Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
b16b pisty+tesneni
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
eric je teď offline  eric
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 22.5.2008 , 15:44   Citovat  

kuk sem ebay a rict mi svuj nazor, ze tohle ne ... Velmi šťastný diky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 360 H+ body: 0  
infinity je teď offline  infinity
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 22.5.2008 , 15:59   Citovat  

kazdy ti rekne ze ne, ale 99-100% to z nich nezkusila (tak jako ja:) )...
Kdyz do toho pujdes tak spise nippon racing nez YCP.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4584 H+ body: 12 1998 Integra Type-R  
Marfi je teď offline  Marfi
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.5.2008 , 16:02   Citovat  

a proto bych do toho šel at konečně víme jak to funguje:-)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4774 H+ body: 0 2002 Civic Type-R  
eric je teď offline  eric
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 22.5.2008 , 16:20   Citovat  

YCP je pravda ze neznam, Nippon ano, jejich verze je tu ,nebali byste se toho ? moc si od toho neslibuju ( komprese na vti z 10,2:1 na 11:1 ), ale kdyz uz se hodlam podivat do motoru a povymenovat tesneni, tak bych to sfoukl i s pistama.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 360 H+ body: 0  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.5.2008 , 16:23   Citovat  

když už ze značkovejch dílů .rozšmelcovanej motor za to nestojí
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
kamol je teď offline  kamol
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 22.5.2008 , 16:32   Citovat  

u tech nipponu pisou ze jsou o 40% silnejsi nez oem honda hehe.ale vis jak reklama Úsměv ale muze to byt good Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5161 H+ body: 0 1996 Civic Vti  
eric je teď offline  eric
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 22.5.2008 , 16:39   Citovat  

no mi je vcelku jedno,ze jsou o 40% silnejsi nez OEM, ty jsou preci na motor akorat Úsměv vykon nijak razantne nezvysuju (kdyby jo,tak nebudu pouzivat jen 11:1, ze ... auto mam na kazdodeni jezdeni). Primarne chci prohlidnout motor a povymenovat tesneni kery se da, ne tunit, ale proste kdyz uz to otevru,tak proc ne, cena se mi zda prijatelna, za mirny upgrade.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 360 H+ body: 0  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 22.5.2008 , 18:47   Citovat  

infinity napsal:
kazdy ti rekne ze ne, ale 99-100% to z nich nezkusila (tak jako ja:) )...
Kdyz do toho pujdes tak spise nippon racing nez YCP.
no měl by jsi to procento hodně předělat pořádnej výtlem protože na 99-100% nemáš pravdu o tom vyzkoušení... pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
daviii je teď offline  daviii
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 28.5.2008 , 8:53   Citovat  

eric: tak co sel jsi do toho?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 460 H+ body: 0 1992 Civic  
dark je teď offline  dark
Moderátor
0
PříspěvekZaslal: 28.5.2008 , 9:00   Citovat  

YCP jsme meli na turboprojektu a nevydrzely ( smes a predstih byly uz odladeny)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1001 H+ body: 1 2002 Civic Type-R  
daviii je teď offline  daviii
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 28.5.2008 , 9:02   Citovat  

dark napsal:
YCP jsme meli na turboprojektu a nevydrzely ( smes a predstih byly uz odladeny)


jj Mrk a to jste meli primo ´turbovy´nebo jen obyc.? on to ma na serii ale radsi bych vzal ty NIPPON OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 460 H+ body: 0 1992 Civic  
eric je teď offline  eric
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 28.5.2008 , 10:18   Citovat  

jeste ne,mam ted trochu jiny starosti,ale pocitam,ze v lete. Nippon vidim realneji
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 360 H+ body: 0  
dark je teď offline  dark
Moderátor
0
PříspěvekZaslal: 28.5.2008 , 11:33   Citovat  

daviii napsal:
jj Mrk a to jste meli primo ´turbovy´nebo jen obyc.? on to ma na serii ale radsi bych vzal ty NIPPON OK


turbopisty - tzn snizena komprese.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1001 H+ body: 1 2002 Civic Type-R  
Filda je teď offline  Filda
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 28.5.2008 , 13:22   Citovat  

Tady mas vyrobce tech YCP
odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 792 H+ body: 1 2000 Civic Vti  
Zemi je teď offline  Zemi
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.5.2008 , 18:37   Citovat  

Taiwan Yong Chiang


Vezmu si jedno Kung-pao s ryzi prosim... Nashle
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3606 H+ body: -1  
OsekSpider je teď offline  OsekSpider
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2010 , 15:33   Citovat  

když to tady čtu, zajímá mě jestli s B16B písty se musí ještě i jiné ojnice, četl jsem spousty příspěvků jak honda jsou hondy motory naddymenzované ale žádné poznatky ohledně toho jeslti motor s B16A2 s písty B16B stačí mít jenom GO motoru nebo i jiné ojnice, leštěnou kliku apod...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3453 H+ body: 1 1992 Civic Vti  
Lukas je teď offline  Lukas
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2010 , 15:39   Citovat  

OsekSpider napsal:
když to tady čtu, zajímá mě jestli s B16B písty se musí ještě i jiné ojnice, četl jsem spousty příspěvků jak honda jsou hondy motory naddymenzované ale žádné poznatky ohledně toho jeslti motor s B16A2 s písty B16B stačí mít jenom GO motoru nebo i jiné ojnice, leštěnou kliku apod...


Chytrá knížka říká, že do 50% nárůstu výkonu ti stačí stock ojnice. OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1045 H+ body: 0  
sallo je teď offline  sallo
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2010 , 15:45   Citovat  

OsekSpider napsal:
když to tady čtu, zajímá mě jestli s B16B písty se musí ještě i jiné ojnice, četl jsem spousty příspěvků jak honda jsou hondy motory naddymenzované ale žádné poznatky ohledně toho jeslti motor s B16A2 s písty B16B stačí mít jenom GO motoru nebo i jiné ojnice, leštěnou kliku apod...


poznám 2 ľudí čo majú tieto nippon piesty b16/b18 jazdia na sériových ojniciach či klike je to ok;) hlavne cítiť ten rozdiel že auto ide lepšie
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 301 H+ body: 0 1998 Civic EK4  
OsekSpider je teď offline  OsekSpider
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2010 , 15:45   Citovat  

Lukas napsal:
Chytrá knížka říká, že do 50% nárůstu výkonu ti stačí stock ojnice. OK


a co píše chytrá knížka o dalších věcech? Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3453 H+ body: 1 1992 Civic Vti  
OsekSpider je teď offline  OsekSpider
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2010 , 15:57   Citovat  

sallo napsal:
poznám 2 ľudí čo majú tieto nippon piesty b16/b18 jazdia na sériových ojniciach či klike je to ok;) hlavne cítiť ten rozdiel že auto ide lepšie


jo ale ta komprese je 10,8 a co takhle 11:1? nebo výš?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3453 H+ body: 1 1992 Civic Vti  
sallo je teď offline  sallo
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2010 , 16:15   Citovat  

OsekSpider napsal:
jo ale ta komprese je 10,8 a co takhle 11:1? nebo výš?


b16a2 ma 10.2:1 seria s nippon 11:1
b18c4 s nippon dokonca 12.4:1
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 301 H+ body: 0 1998 Civic EK4  
Zemi je teď offline  Zemi
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2010 , 16:17   Citovat  

OsekSpider napsal:
když to tady čtu, zajímá mě jestli s B16B písty se musí ještě i jiné ojnice, četl jsem spousty příspěvků jak honda jsou hondy motory naddymenzované ale žádné poznatky ohledně toho jeslti motor s B16A2 s písty B16B stačí mít jenom GO motoru nebo i jiné ojnice, leštěnou kliku apod...


Kup i ojnice a mas klid. Co resis? to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3606 H+ body: -1  
OsekSpider je teď offline  OsekSpider
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2010 , 16:38   Citovat  

sallo napsal:
b16a2 ma 10.2:1 seria s nippon 11:1
b18c4 s nippon dokonca 12.4:1


a nemá náhodou B18 jiné ojnice? zkusim google
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3453 H+ body: 1 1992 Civic Vti  
Lukas je teď offline  Lukas
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2010 , 17:42   Citovat  

OsekSpider napsal:
a nemá náhodou B18 jiné ojnice? zkusim google


no má je delší, když je vyšší blok. Se stydím

Knížka toho píše hodně...ale je anglicky. Tak to valím bulvy Co bys chtěl vědět? Nápad je tu!

jinak ložiska na klice jsou stejné...různé jsou pak B16A. B18C vs. B18A, B20
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1045 H+ body: 0  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2010 , 18:04   Citovat  

Lukas napsal:
no má je delší, když je vyšší blok. Se stydím

B16A 81x77,4 - dlzka ojnice 134mm - Rod to Stroke Ratio 1,745:1
B18C 81x87,2 - dlzka ojnice 137,9mm - Rod to Stroke Ratio 1.58:1
B16B 81x77,4 - dlzka ojnice 142,42mm - Rod to Stroke Ratio 1,84:1 (rovnako vysoky blok ako B18C)

rozdiel dlzky ojnic je 3,9mm ale blok je vyssi o viac a to prave preto, ze B18C ma vacsi zdvih a teda keby si pouzit B18C kluku v B16A bloku, tak by si potreboval prave kratsie ojnice, blok je vyssi preto, aby si mohol pouzit prave dlhsie ojnice a dosiahol lepsi Rod to Stroke Ratio.

btw: co vlastne chcete vymysliet ?
na atmosfericke hondy vam stale stacia seriove ojnice aj piesty.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 H+ body: 10 1991 Civic  
OsekSpider je teď offline  OsekSpider
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2010 , 18:16   Citovat  

vti [906team] napsal:
B16A 81x77,4 - dlzka ojnice 134mm - Rod to Stroke Ratio 1,745:1
B18C 81x87,2 - dlzka ojnice 137,9mm - Rod to Stroke Ratio 1.58:1
B16B 81x77,4 - dlzka ojnice 142,42mm - Rod to Stroke Ratio 1,84:1 (rovnako vysoky blok ako B18C)

rozdiel dlzky ojnic je 3,9mm ale blok je vyssi o viac a to prave preto, ze B18C ma vacsi zdvih a teda keby si pouzit B18C kluku v B16A bloku, tak by si potreboval prave kratsie ojnice, blok je vyssi preto, aby si mohol pouzit prave dlhsie ojnice a dosiahol lepsi Rod to Stroke Ratio.

btw: co vlastne chcete vymysliet ?
na atmosfericke hondy vam stale stacia seriove ojnice aj piesty.


pouze hledám informace, o možném upgrade a chci být o něco chytřejší a když už se bude dělat další zásah do motoru tak zvažuju možnosti co by bylo nejlepší, zatím vyhrávají nippon písty B16B a ojnice si zjišťuju jestli budou stačit originál když to bude točit víc než je tovární nastavení ecu,

Jinak Pišto, peníze za ty zadní dveře na 5g jsem Esovi poslal, zítra mu zavolám kdy mi díl hodí do Prahy a vše bude vyřešeno OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3453 H+ body: 1 1992 Civic Vti  
Lukas je teď offline  Lukas
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2010 , 18:16   Citovat  

vti [906team] napsal:
B16A 81x77,4 - dlzka ojnice 134mm - Rod to Stroke Ratio 1,745:1
B18C 81x87,2 - dlzka ojnice 137,9mm - Rod to Stroke Ratio 1.58:1
B16B 81x77,4 - dlzka ojnice 142,42mm - Rod to Stroke Ratio 1,84:1 (rovnako vysoky blok ako B18C)


Vyčerpávající info... Děkujem OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1045 H+ body: 0  
Lukas je teď offline  Lukas
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2010 , 18:22   Citovat  

OsekSpider napsal:
...Jinak Pišto, peníze za ty zadní dveře na 5g jsem Esovi poslal, zítra mu zavolám kdy mi díl hodí do Prahy a vše bude vyřešeno OK


ty jo...pokud to je ten carbon, tak se to táhne jako žvýkačka. Úsměv Snad od léta...?? Jestli jde o něco jiného, tak soráč...smáznu to.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1045 H+ body: 0  
OsekSpider je teď offline  OsekSpider
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2010 , 18:32   Citovat  

Lukas napsal:
ty jo...pokud to je ten carbon, tak se to táhne jako žvýkačka. Úsměv Snad od léta...?? Jestli jde o něco jiného, tak soráč...smáznu to.


ano ale když jsem měl už poslat peníze tak zaznělo že už je posílat nemam a že jsou skoro prodané, nyní jsem je ještě našel na webu a opět se o ně přihlásil, peníze jsem už odeslal tak to sand už klapne, neřeším to hlavně ať už jsou doma Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3453 H+ body: 1 1992 Civic Vti  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2010 , 22:51   Citovat  

OsekSpider napsal:
pouze hledám informace, o možném upgrade a chci být o něco chytřejší a když už se bude dělat další zásah do motoru tak zvažuju možnosti co by bylo nejlepší, zatím vyhrávají nippon písty B16B a ojnice si zjišťuju jestli budou stačit originál když to bude točit víc než je tovární nastavení ecu,

Jinak Pišto, peníze za ty zadní dveře na 5g jsem Esovi poslal, zítra mu zavolám kdy mi díl hodí do Prahy a vše bude vyřešeno OK

ojnice ti stacia seriove. problem ojnic byva v tom, kolko vydrzia v tlaku kym sa zacnu ohybat a kedze v pohode drzia aj 2x taky krutiaci moment, tak toho by som sa nebal. ak niekomu vyletela seriova ojnica tak to bolo sposobene na 99% zlym mazanim a nie slabou ojnicou.
samozrejme pri cislach na 10000rpm uz hra nemalu rolu aj piestova rychlost (teda hlavne zrychlenie) ale nemyslim si, ze by niekto mal v plane stavat dailydriver s takymi parametrami...

tie karbonove dvere teda zrusim z webu ked mi Eso potvrdi ze transakcia skoncila s uspechom Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 H+ body: 10 1991 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
b16b pisty+tesneni
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2451s ][ Dotazy: 145 (0.0205s) ][ GZIP on - Debug on ]