Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Civic 1.4 66KW - r.v. 1998 EJ9 - ČIP MOTORU ANO NEBO NE ?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
Dejvid je teď offline  Dejvid
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2014 , 22:59   Citovat  

Zdravím všechny hondaře!

Mám uvedený Civic a vzhledem k tomu, že má nalýtáno poctivých 225 tisíc, tak nevím jestli má cenu ho čipovat, Co sem se jen letno porozhlížel, dá se pořešit poměrně za rozumnou cenu, tzn, kolem 4 000,-.
Jde mi o to, že bych rád větší výkon.
Prosím o radu, díky moc ! Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 21 H+ body: 0  
Lukas28 je teď offline  Lukas28
4 háčka
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2014 , 23:02   Citovat  

co chceš čipovat? dostaneš z toho jednoho vola za volantem, který naletěl Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3532 H+ body: 11 1999 Integra Type-R  
Fish je teď offline  Fish
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2014 , 23:02  Naposledy upravil Fish dne 13.4.2014 , 23:07, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Jediná rozumná úprava je přejít z dvoubodového sekvenčního vstřikování na 4bod,kde je nárůst výkonu kolem 10koní,pokud máš již otevřenou D14A3 nebo D14A4 originál....

potřebuješ
ecu obd1
rozdělovač obd1
volnoběžný ventil IACV
obd1 konektory do ecu
vyznat se ve schématu zapojení ecu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1937 H+ body: 7  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2014 , 23:02   Citovat  

Moc tenhle model neznám, ale řekl bych, že to s jeho čipováním nebude tak horké. Co jsi našel za nabídky a co slibují? Zajímaly by mě podrobnosti, protože si myslím, že to bude kec.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2014 , 23:04   Citovat  

Bez dalších úprav jsou to spláchnutý peníze do wc...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
Dejvid je teď offline  Dejvid
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2014 , 23:06   Citovat  

Fish napsal:
Jediná rozumná úprava je přejít z dvoubodového sekvenčního vstřikování na 4bod,kde je nárůst výkonu kolem 10koní,pokud máš již otevřenou D14A3 nebo D14A4 originál....


Mám D14A4 motor. a to co čem zady mluvíš je otázka jaké ceny ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 21 H+ body: 0  
Dejvid je teď offline  Dejvid
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2014 , 23:08   Citovat  

Minor napsal:
Moc tenhle model neznám, ale řekl bych, že to s jeho čipováním nebude tak horké. Co jsi našel za nabídky a co slibují? Zajímaly by mě podrobnosti, protože si myslím, že to bude kec.

tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 21 H+ body: 0  
Dejvid je teď offline  Dejvid
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2014 , 23:09   Citovat  

Hellborn napsal:
Bez dalších úprav jsou to spláchnutý peníze do wc...

Díky, asi máš pravdu, a co říkáš na pčechod z 2doborvého vstřiku na 4 ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 21 H+ body: 0  
Jagi je teď offline  Jagi
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2014 , 23:09   Citovat  

Dejvid napsal:
Mám D14A4 motor. a to co čem zady mluvíš je otázka jaké ceny ?


ajééje... pls pročti si tady na hc pár věcí ohledně 1.4řek a uvidíš co a jak... ono z toho nic moc nedostaneš zzzzzzz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1280 H+ body: -4 2005 Jazz i-DSI  
Fish je teď offline  Fish
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2014 , 23:09  Naposledy upravil Fish dne 13.4.2014 , 23:14, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Dejvid napsal:
Mám D14A4 motor. a to co čem zady mluvíš je otázka jaké ceny ?


potřebuješ
ecu obd1 (1000-2500kč)
rozdělovač obd1 (1000-2500kč)
volnoběžný ventil IACV (400-1000kč)
redukci pro IACV ventil (buď si vyrobit,nebo koupit cca 400kč)
obd1 konektory do ecu (?)
vyznat se ve schématu zapojení ecu,nebo zaplatit někoho (?)
Chip do ecu s mapou 1.4
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1937 H+ body: 7  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2014 , 23:12   Citovat  

Dejvid napsal:
http://www.mh.cz/chiptuning.htm

A ti borci ti řekli, že ti to očipují?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Dejvid je teď offline  Dejvid
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2014 , 23:15   Citovat  

Fish napsal:
potřebuješ
ecu obd1 (1000-2500kč)
rozdělovač obd1 (1000-2500kč)
volnoběžný ventil IACV (400-1000kč)
redukci pro IACV ventil (buď si vyrobit,nebo koupit cca 400kč)
obd1 konektory do ecu (?)
vyznat se ve schématu zapojení ecu,nebo zaplatit někoho (?)

Díky, potám, zjistim a uvidim, je mi jasný co si říkáte.. Velmi šťastný Další trubka, kterej si myslí, že když to necha načipovat bude mit z 1.4 brko ale to ne, jen bych rad, pokud to nebude horke, dostal z toho kolem 80KW, ssamozrejme nechci prekopat motor, jen nejakou tu upravu, to uz bych si potom mohl poridit silnejsi.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 21 H+ body: 0  
Dejvid je teď offline  Dejvid
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2014 , 23:16   Citovat  

Minor napsal:
A ti borci ti řekli, že ti to očipují?

nasel jsem to namatkove, zitra sem tam planoval volat a zeptat se, mozna ze to ani neudelaji, jen ze MH trochu znam tak me to napadlo ale asi od toho pujdu pryc kdyz to tak vidim.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 21 H+ body: 0  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2014 , 23:19   Citovat  

No, zavolej, pokud jsou poctiví, asi ti toho moc neslíbí. Pak napiš, co říkali Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Zdendad je teď offline  Zdendad
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2014 , 23:27   Citovat  

Mně cca 4 roky zpět jedna firma garantovala úpravu (chiptuning) mého Jazze na výkon 68kw (z 57kw) Velmi šťastný Velmi šťastný Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 931 H+ body: 1 2004 Jazz  
Fish je teď offline  Fish
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2014 , 23:28   Citovat  

Dejvid napsal:
Díky, potám, zjistim a uvidim, je mi jasný co si říkáte.. Velmi šťastný Další trubka, kterej si myslí, že když to necha načipovat bude mit z 1.4 brko ale to ne, jen bych rad, pokud to nebude horke, dostal z toho kolem 80KW, ssamozrejme nechci prekopat motor, jen nejakou tu upravu, to uz bych si potom mohl poridit silnejsi.


80kw jedině hodně úprav motoru,nebo sohc vtec hlava a hodně problémů k řešení....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1937 H+ body: 7  
Zdendad je teď offline  Zdendad
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2014 , 23:35   Citovat  

Vím, že to je rada k ničemu, ale nepřemýšlel jsi nad jiným motorem/autem? Vyjde to nejlevněji a nejjednodušeji Úsměv

Za pár peněz koně nenaženeš… a pokud vůbec, tak jen placebo koně...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 931 H+ body: 1 2004 Jazz  
Dejvid je teď offline  Dejvid
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2014 , 23:36   Citovat  

Fish napsal:
80kw jedině hodně úprav motoru,nebo sohc vtec hlava a hodně problémů k řešení....

Takze jedina rozumna uprava je podle tebe to vstrikovani ? to prida okolo 10 koni, to uz by znat byt melo.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 21 H+ body: 0  
Dejvid je teď offline  Dejvid
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2014 , 23:39   Citovat  

Zdendad napsal:
Vím, že to je rada k ničemu, ale nepřemýšlel jsi nad jiným motorem/autem? Vyjde to nejlevněji a nejjednodušeji Úsměv

Za pár peněz koně nenaženeš… a pokud vůbec, tak jen placebo koně...

Je dulezity zminit ze to je moje prvni daloby se rict poradny auto a mam ho asi mesic Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 21 H+ body: 0  
Fish je teď offline  Fish
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2014 , 23:41  Naposledy upravil Fish dne 13.4.2014 , 23:49, celkově upraveno 2 krát. Citovat  

Dejvid napsal:
Takze jedina rozumna uprava je podle tebe to vstrikovani ? to prida okolo 10 koni, to uz by znat byt melo.


Podle mě je to jediná rozumná úprava,do které má cenu jít u 1.4. U přestavby se použijí pouze honda orig.díly a také zůstane zachovaná spolehlivost motoru v rozumným poměru výkon/cena. Jen můj osobní názor + pár zkušeností
Rozdíl je znatelný. Ono ani tak nejde o max.výkon,jako o průběh. Zeptej se lidí,to přestavěli D15B2 na D15B7
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1937 H+ body: 7  
Dejvid je teď offline  Dejvid
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2014 , 23:44   Citovat  

Fish napsal:
Podle mě je to jediná rozumná úprava,do které má cenu jít u 1.4. U přestavby se použijí pouze honda orig.díly a také zůstane zachovaná spolehlivost motoru v rozumným poměru výkon/cena. Jen můj osobní názor + pár zkušeností


Mockrát ti děkuju. Určitě se na to poptám. Palec nahoru!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 21 H+ body: 0  
mirage21 je teď offline  mirage21
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.4.2014 , 7:19   Citovat  

Taktéž doporučuju předělat na plnohodnotný 4-bod, u mojí bývalý 1.4 touhle úpravou motor krásně "ožil" a podle mě šel mnohem líp za plynem. Dál pak záleží, kolik na to máš peněz, doporučuju ale udělat ale i další úpravy, jako výfuk (měl jsem komplet Supersprint s průměrem potrubí 50mm, origo je myslim 45) a pak co opravdu poznáš je kratší převodovka Je to tam. No a pak už jen zbývá VTEC hlava a dostaneš se někde okolo 90kW. Mě bylo změřeno G-Techem orintačně 96kW, ale bylo za tím několik měsíců shánění dílů, řešení spousty závad a situací, který se během stavby objevily a taky dost peněz. Nutno podotknout, že než jem se do toho začal takhle hrabat, auto jezdilo bez problémů a bez závad HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 963 H+ body: 15 1993 Prelude  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.4.2014 , 7:46   Citovat  

Dej mi 1500,- a nebudu ti lhát Úsměv pifko
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
Dejvid je teď offline  Dejvid
0
PříspěvekZaslal: 14.4.2014 , 8:25   Citovat  

crxmann napsal:
Dej mi 1500,- a nebudu ti lhát Úsměv pifko


Nemám na vvyhazování Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 21 H+ body: 0  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.4.2014 , 8:33   Citovat  

Dejvid napsal:
Nemám na vvyhazování Velmi šťastný


Tak nečipuj... Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
Jagi je teď offline  Jagi
3 háčka
Členství: Žádné
-2
PříspěvekZaslal: 14.4.2014 , 10:14   Citovat  

Chtěl jsem tu napsat nějaký příspěvek, dokonce jsem ho už rozepsal... ale... pak mě to unudilo a tak napíšu jen toto.. čipni to.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1280 H+ body: -4 2005 Jazz i-DSI  
AccoJDM je teď offline  AccoJDM
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 14.4.2014 , 10:32   Citovat  

Cip-vyhozene penize. Radeji zainvestuj do nejake opravy.....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 202 H+ body: -1  
Jagi je teď offline  Jagi
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.4.2014 , 10:56   Citovat  

AccoJDM napsal:
Cip-vyhozene penize. Radeji zainvestuj do nejake opravy.....


Mě zajímá jaké to bude... ten čípek Úsměv kor když to není za moje peníze a on tomu věří je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1280 H+ body: -4 2005 Jazz i-DSI  
Therenus je teď offline  Therenus
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 14.4.2014 , 11:07   Citovat  

já přemejšlim jestli by se dala vylepšit D14A pomocí dílů z D16A6 a D16A9 (svody už tam jsou z D16Z6)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 173 H+ body: 0 1994 CR-X DelSol  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.4.2014 , 11:51   Citovat  

Therenus napsal:
já přemejšlim jestli by se dala vylepšit D14A pomocí dílů z D16A6 a D16A9 (svody už tam jsou z D16Z6)


Pokud je stejné vrtání a liší se jen zdvih,tak možná písty z D16 udělají vyšší kompersi (viz. M@jkovo Civic).
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Civic 1.4 66KW - r.v. 1998 EJ9 - ČIP MOTORU ANO NEBO NE ?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2810s ][ Dotazy: 145 (0.0385s) ][ GZIP on - Debug on ]