Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Plná přepadová nádobka 1.8vti
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
David vti je teď offline  David vti
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.12.2013 , 15:43   Citovat  

Tak v pátek ráno po nastartování se celkem rychle ohřála chl.kapalina až to začalo vařit,jako kdyby se seknul termostat. Byl jsem cca 6km od domova,tak jsem to nechal asi 15 minut stát s tím,že se vrátím zpět. Asi po 4km teplota spadla a ručička se houpala od půlky až k červenému. Takže jsem auto odstavil a protože jsem musel jet pryč,vzal jsem si druhé. Večer (studený motor) jsem to zkusil opět projet a po chvilce to začalo opět vařit... Včera jsem vyměnil termostat (zkusil jsem původní a nový ohřát v teplé vodě,přičemž nový se otevřel podstatně dříve,ale po vyndání z vody mi přišlo,že se hrozně dlouho zavírá a starý zase moc rychle...) Po nainstalování nového,se teplota při stojícím autě dostala do cca 1/3 ukazatele, při jízdě chvíli držela a po pár km padala až na spodní rysku. Po dojetí domů,jsem zjistil,že je plná přepadová nádobka a vrchní hadice od termostatu k chladiči se zdá prázdná. Dnes ráno,byla nádobka prázdná,do chladiče jsem dolil tak 1dc,načež jsem auto zkusil opět projet cca 15km a ručička teploty se dlouho ani nehla,byla pod ryskou a až po cca 8mi km se dostala tak 1cm nad spodní rysku, opět plná nádržka vody a teď po dvou hodinách už je přez půl kapaliny zpět,snad v chladiči. (Při jízdě se mi vyplo i LPG,že by byla voda příliš chladná ?)
Takže,předpokládám,že by mohl být vadný opět termostat-zůstává otevřený... A ještě jsem si dnes všiml,že v hrdle chladičě je ze 2/3 vydrolená hrana,do které se zatlačí spodní těsnící gumička na víčku,takže by kapalina měla až příliš lehkou cestu k úniku,přez tuto vadu ?
Předem díky za přínosné poznatky.....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 815 H+ body: 3  
Kmóďa je teď offline  Kmóďa
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.12.2013 , 16:01   Citovat  

David vti napsal:
Tak v pátek ráno po nastartování se celkem rychle ohřála chl.kapalina až to začalo vařit,jako kdyby se seknul termostat. Byl jsem cca 6km od domova,tak jsem to nechal asi 15 minut stát s tím,že se vrátím zpět. Asi po 4km teplota spadla a ručička se houpala od půlky až k červenému. Takže jsem auto odstavil a protože jsem musel jet pryč,vzal jsem si druhé. Večer (studený motor) jsem to zkusil opět projet a po chvilce to začalo opět vařit... Včera jsem vyměnil termostat (zkusil jsem původní a nový ohřát v teplé vodě,přičemž nový se otevřel podstatně dříve,ale po vyndání z vody mi přišlo,že se hrozně dlouho zavírá a starý zase moc rychle...) Po nainstalování nového,se teplota při stojícím autě dostala do cca 1/3 ukazatele, při jízdě chvíli držela a po pár km padala až na spodní rysku. Po dojetí domů,jsem zjistil,že je plná přepadová nádobka a vrchní hadice od termostatu k chladiči se zdá prázdná. Dnes ráno,byla nádobka prázdná,do chladiče jsem dolil tak 1dc,načež jsem auto zkusil opět projet cca 15km a ručička teploty se dlouho ani nehla,byla pod ryskou a až po cca 8mi km se dostala tak 1cm nad spodní rysku, opět plná nádržka vody a teď po dvou hodinách už je přez půl kapaliny zpět,snad v chladiči. (Při jízdě se mi vyplo i LPG,že by byla voda příliš chladná ?)
Takže,předpokládám,že by mohl být vadný opět termostat-zůstává otevřený... A ještě jsem si dnes všiml,že v hrdle chladičě je ze 2/3 vydrolená hrana,do které se zatlačí spodní těsnící gumička na víčku,takže by kapalina měla až příliš lehkou cestu k úniku,přez tuto vadu ?
Předem díky za přínosné poznatky.....


Myslím si že ta plná přepadová nádobka a přehřívání motoru bude znamenat jediné,v háji těsnění pod hlavou. Tlakuje ti to do vody a vytlačuje ji ven ze systému...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3743 H+ body: 14 2003 Accord  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.12.2013 , 16:03   Citovat  

kdyz se mi takhle tlakovala expanzka tak sem mel ko tesneni pod palici. Teplota mi blbla podobne KO
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 H+ body: 42 1999 Civic VTEC  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.12.2013 , 16:16   Citovat  

souhlas s borcama nade mnou, typický projev fouklého těsnění OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
David vti je teď offline  David vti
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.12.2013 , 16:38   Citovat  

Hmmmm,toho jsem se bál... Takže asi nemá cenu zkusit jiný chladič s dobrým hrdlem,či ještě nový termostat ? Bueee
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 815 H+ body: 3  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.12.2013 , 16:42   Citovat  

David vti napsal:
Hmmmm,toho jsem se bál... Takže asi nemá cenu zkusit jiný chladič s dobrým hrdlem,či ještě nový termostat ? Bueee

nene, špatný termostat nezpůsobí tlakové projevy v expanzce, to je typický projev plynování do vody, při spalování.
Teď jsme řešili podobný problém u jednoho kluka, taky se měnil chladič, ale bez efektu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
David vti je teď offline  David vti
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.12.2013 , 19:18   Citovat  

Nojo,tak to tak asi bude,ale že se tak změnil projev po výměně termostatu ? Při starém to vařilo a teď se to sotva ohřeje. Když se přelije voda do nádržky,je komora termostatu prazdná,nebo ne ? Prostě,proč to teď nevaří,ale naopak se to sotva ohřeje ?
Jinak nějaké doporučení ohledně koupě těsnění ? Výrobce,obchod,cena ?
Díky všem...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 815 H+ body: 3  
Lukas 18 je teď offline  Lukas 18
0
PříspěvekZaslal: 8.12.2013 , 19:44   Citovat  

Pred tim tam uz nebyla voda.
Po vymene jsi ji dolil a tim se to prestalo prehrivat.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 65 H+ body: 2 1992 Civic Vti  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.12.2013 , 20:38   Citovat  

Lukas 18 napsal:
Pred tim tam uz nebyla voda.
Po vymene jsi ji dolil a tim se to prestalo prehrivat.

další zkušenej vlk vylez z doupěte Úsměv OK

Luke, jak se vede? Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
David vti je teď offline  David vti
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.12.2013 , 21:14   Citovat  

Tak zase je co dělat...... Tak to valím bulvy
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 815 H+ body: 3  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.12.2013 , 21:19   Citovat  

me to potkalo po ceste na dovolenou do jiznich cech v tech nejvetsich vedrech, tak si dokazes predstavit to nadseni
udelal sem ji z gruntu a jak to ted slape, drzim palce je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 H+ body: 42 1999 Civic VTEC  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.12.2013 , 22:41   Citovat  

hlava vymyta, ventily vycisteny, zitra srovnat palici, pak zalapovat ventily, posehnat teseni a jede se dal VTEC


17122013379_resize.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
17122013379_resize.jpg, 342.92 kB

17122013382_resize.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
17122013382_resize.jpg, 361.13 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 H+ body: 42 1999 Civic VTEC  
David vti je teď offline  David vti
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.12.2013 , 22:59   Citovat  

Super práce kamaráde a VELKÝ DÍK je to dobrý

Zjistil si ty pružinky ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 815 H+ body: 3  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.12.2013 , 23:04   Citovat  

jeste nemas zaco, jeste to nevrci Velmi šťastný
co sem koukal tak by mely byt jednoduche, zase me zarazi ze jsou dvojite pouze na sacich ventilech, mozna by nam to osvetlil nekdo zkusenejsi

ma B18C4 na sacich ventilech dvojite pruzinky?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 H+ body: 42 1999 Civic VTEC  
Marek BB je teď offline  Marek BB
Partner H-C
Členství: Web
1
PříspěvekZaslal: 17.12.2013 , 23:10   Citovat  

ano, na sacich ma dvojite, na vyfukovych nie.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 935 H+ body: 1  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.12.2013 , 23:11   Citovat  

Marek BB napsal:
ano, na sacich ma dvojite, na vyfukovych nie.


dekujem je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 H+ body: 42 1999 Civic VTEC  
David vti je teď offline  David vti
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.12.2013 , 13:33   Citovat  

Tak nějaký ten den už se jezdí a vše se zdá v pořádku. Vyměněno tesnění,srovnaná hlava,vyměněn i chladič,protože osazení v otvoru chladiče pro dosednutí gumového těsnění víčka bylo už tak vyhřezlé,že se voda pod tlakem i tak tlačila do přepadovky.....

VELKÝ DÍK patří Beckymu za nemalou pomoc a obětavost pomoci i v předvánočním období přátele je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 815 H+ body: 3  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.12.2013 , 13:42   Citovat  

vyborne, to rad ctu přátele
rad sem pomohl
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 H+ body: 42 1999 Civic VTEC  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.12.2013 , 13:47   Citovat  

Beckyho sem ještě nikdy lajv neviděl, ale musí to byt chlap s opeřenýma bílýma křídlama na zádech Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
DanTe je teď offline  DanTe
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.12.2013 , 13:50   Citovat  

Streetkid napsal:
Beckyho sem ještě nikdy lajv neviděl, ale musí to byt chlap s opeřenýma bílýma křídlama na zádech Velmi šťastný


Chlap to je pořádnej, ale křídla jsem u něj neviděl, leda že by měl opeřenýho něco jinýho pořádnej výtlem Se stydím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5095 H+ body: 3  
Tomas Civic je teď offline  Tomas Civic
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.12.2013 , 14:07   Citovat  

Streetkid napsal:
Beckyho sem ještě nikdy lajv neviděl, ale musí to byt chlap s opeřenýma bílýma křídlama na zádech Velmi šťastný
Je to buh pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1017 H+ body: -15 2000 Civic VTEC  
David vti je teď offline  David vti
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.12.2013 , 15:14   Citovat  

Tomas Civic napsal:
Je to buh pořádnej výtlem


Tyyjooo... tak to jsem měl čest dělat po boku toho nejvyššího... Tak to koukám! Úsměv Úsměv Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 815 H+ body: 3  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.12.2013 , 15:41   Citovat  

hosi vy mi davate pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 H+ body: 42 1999 Civic VTEC  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.12.2013 , 15:55   Citovat  

Becky napsal:
hosi vy mi davate pořádnej výtlem

máš to v trenkách opeřené? To bys byl v hospodě na pisoárech po 6. pivě největší frajer! Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
optimas je teď offline  optimas
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 8.9.2015 , 19:01   Citovat  

Já se zeptám na něco podobného co měl david vti. Kolega mi v práci vyměnil chladící kapalinu. Nastartovali a vše ok. Když jsem si auto vzal motor byl už opravdu studený. Odjel jsem od dílny asi 100m na parkoviště a vypnul motor a slyšel v motoru nějaké bublání. Tak jsem si myslel, že se hnul v vzduch v systému. Otevřu kapotu a z expanzky stříkal fridex. Otevřel jsem teda i víčko chladiče a vyvalilo se asi litr fridexu (studeného). Dolil jsem fridex vycucnul expanzku a jel domů asi 15km a vše v pořádku. Expanzka napůl plná a ručička pořád na stejném místě. To samé se mi stalo na začátku prázdnín kdy jsem byl nucen vyměnit manifold a přesně ten stejný problém pak jsem najel 1500 km bez problémů. Proč ta voda mi vždy vystříkne ven a pak je pokoj.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2023 H+ body: 3 2000 Civic  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.9.2015 , 22:12   Citovat  

Že by špatně odvzdušněný chladící systém?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
R3S je teď offline  R3S
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.9.2015 , 22:59   Citovat  

pokud ta voda v chladiči byla studená tak je ko termostat
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3364 H+ body: 12 2004 S2000  
optimas je teď offline  optimas
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 9.9.2015 , 7:29   Citovat  

R3S napsal:
pokud ta voda v chladiči byla studená tak je ko termostat

Já jsem ujel pouze 100 metrů tak se ta voda ani nestihne ohřát. Pokud bych najel víc tak to ke jasné.

Petr78: Je to zvláštní protože to měli po výměně nastartované a vše v cajku a pak najednou gejzír z expanzky. Na starém anglánu byl odvzdušňovák tenhle ho už nemá a dělá to automaticky, ale někak mu to asi nejde Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2023 H+ body: 3 2000 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Plná přepadová nádobka 1.8vti
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2235s ][ Dotazy: 139 (0.0127s) ][ GZIP on - Debug on ]