Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Projekt: Attack GTR - český supersport
Fórum: Showroom
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 2 z 8
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.12.2013 , 8:55   Citovat  

Pěkné, pěkné. Kolik vůbec váží samotný šasi?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.12.2013 , 9:01   Citovat  

Luther napsal:
Základní šasi


Ta konstrukce jsou bezešvé trubky?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 1996 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.12.2013 , 19:16   Citovat  

slušnej zmatek trubek Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
Dany je teď offline  Dany
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.12.2013 , 23:05   Citovat  

Je zde krásně vidět, jak je složité něco vyvíjet...
Nejdříve se něco vymyslí, pak zrealizuje, všechno se nastrojí, zjistí nedostatky, pak zase do šroubku rozebere, problémová místa upravit a případně udělat znovu...
O to je lehčí stavět již hotovou stavebnici...

Ale teď už se to zase začne skládat dohromady...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2343 2002 Civic Type-R  
665+1 je teď offline  665+1
Administrátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 19.12.2013 , 10:12   Citovat  

Dany napsal:
Je zde krásně vidět, jak je složité něco vyvíjet...
Nejdříve se něco vymyslí, pak zrealizuje, všechno se nastrojí, zjistí nedostatky, pak zase do šroubku rozebere, problémová místa upravit a případně udělat znovu...
O to je lehčí stavět již hotovou stavebnici...

Ale teď už se to zase začne skládat dohromady...


v tom lepším případě funguje, ale většinou ještě jednou a znovu.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5903 2000 Accord Type-R  
Luther je teď offline  Luther
1 háčko
PříspěvekZaslal: 21.12.2013 , 8:47   Citovat  

Jasný, většina lidí něco zkusí 3x a řekne, že to nejde. Jde všecno, jen se musí chtít a řešit s tím spojený komplikace.

Jsou to bezešvé tenkostěnné trubky, chromolybden jsme vyloučili pro horší obrobitelnost a nutnost často kontrolovat sváry na šasi.

Hmotnostně jsme mírně nad 130 kg, což je váha klasického kabrio rámu.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 493 2009 Attack  
Dany je teď offline  Dany
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 21.12.2013 , 9:46   Citovat  

Luther napsal:
Jasný, většina lidí něco zkusí 3x a řekne, že to nejde. Jde všecno, jen se musí chtít a řešit s tím spojený komplikace.

Jsou to bezešvé tenkostěnné trubky, chromolybden jsme vyloučili pro horší obrobitelnost a nutnost často kontrolovat sváry na šasi.

Hmotnostně jsme mírně nad 130 kg, což je váha klasického kabrio rámu.


Tady je třeba ale říct, že kdybychom asi chtěli, tak by se hmotnost rámu dala snížit, ale tento rám je výrazně tužší než rám kabria a hlavně bylo vše podřízeno bezpečnosti, neboť já se o sebe strašně bojím HaHaaa
Proto nakonec nedošlo ani na chromolybden či "řidší" rám, což by sice uspořilo hmotnost a stále by to odpovídalo bezpečnostním předpisům, ale já bych neměl ten "správný" pocit...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2343 2002 Civic Type-R  
665+1 je teď offline  665+1
Administrátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 21.12.2013 , 12:27   Citovat  

konkureční projekt :


Odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5903 2000 Accord Type-R  
Luther je teď offline  Luther
1 háčko
PříspěvekZaslal: 7.1.2014 , 13:30   Citovat  

To není konkurence, my máme uzavřený auto Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 493 2009 Attack  
Luther je teď offline  Luther
1 háčko
PříspěvekZaslal: 7.1.2014 , 13:31   Citovat  

Chladicí obvod celý v hliníku.


GTR_chassis.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
GTR_chassis.JPG, 856.59 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 493 2009 Attack  
M@jk je teď offline  M@jk
Moderátor
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 7.1.2014 , 14:58   Citovat  

Luther napsal:
Chladicí obvod celý v hliníku.


Petře,
dobře Ty/Vy ... přátele je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 17752 1992 Civic VTEC  
maxxi je teď offline  maxxi
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 7.1.2014 , 18:21   Citovat  

Luther napsal:
Chladicí obvod celý v hliníku.


Už se těším na testování Úsměv vypadá to pěkně OK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1006 2010 Civic Type-R  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 8.1.2014 , 8:16   Citovat  

pěkná práce, koukám že traction bar jste úplně zrušili a unibaly jdou rovnou do rámu je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 1995 Prelude VTEC  
Dany je teď offline  Dany
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 8.1.2014 , 8:40   Citovat  

Tohle je určitě lepší než traction bar, alespoň pro nás, je to možnost vlastního přizpůsobení, když Luther vlastně na několikrát vyvíjí kompletně nový rám, nevýhodou je poměrně vysoké navýšení ceny...

Dále stojí za pozornost přepracovaná zadní část, tam díky použití K20 motoru, tedy výfuk směřuje přímo dozadu, byla zrušena příčka za motorem. To nám dá možnost postavit téměř ideální výfukové svody, které půjdou rovně z hlavy a budou se zatáčet v malých úhlech, žádné prudké zalomení hned za hlavou... Zbytek výfuku bude mít také dost místa a finální vyústění výfuku vyjde krásně optimálně dolů do difuzoru, jak to má být...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2343 2002 Civic Type-R  
Dany je teď offline  Dany
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 11.1.2014 , 11:43   Citovat  

Aktualizace:
Ramena, chlazení, brzdy, podvozek, ... Úsměv


IMG_20140110_202232.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_20140110_202232.jpg, 499.85 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2343 2002 Civic Type-R  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 11.1.2014 , 12:16   Citovat  

Na tohle je skoro až škoda dávat karoserii Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
2bep je teď offline  2bep
4 háčka
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 7.2.2014 , 6:59   Citovat  

Když jsem včera večer přijel k Danymu na garanču, tak akorát dělal na Attackovi a vypadá to hodně dobře je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3487 2019 Civic VT  
AntHraX je teď offline  AntHraX
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 7.2.2014 , 8:31   Citovat  

On ten rám Attacka naživo vypadá opravdu lépe jak na fotkách. Když to vidím, úplně jsem si vzpomněl na počátek mé stavby. Je to dávno Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 526 2003 Accord Type-S  
Dany je teď offline  Dany
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 7.2.2014 , 8:46   Citovat  

On navíc ten rám díky tomu, že je trošku jinak udělaný a navíc "coupé" je ještě o chlup zajímavější a líbivější... Ramena dělaná plně stavitelná, všude unibaly, tlumiče s "nádobkama" a další takové "drobnosti" přidají dost na atraktivitě... Tohle už vypadá prostě opravdu spíš jako závodní auto než jako kitcar... Dokonce to i s rámem Attacka "cabrio" nemá až tak moc společného... I rozměry jsou modifikované a podřízeny "performance"...

Nicméně plná stavitelnost má svá úskalí...
Teď jsem celý týden nastavoval správné délky ramen, správný rozchod a rozvor náprav, optimální výšku auta, včera jsem od rána až do 10h večer (s přestávkou na 20min oběd a asi jeden a půl hodinový servis Martinova auta) nastavoval základní geometrii auta a to mi ještě zbývá udělat záklony čepů... Tak to snad dneska dodělám...

Prostě v něčem je plná stavitelnost všeho i dost úmorná Smutný , ale zase si s autem můžu dělat co chci HaHaaa
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2343 2002 Civic Type-R  
Grinsh je teď offline  Grinsh
1 háčko
PříspěvekZaslal: 8.3.2014 , 17:49   Citovat  

Na poslední fotce vidím už řízení... Už padla volba? A ještě by mě zajímala jaký jste použili systém otevírání dveří a kde vyrábíte rám. držím palce
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 129 1994 Civic  
Luther je teď offline  Luther
1 háčko
PříspěvekZaslal: 9.3.2014 , 9:21   Citovat  

Tři otázky a na žádnou se mi nechce odpovědět Velmi šťastný

Na řízení se ještě pracuje a dveře se otevírají klasicky nahoru ("lambo styl").
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 493 2009 Attack  
rumy je teď offline  rumy
1 háčko
PříspěvekZaslal: 13.3.2014 , 8:14   Citovat  

len pre info nebolo by dobre spravit geometriu s plnou vahou auta? myslim tak ked uz tam bude aj motor .. sedacky proste vsetko...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 328 2001 Civic Coupe  
Dany je teď offline  Dany
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 13.3.2014 , 8:34   Citovat  

rumy napsal:
len pre info nebolo by dobre spravit geometriu s plnou vahou auta? myslim tak ked uz tam bude aj motor .. sedacky proste vsetko...


Jen pro info, jaky ma vliv hmotnost auta na statickou geometrii?

BTW: krome toho umis si predstavit delat delky ramen a dalsi veci na nastrojenem aute? To je temer nemozne... Toto auto ma asi 5x tolik stavitelnych veci nez seriove auto, je to opravdu hodne pracne...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2343 2002 Civic Type-R  
posero je teď offline  posero
5 háček
PříspěvekZaslal: 13.3.2014 , 8:50   Citovat  

tak v tomhle případě dojde zatížením k lehké změně odklonů, takže vliv to bude mít. ale je jasné, že vám jde o nějaké základní nastavení od kterého se odpíchnete

projekt sleduju sem zvědav jak to dopadne OK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464  
Dany je teď offline  Dany
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 13.3.2014 , 8:54   Citovat  

posero napsal:
tak v tomhle případě dojde zatížením k lehké změně odklonů, takže vliv to bude mít. ale je jasné, že vám jde o nějaké základní nastavení od kterého se odpíchnete

projekt sleduju sem zvědav jak to dopadne OK


A jak si na to prisel? Hihi

preci staticka geometrie se dela jiz na predem nastavene vysce vozu... Tudiz je uplne jedno, jestli udelam geometrii na aute lehkem nebo tezkem, pokud preci zachovam stejnou vysku auta ted i potom, ne?
Navic pruziny si sednou casem, auto budu treba chtit dovazit a uvidime co potom bude vyzadovat dynamicka geomeríe...

Ale my uz vysku vozu mame jasne definovanou a urcenou, takze je uplne jedno, jak bude auto tezke... Maximalne kdyz si nekde sedne, tak zase dorovnam vysku na pozadovanou hodnotu Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2343 2002 Civic Type-R  
posero je teď offline  posero
5 háček
PříspěvekZaslal: 13.3.2014 , 8:58   Citovat  

ano máš pravdu pokud ti zůstane výška stejná pak se nemění Mrk ber to jen jako poznámku. nedoufal jsem, že ti oznámím nějakou novinku Mrk

PS: nastavovat délku na kapotovaném autě si umím představit, dokonce dost živě pořádnej výtlem

dost zbytečných offtopic
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464  
Dany je teď offline  Dany
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 13.3.2014 , 9:04   Citovat  

Ja Vas take nechtel poucovat, jen jsem chtel ukazat, ze take nejsem uplne mimo HaHaaa ... Takhle si to i vic lidi zapamatuje Úsměv
Ano ta hmotnost ma vliv na dynamickou nikoli statickou geometrii, pokud se zachova vyska auta...

To RUMY: Na druhou stranu jsem rad Rumy, ze nekdo alespon nad tim premysli a dotaz neni uplne mimo... Myslim, ze si to kazdy neuvedomuje a nechci aby to vyznelo proti Tobe... přátele
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2343 2002 Civic Type-R  
rumy je teď offline  rumy
1 háčko
PříspěvekZaslal: 13.3.2014 , 10:21   Citovat  

ja to neberem dako ze sa teraz hnevam alebo ze teba dako buzerujem.. ja sa pytam len preto lebo ma to zaujima.. tiez by som si dako chcel vyladit moj podvozok na mojom aute..a plus onedlho budem stavat bugynu tak tiez budem musiet nastavovat geometriu.. Úsměv tak preto sa pytam co a ako Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 328 2001 Civic Coupe  
Dany je teď offline  Dany
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 24.3.2014 , 9:59   Citovat  

Jinak jen aby to nevypadalo, že nic neděláme HaHaaa

Jak jsem již jednou říkal, nejvíce nás teď zabrzdila skutečnost, že jsem si musel nechat udělat na zakázku převodovku, která to v Attacku vydrží :twisted:

Ale výsledek je super... Přikládám pár fotek...

Dále se již na zakázku vyrábí 95lt nádrž a dokonce minulý pátek jsem přivezl již hotový výfuk...
Převodovka je poskládaná, motor naladěný, řazení odladím dneska a zítra, strmé řízení má již Luther u sebe, všechny hadice jsou již vyrobené, chlazení natažené a hlavně už máme postup vymyšlený...
Půjdeme to finálně skládat každým dnem, teď by nás nemuselo nic překvapit...


DSG_3672.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSG_3672.jpg, 1.99 MB

DSG_3667.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSG_3667.jpg, 1 MB

f 042.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
f 042.jpg, 800.8 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2343 2002 Civic Type-R  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 24.3.2014 , 11:15   Citovat  

hmm, pekne, doufam ze to je rovnou se sekvenci kdyz uz to delal VK Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 1995 Prelude VTEC  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Projekt: Attack GTR - český supersport
Fórum: Showroom
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2460s ][ Dotazy: 147 (0.0413s) ][ GZIP on - Debug on ]