kolo... na homokineták bych nesázel.. vržou a praksaj spodní čepy... je to dobrý alespon bych zkouknul zda není prakslá manžetka anebo vyrezký zda není
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1280 H+ body: -4 2005 Jazz i-DSI  
Ronin je teď offline  Ronin
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 18.8.2013 , 18:00   Citovat  

Wheelman napsal:
Mohl by to být rám pod motorem... stačí ho povolit na všech šroubech, vyčistit to pod ním, máznout třeba nějakou vazelínou nebo stříknout něčím mazlavím a zase dotáhnout...
Na C8G je to docela běžné... je to takové jakoby lupnutí, že jo?


Je to jak kdyby člověk přejel suchý list ze stromu nebo nějaký klacík Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 267 H+ body: 0 1996 Civic Vti  
Wheelman je teď offline  Wheelman
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.8.2013 , 21:13   Citovat  

Dokud to člověk neslyší tak těžko říct... ale je to jedna z možností a je to docela dost časté...
Pokud ale v servisu řekli že je vše OK, tak je to dost pravděpodobné..

Na nerovnostech to dělá taky, třeba na kostkách, retardéru, nebo tak něco, nebo vyloženě při změnu směru jízdy?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 913 H+ body: 4  
dj-bobr je teď offline  dj-bobr
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.8.2013 , 7:50   Citovat  

Jagi napsal:
asi před 3/4 rokem tu někdo z hondařů řešil podobný problém a tak dlouho si mslel že to je homokineťák už mu ten čep prasknul a upadlo kolo... na homokineták bych nesázel.. vržou a praksaj spodní čepy... je to dobrý alespon bych zkouknul zda není prakslá manžetka anebo vyrezký zda není


před čtvrt rokem Se stydím

.. a největší prča je, že ten čep neměl vakl ani když jsem se o něj opřel pajcrem a zahejbal. Pak se zakrátko prostě rozlousknul.. po výměně cvakání přestalo. Hypotéza: jak byl ten čep nataženej, tak byla těhlice vyhnutá trvale v nepřirozené poloze a homokineťák byl daleko víc namáhán, proto cvakal.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4973 H+ body: 17 1992 Civic  
Jagi je teď offline  Jagi
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.8.2013 , 8:01   Citovat  

dj-bobr napsal:
před čtvrt rokem Se stydím

.. a největší prča je, že ten čep neměl vakl ani když jsem se o něj opřel pajcrem a zahejbal. Pak se zakrátko prostě rozlousknul.. po výměně cvakání přestalo. Hypotéza: jak byl ten čep nataženej, tak byla těhlice vyhnutá trvale v nepřirozené poloze a homokineťák byl daleko víc namáhán, proto cvakal.


no jojo, jako fajn že se ti nic nestalo.. jako ale nejsi jediný koho takto znám, dalšímu se to stalo na preludě.. a taky to vypadalo ok všechno, určitě to kontroloval a neváhám že to umí. wokurka
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1280 H+ body: -4 2005 Jazz i-DSI  
Ronin je teď offline  Ronin
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 19.8.2013 , 12:32   Citovat  

dj-bobr napsal:
před čtvrt rokem Se stydím

.. a největší prča je, že ten čep neměl vakl ani když jsem se o něj opřel pajcrem a zahejbal. Pak se zakrátko prostě rozlousknul.. po výměně cvakání přestalo. Hypotéza: jak byl ten čep nataženej, tak byla těhlice vyhnutá trvale v nepřirozené poloze a homokineťák byl daleko víc namáhán, proto cvakal.


Takže raději preventivně vyměnit i čep?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 267 H+ body: 0 1996 Civic Vti  
Wheelman je teď offline  Wheelman
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.8.2013 , 12:44   Citovat  

Ronin napsal:
Takže raději preventivně vyměnit i čep?


Nejdřív bych zkusil co jsem ti psal já... Odkud jsi?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 913 H+ body: 4  
Ronin je teď offline  Ronin
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 19.8.2013 , 12:46   Citovat  

Volary,jižní Čechy...zítra se budou měnit přední destičky a silentblok
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 267 H+ body: 0 1996 Civic Vti  
Ronin je teď offline  Ronin
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 22.8.2013 , 14:36   Citovat  

Pro jistotu se vše ještě jednou prošlo-čepy,rám atd,vše je jak nové,žádné vůle. Takže mi bylo řečeno,ať s tím jezdím dál,a že se to třeba začne projevovat více to mi hlava nebere
Vyměnily se ještě destičky,silentblok nakonec zůstal.
Ještě jsem chtěl dořešit lehce vibrujcí volant a táhne doleva,ale to je pneumatikama-sjeté a odskákané,takže musím koupit nejspíše nové..to bude ranec Tak to valím bulvy
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 267 H+ body: 0 1996 Civic Vti  
LK7R je teď offline  LK7R
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.8.2013 , 16:55   Citovat  

Ještě jestli ti nepřeskakuje pružina v misce. většinou stačí vyčistit, namazat a je klid (zvedneš na heveru, chytneš za pružinu a párkrát pootočíš tam a zpět). Pak to co píše Wheelman je taky dost častá záležitost.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1741 H+ body: 2 2005 Accord Tourer  
Wheelman je teď offline  Wheelman
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 24.8.2013 , 13:39   Citovat  

Ronin napsal:
Pro jistotu se vše ještě jednou prošlo-čepy,rám atd,vše je jak nové,žádné vůle. Takže mi bylo řečeno,ať s tím jezdím dál,a že se to třeba začne projevovat více to mi hlava nebere
Vyměnily se ještě destičky,silentblok nakonec zůstal.
Ještě jsem chtěl dořešit lehce vibrujcí volant a táhne doleva,ale to je pneumatikama-sjeté a odskákané,takže musím koupit nejspíše nové..to bude ranec Tak to valím bulvy


Na tom rámu nebude vůle... to jsem nepsal... psal jsem že je potřeba ho povolit, svěsit dolu, vyčistit místa kde to je ve styku s kastlí, nejlépe promazat něčím a zase dotáhnout....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 913 H+ body: 4  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Prasknutí při rozjezdu či zatáčení u C8G
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1530s ][ Dotazy: 105 (0.0105s) ][ GZIP on - Debug on ]