:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

Vše o Accord 7G
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 72, 73, 74 ... 484, 485, 486 Další

Strana 73 z 486

r080

Členství: Žádné

Příspěvky: 60

2005 Accord Tourer

Jure

Příspěvky: 10

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

jarda_m

Příspěvky: 9

2006 Accord

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

saly

Příspěvky: 61

2004 Accord

jarda_m

Příspěvky: 9

2006 Accord

honasvocas

		Zaslal: 9.10.2013 , 23:05
zdar a silu, Mam problem s posilovacem respektive s pumpou.... Vysvetlim: Pred cca mesicem klasika dira na hadici, vymontoval jsem, nechal si vymenit hadici, namontoval a jezdil dal... Dnes mi zacla rvat pumpa jak utrzena, ze sem myslel ze vyskoci a utece... 1. Pri prvnim zjisteni jsem dolil na benzince koupenou univerzal cervenou kapalinu (cca 1dcl) - prdlo mi to ve Francii... 2. 3 dny jsem s tim jezdil s omotanou americkou lep. paskou 3. Sundani a oprava hadice v obchode/servisu s hydraulikou/agrostroji - vymena za hadici s vetsim tlakem... 4. Vysal jsem co se da strikackou z nadobky a dolil cca 3dcl k maximu origo kapalinou z Hondy Tot amatersky postup opravy ala bajecna dovolena... Dneska, jak jsem psal vyse, zacla pumpa dost rvat, opravdu hodne, pri studenym startu po cca 5 minutach to prestane... I driv kdyz pridavam otacky na miste a tocim volantem... Tak ted babo rad odesla pumpa? Nebo jenom nemaze kvuli opravene hadici? Nebo snad cervene kapaline? Muzu s tim jezdit dal? Prosim o pomoc/radu.... Predem diky! PS: Honda Accord Tourer 2.2 i-ctdi 2006 poface...

Příspěvky: 107

2009 Accord Tourer

Verča

Členství: Žádné

Zaslal: 10.10.2013 , 1:21

Jure napsal:

¨

jo lepší to moc nesledovat..smutný je,že Passat z roku 98 za čtyři pětky kerýho si koupil kamarád minulej tejden má lemy netknutý a ted má ze mě pr..el Velmi šťastný

my máme Passata z roku 94 - je netknutej rzí a do roku 2005 jezdil v Německu, pak u nás, těžko říct, proč ještě nekvete to mi hlava nebere

- nechápu..

Já celou dobu žila v domnění, že 7G nekvetou, až do července tohoto roku..potkala jsem týpka s 2.4, r.v.2003, najeto kolem 200K, kvetla kapota, levej sloupek a střecha

chtělo se mi brečet...v tomhle případě to ale asi byla vina toho, kdo to špatně opravil po tom, co to auto dostalo hooodně velkou pusinku HaHaaa

vlastně, pořád věřím, že 7g nekvetou nesouhlas

Příspěvky: 1915

2003 Accord Type-S

Doktor

Zaslal: 10.10.2013 , 9:18

Verča napsal:

my máme Passata z roku 94 - je netknutej rzí a do roku 2005 jezdil v Německu, pak u nás, těžko říct, proč ještě nekvete to mi hlava nebere

- nechápu..

Já celou dobu žila v domnění, že 7G nekvetou, až do července tohoto roku..potkala jsem týpka s 2.4, r.v.2003, najeto kolem 200K, kvetla kapota, levej sloupek a střecha

chtělo se mi brečet...v tomhle případě to ale asi byla vina toho, kdo to špatně opravil po tom, co to auto dostalo hooodně velkou pusinku HaHaaa

vlastně, pořád věřím, že 7g nekvetou nesouhlas

Ale kvetou Velmi šťastný

zadny lemy ma obcas nekdo chyceny...kdo vi cim to je ze jenom nekdo, urcite v tom bude hrat role misto, sul, parkovani atd

Příspěvky: 827

2014 Civic i-VTEC

mirage21

Členství: Žádné

Příspěvky: 963

1993 Prelude

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

honasvocas

Příspěvky: 107

2009 Accord Tourer

Verča

Členství: Žádné

Příspěvky: 1915

2003 Accord Type-S

lulin

Příspěvky: 531

1998 Integra Type-R

Hondza

Členství: Žádné

Zaslal: 10.10.2013 , 15:25

honasvocas napsal:

zdar a silu,

Mam problem s posilovacem respektive s pumpou.... Vysvetlim:

Pred cca mesicem klasika dira na hadici, vymontoval jsem, nechal si vymenit hadici, namontoval a jezdil dal...
Dnes mi zacla rvat pumpa jak utrzena, ze sem myslel ze vyskoci a utece...

1. Pri prvnim zjisteni jsem dolil na benzince koupenou univerzal cervenou kapalinu (cca 1dcl) - prdlo mi to ve Francii...
2. 3 dny jsem s tim jezdil s omotanou americkou lep. paskou Se stydím

3. Sundani a oprava hadice v obchode/servisu s hydraulikou/agrostroji - vymena za hadici s vetsim tlakem...
4. Vysal jsem co se da strikackou z nadobky a dolil cca 3dcl k maximu origo kapalinou z Hondy

Tot amatersky postup opravy ala bajecna dovolena...

Dneska, jak jsem psal vyse, zacla pumpa dost rvat, opravdu hodne, pri studenym startu po cca 5 minutach to prestane... I driv kdyz pridavam otacky na miste a tocim volantem...

Tak ted babo rad Velmi šťastný

odesla pumpa? Nebo jenom nemaze kvuli opravene hadici? Nebo snad cervene kapaline? Muzu s tim jezdit dal?

Prosim o pomoc/radu....

Predem diky!

PS: Honda Accord Tourer 2.2 i-ctdi 2006 poface...

Už jsem to tu někdy jednou psal, že po opravě hadice (2.2 předface) se začal divně chvět volant a ozývali se z toho divné zvuky. Po výměně za jinou originál hadici to zmizelo. V originál hadici je tlumič pulzů, který neoriginál hadice nemá. Takže je možné, že tím že tam nebyl to něco odneslo. Ale stejně bych se nedivil ani tomu, že to odešlo neoriginál kapalinou, H řízení jsou na to citlivé.

Příspěvky: 546

1992 Civic Vti

Hondza

Členství: Žádné

Zaslal: 10.10.2013 , 15:28

Davo09 napsal:

Zdravím, chci se zeptat nedával někdo na accorda nějaké lepší kotouče na předek, řekněme nějaké vrtané nebo drážkované. Dochází mi právě origo kotouče, tak zvažuji co dát zda origo nebo něco lepšího. Mám průměr 280mm, tak mě zajímají nějaké zkušenosti.

Pokud nemáš 15" kola zvážil bych při výměně kotoučů přechod na 300mm brzdy. Brzdič i destičky jsou stejné, jediné co by mělo stačit vyměnit je držák destiček, který nemůže být problém sehnat na vrakovišti z 2.2 nebo 2.4 za pár korun.

Příspěvky: 546

1992 Civic Vti

C.M.Burns

Členství: Žádné

Příspěvky: 147

2005 Accord

Johnie_Walker

Příspěvky: 370

2004 Civic Type-R

Hondak

Členství: Žádné

Příspěvky: 236

2017 Civic

honasvocas

Zaslal: 10.10.2013 , 19:57

Johnie_Walker napsal:

taky tu servo hadici mám prasklou.. a jak tedy, můžu bez obav nechat vyměnit hadici ?
co ten tlumič rázů? musí tam být ? máte ho/ nemáte ?

dík za radu

No tak me to udelali docela pekne... tam kde konci/zacina hadice udelali konce s matkama na zavit takze pri pristim prasknuti jenom odsroubuju a necham udelat hadici... jenomze pekny neni funkcni...

udelali mi to v zahranici v obchode co servisuje klimatizace, hydrauliku u kamionu a zem. stroju... 80ecek... za kousek hadice a 2 matky s protikusem... drahy, ale v cizine co nadelas...

do hadice v originalu pry ma byt nejaka pruzina/vlozka antivibracni a protihlukova....

Mne po vymene nastoupili vibrace a hluk pri otaceni v nizkych rychlostech a jakoby se volant se mnou pral...(force feedback jak vysitej HaHaaa

)

dneska cely den venku v aute a pumpa se ozvala jen jednou... musim urychlene vymenit kapalinu za origos...

bojim se ty pumpy... ta se asi nerepasuje co?

Příspěvky: 107

2009 Accord Tourer

Petr_cze

Příspěvky: 143

2006 Accord

C.M.Burns

Členství: Žádné

Zaslal: 11.10.2013 , 11:16

Petr_cze napsal:

Kolik stojí ta servo-hadice origo + kapalina origo? Přemýšlím, že to nechám preventivně vyměnit.
Nechci aby mě auto někde nechalo.

Včera, když jsem zastavil po 15 km cestě (kecal jsem s kámošem u auta a nechal ho nastartované), tak jsem slyšel jak v motoru něco po 30 sec. spíná a vypíná. Když to seplo, tak byl poměrně velký hluk motoru. Jelikož byla tma, tak jsem nekoukal pod kapotu. Nevíte co to může být? Myslím, že sahara by nespínala v takových intervalech.

S velkou pravděpodobností by to měla být klimatizace... mnoha uživatelům tady to taky tak dělá.

Příspěvky: 147

2005 Accord

Petr_cze

Příspěvky: 143

2006 Accord

Gabo

Příspěvky: 122

2007 Accord Tourer

Johnie_Walker

Zaslal: 12.10.2013 , 5:55

Petr_cze napsal:

Ale já měl klimatizaci vypnutou, chápal bych to, kdyby byla zaplá.

dělá to spojka klimakompresoru - většinou, bohužel i při vyplé klimě, zkus při studeném startu zapnout světla, rádio, výhřev něčeho a jdi si poslechnout motor zvenku.. u P mlhovky to uslyšíš
ono,jakmile zvýšíš volnoběh zátěží kv. altíku, tak začne rachtat i při vypnuté klimě
nebo si zapni automat AC a poslouchej.. v kabině to ale slyšitelné není

je ale i dost dobře možné, že ti rachtá ložisko u altíku, nebo napínací kladka, obojí už mám taky měněné... Úsměv

Příspěvky: 370

2004 Civic Type-R

turkpet

Příspěvky: 480

2009 Accord

Borisek

Příspěvky: 175

jarda_m

Příspěvky: 9

2006 Accord

OsekSpider

Členství: Žádné

Zaslal: 16.10.2013 , 3:15

Petr_cze napsal:

ČAU, mám malý dotaz. Je v pořádku, aby kouř z výfuku byl cítit kysele (něco jako ocet) ?

Předem upozorňuji, že nejsem žádný degustátor výfukových zplodin Velmi šťastný

, ale při nastartovaném motoru jsem šel dát nákup do kufru a ten divný zápach mě ůplně zarazil.
Klasický zápach naftového vozu poznám - je nezaměnitelný.

Auto jede normálně, žádná ztráta výkonu, jedná se o motor N22A1 ( 2.2 i-CTDi ) r.v. 12/2006 bez PDF.

Mě jedině napadá:

1) že to způsobuje aditivum VIF (zimní) - leju tam dvě plné odměrky na nádrž, což je 40 ml.
2) že odchází lambda sonda
3) že je nekvalitní nafta (velký poměr různých přídavků a biosložky) - naftu beru od kámoše

Jaký je váš zápach motorů 2.2 i-CTDi ? Možná je ten divný zápach normální a zbytečně plaším.

tohle bych neřešil, je to holt nafta.. zápach mám u rv.2004 podobný jak popisuješ, auto bylo i na diagnostice a vše ok, sice ta n22a1 smrdí úplně jinak než koncernové tdi ale oproti zmírněným koncernům neklepe a vedle octavie tdi vůbec neí poznat že je to nafta Mrk

Příspěvky: 3453

1992 Civic Vti

Vše o Accord 7G
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 72, 73, 74 ... 484, 485, 486 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)