Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
swap hlavy D16Z6 na D16Y7
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
1
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
KutMan je teď offline  KutMan
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 16.8.2013 , 19:38   Citovat  

Zdravím chci na svojí D16Y7 napasovat VTEC hlavu a zajímá mě jestli to když tam dám hlavu, ECU a vstřiky z D16Z6 bude fungovat? Budu muset použít přechodku z OBD1 na OBD2 a to je vše? nebo bude ještě nějaký problém?

Dále mě zajímá jak je to s tím napojením solenoidu? Každej píše napojíš dva kabílky a jede to... ale mě zajímá nějakej přesnější popis..

Dík za rady Honda
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 175 H+ body: 0 1998 Civic Coupe  
nEcroCZ je teď offline  nEcroCZ
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 16.8.2013 , 19:40   Citovat  

najdi si mini-me swap a tam najdes vse potrebne... jinak pokud nevymenis prevodovku celkem to zabijes...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 650 H+ body: -1 1994 Civic VTEC  
KutMan je teď offline  KutMan
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 16.8.2013 , 19:44   Citovat  

mini-me swap? kde to najdu?

Jinak převodovka je v plánu...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 175 H+ body: 0 1998 Civic Coupe  
Aldaaa je teď offline  Aldaaa
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 16.8.2013 , 20:10   Citovat  

Google Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 271 H+ body: -3  
KutMan je teď offline  KutMan
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 16.8.2013 , 20:29   Citovat  

dobře zeptám se jinak: je tady někdo kdo má s takovýmto swapem na D16Y7 zkušenosti a je ochoten mi poradit?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 175 H+ body: 0 1998 Civic Coupe  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
1
PříspěvekZaslal: 16.8.2013 , 21:52   Citovat  

Skus pouzit hlavu, rozdelovac a ecu z D16Y8 a usetris si dost problemov.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 H+ body: 10 1991 Civic  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.8.2013 , 21:54   Citovat  

KutMan napsal:
dobře zeptám se jinak: je tady někdo kdo má s takovýmto swapem na D16Y7 zkušenosti a je ochoten mi poradit?
stačí takhle panáčku???? asi 1minuta hledáni na us foru.
Mini-me swap D16Y7
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
mirage21 je teď offline  mirage21
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.8.2013 , 22:25   Citovat  

Dělal jsem mini-me swap na D14A3, motor v podstatě totožný pokud jsi někde z blízkýho okolí Prahy, můžu ti s tím i pomoct je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 963 H+ body: 15 1993 Prelude  
civicpower je teď offline  civicpower
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.8.2013 , 20:53   Citovat  

pak napiš, jak to dopadlo a výsledku výkonu. Zajímalo by mě, jestli má význam to swapovat přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1281 H+ body: -3 1996 Civic  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.1.2014 , 11:59   Citovat  

trochu to zde ozivim Úsměv

vti [906team] napsal:
Skus pouzit hlavu, rozdelovac a ecu z D16Y8 a usetris si dost problemov.


mohl bys mi to nejak vice priblizit?
je to kvuli elektriky a nacasovani vacky?

edit: ma to tu nekdo zrealizovano?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
nEcroCZ je teď offline  nEcroCZ
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 22.1.2014 , 12:31   Citovat  

Hondik napsal:
trochu to zde ozivim Úsměv

mohl bys mi to nejak vice priblizit?
je to kvuli elektriky a nacasovani vacky?

edit: ma to tu nekdo zrealizovano?


pokud se nepletu tak je to jednosu kvuli tomu ze Y8 je stejne jako Y7 OBD2A takze zadny swapy elektriny, v podstate vymenis palici a manifold + kabelaz a jednotka. Rozdelovac myslim neni treba ale mozna se pletu.

*EDIT - kabelaz asi taky mozna nemusis pokud si dodelas VTEC. hlavne nepotrebujem redukci OBD2a na OBD1 kterou tady moc nekoupis
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 650 H+ body: -1 1994 Civic VTEC  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.1.2014 , 12:48   Citovat  

nEcroCZ napsal:
pokud se nepletu tak je to jednosu kvuli tomu ze Y8 je stejne jako Y7 OBD2A takze zadny swapy elektriny, v podstate vymenis palici a manifold + kabelaz a jednotka. Rozdelovac myslim neni treba ale mozna se pletu.

*EDIT - kabelaz asi taky mozna nemusis pokud si dodelas VTEC. hlavne nepotrebujem redukci OBD2a na OBD1 kterou tady moc nekoupis


ono by mozna stacilo palici a vstriky jelikoz y7 ma jenom 190 oproti y8
ostatni veci jako svody a manifold by mely byt stejne
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.1.2014 , 13:59   Citovat  

někdo další nějaké postřehy?
hlavně co se týče použití sériového rozdělovače z Y7 zda ano či ne?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
civicpower je teď offline  civicpower
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 23.1.2014 , 15:09   Citovat  

vti [906team] napsal:
Skus pouzit hlavu, rozdelovac a ecu z Da16Y8 a usetris si dost problemov.

a vyšlo by to nastejno oproti Z6?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1281 H+ body: -3 1996 Civic  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.1.2014 , 15:55   Citovat  

civicpower napsal:
a vyšlo by to nastejno oproti Z6?


co myslis tim na stejno vykon? ano ten by mel byt stejny
co se rozdilu hlav tyce tak maji kazda jiny spalovaci prostor a taky jinak odlitky
musel bys pouzit 9 sroubu z jednoho motoru a 1 z druheho
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
civicpower je teď offline  civicpower
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 23.1.2014 , 16:29   Citovat  

myslel jsem výkon Úsměv V tom případě nevidím výhodu, proč na Y7 dávat hlavu z Z6 ... Y8 se vyplatí víc, ne?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1281 H+ body: -3 1996 Civic  
drahmin je teď offline  drahmin
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.1.2014 , 17:29   Citovat  

tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 143 H+ body: 0  
pospa je teď offline  pospa
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.1.2014 , 18:55   Citovat  

Hondik napsal:
někdo další nějaké postřehy?
hlavně co se týče použití sériového rozdělovače z Y7 zda ano či ne?


Jak jsem psal na fb. Y8 hlava je na Y7 plug and play, samozřejmě potřebuješ manifold se vstřiky, který je jiný a svody si nejsem jistý.
Pokud použiješ Z6 hlavu tak budeš muset ještě navíc řešit rozdělovač.
Jen tak na okraj on ten spodek asi taky nebude nic moc ne? Řada D16YX dost trpěla na spodek ,má prý míň mazacích kanálů, ale na druhou stranu je v usa spoustu projektů s turbem. přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 761 H+ body: 1 2000 Civic Type-R  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.1.2014 , 21:42   Citovat  

civicpower napsal:
myslel jsem výkon Úsměv V tom případě nevidím výhodu, proč na Y7 dávat hlavu z Z6 ... Y8 se vyplatí víc, ne?


D16Z6 bude dostupnejsi oproti Y8 nehlede na to ze pokud se musi dat i jiny rozdelovac takze se to musi predelat na OBD1
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
civicpower je teď offline  civicpower
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 24.1.2014 , 14:15   Citovat  

rozdělovač se mění ale jen u Z6, ne? Přece u Y8 se mění jen manifold se vstřik (podle uživatele "pospa"). Takže si myslím, že je lepší třeba přes Ebay vzít Y8, než Z6 to mi hlava nebere
Co jsem se díval, tak Y8 a Y7 jsou OBD2.
Jediné, co mi přijde lepší, že VTEC switchover je u D16Z6 ve 4800 RPM a u D16Y8 je to ve 5600 RPM
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1281 H+ body: -3 1996 Civic  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 24.1.2014 , 17:22   Citovat  

jeste dotaz mozna zbytecny ale z jakeho duvodu se meni manifold?
je to kvuli mensim vtrikum nebo cele koncepci protoze na hlavu jako takovou by mel sedet ne?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.1.2014 , 12:10   Citovat  

jak to tak pozoruju a ptam se kolem tak sehnat hlavu Y8 bude celkem problem to mi hlava nebere
takze asi mi nezbude nic jineho nez to udelat se Z6 ta by byla k mani temer okamzite
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
civicpower je teď offline  civicpower
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 27.1.2014 , 14:41   Citovat  

a hledal jsi pouze v ČR?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1281 H+ body: -3 1996 Civic  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.1.2014 , 14:57   Citovat  

no díval jsem se i na allegro a čekám jestli něco kámoš nesežene s polska
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
civicpower je teď offline  civicpower
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 27.1.2014 , 15:00   Citovat  

Já jsem se díval na Ebay, tam pár kousků bylo. Akorát je to z "émeriky", no Je to tam.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1281 H+ body: -3 1996 Civic  
R3S je teď offline  R3S
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.1.2014 , 15:15   Citovat  

podle mě je jedno jakej D manifold použiješ hlavně musí bejt ze čtyřbodu , co te týče toho rozdělovače tak to jde taky udělat tak , že dáš Z6 hlavu + obal rozdělovače a vnitřek rozdělovače Y7/Y8 , jde to , sám jsem to dělal a nebudeš muset řešit elektriku

VTEC ventil Z6 je taky jiný z Y8
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3364 H+ body: 12 2004 S2000  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.1.2014 , 19:13   Citovat  

co se manifoldu tyce tak s tim bych takovy problem nevidel horsi je ta hlava
ono Z6 hlavu bych mel hned ale zase se bastlit s elektrikou se mi moc nechtelo nehlede na to ze se musi sehnat i rozdelovac
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.1.2014 , 13:04   Citovat  

takze nakonec se mi podarilo sehnat primo hlavu Y8 takze to pujde bez problemu Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
civicpower je teď offline  civicpower
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 28.1.2014 , 14:40   Citovat  

je to dobrý VTEC
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1281 H+ body: -3 1996 Civic  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.1.2014 , 19:29   Citovat  

jeste sehnat vtec ventil za rozumnou cenu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
swap hlavy D16Z6 na D16Y7
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
1
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1858s ][ Dotazy: 145 (0.0154s) ][ GZIP on - Debug on ]