Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
CRX91, VTEC, B16A1
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Trimcz je teď offline  Trimcz
0
PříspěvekZaslal: 9.2.2009 , 21:59   Citovat  

Ahoj,

Mám dotaz - problém. Koupil jsem svody na CRX91, VTEC a potřebuju vědět kam dát lambda sondy. Jestli je můžu navařit tam kde jsem namaloval červené puntíky, nebo jestli musí snímat z obou párů svodů zároveň.

Poradí někdo? Viz obr.

   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5 H+ body: 0  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.2.2009 , 22:03   Citovat  

proč dej jednu dolů ,tam kde díru máš a zapoj dle faq tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Trimcz je teď offline  Trimcz
0
PříspěvekZaslal: 9.2.2009 , 23:37   Citovat  

Tzn. dát jen jednu, rozvětvit její kabel a napojit na druhej kabel druhý sondy přes 10Ohm odpor ECU? Bude motor pak běžet bez problémů s bohatostí směsi?

Nevadilo by, že se o dost prodlouží vodič z místa kde je teď originál díra na jednu lambdu?

Odpadlo by teda navařování otvorů, to je fakt...

Jinak dík moc! Se stydím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5 H+ body: 0  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.2.2009 , 6:18   Citovat  

Trimcz napsal:
Tzn. dát jen jednu, rozvětvit její kabel a napojit na druhej kabel druhý sondy přes 10Ohm odpor ECU? Bude motor pak běžet bez problémů s bohatostí směsi?

Nevadilo by, že se o dost prodlouží vodič z místa kde je teď originál díra na jednu lambdu?

Odpadlo by teda navařování otvorů, to je fakt...

Jinak dík moc! Se stydím
jo přesně tak , je vcelku jedno kde ten odpor dáš , klidně ho můžeš napojit na dráty přímo před ecu nebo zapájet do ecu , pokud ta lambda co tam dáš bude v pořádku tak by i směs měla být ok ,metr kabelu má zanedbatelnej odpor zkus si ho proměřit multimetrem, uvidíš.
jde taky o to že pokud bys to navrtal do místa kdes naznačil tak by sis ty dvě větvě těma lambdama pěkně uškrtil a rozhodil naladění .
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
pepo crx je teď offline  pepo crx
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 10.2.2009 , 7:32   Citovat  

Ahoj přátele tú lambdu dole by som Ti asi neodporúčal, myslím že to nebude potom fungovať. B16A1 má len jednokáblovú nevyhrievanú lambdu a dole nebude mať dostatočnú teplotu pre jej správnu funkciu. Každopádne vyskúšať to môžeš a uvidíš. Tie zvody sa tam ale dávajú dosť problematicky, celý predok musí ísť von, inak ich tam asi nedostaneš, tak Ťa možno tá robota potom počká 2x... zmatenej
Ja by som tú lambdu umiestnil hore, ako si naznačil, ale dal by som len jednu, na krajný valec, a pak ich rozvetvil, mám to tak a funguje mi to je to dobrý
A ak by si chcel dávať tie lambdy obe hore, tak pozor s ich umiestnením, ja som ich dal vedľa seba do rovnakej výšky, ale nebola to rovnaká vzdialenosť od hlavy a nefungovalo mi to.. to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 785 H+ body: 0 1991 CR-X VTEC  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.2.2009 , 7:55   Citovat  

běžně jsou nevyhřívaný lambdy dole to ochlazení není tak markantní ,pokud si pamatuju dobře tak na marfiho ex,cocksovo crash ceru,esovomonirově ceru byly lambdy dole a nevadilo to
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.2.2009 , 8:00   Citovat  

monty napsal:
běžně jsou nevyhřívaný lambdy dole to ochlazení není tak markantní ,pokud si pamatuju dobře tak na marfiho ex,cocksovo crash ceru,esovomonirově ceru byly lambdy dole a nevadilo to


Na mé D15Z6 se taky přemístila ze standartní vzdálenosti max. 15cm od bloku pod auto, chvíli po vyjetí se rozvěcela kontolka motoru, ale po resetu ECU to bylo OK..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.2.2009 , 10:06   Citovat  

monty napsal:
běžně jsou nevyhřívaný lambdy dole to ochlazení není tak markantní ,pokud si pamatuju dobře tak na marfiho ex,cocksovo crash ceru,esovomonirově ceru byly lambdy dole a nevadilo to

U mého civica to vadilo a nechal jsem druhou lambdu převařit nahoru, do míst originálního umístění.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13819 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Trimcz je teď offline  Trimcz
0
PříspěvekZaslal: 10.2.2009 , 17:19   Citovat  

No, mám ještě variantu vrátit je a vzít 4-2-1, kde je ale i tak zase jedna dole a jedna nahoře, čili i tak jinak než v originále .. Nevim jak moc je znatelnej rozdíl mezi 4-1 a 4-2-1. A fakt váhám co udělat, když to dám dolů a bude to blbě fungovat, tak ta montáž je fakt potom pěkná pakárna...

Pepo, takže tvůj problém byl, že obě sondy by měly být ve stejné vzdálenosti od bloku? Měřeno délkou svodu, to je jasný... a fakt je, že může být pravda, že omezí průchodnost svodu... to mi hlava nebere


Dík všem moc i tak.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5 H+ body: 0  
Trimcz je teď offline  Trimcz
0
PříspěvekZaslal: 13.2.2009 , 17:40   Citovat  

Ještě prosim dotaz, jakej ten odpor vlastně má přesně být. 10 ohmů, ale řekli mi, že Watty jsou různý.... kterej tedy??
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5 H+ body: 0  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.2.2009 , 19:51   Citovat  

Trimcz napsal:
Ještě prosim dotaz, jakej ten odpor vlastně má přesně být. 10 ohmů, ale řekli mi, že Watty jsou různý.... kterej tedy??
ovládačka- 1W stačí
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
CRX91, VTEC, B16A1
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1075s ][ Dotazy: 69 (0.0225s) ][ GZIP on - Debug on ]