Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Potřebuju radu jak naštělovat ventily D16Z6
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Paty je teď offline  Paty
1 háčko
PříspěvekZaslal: 5.9.2009 , 9:29   Citovat  

Ahoj Hondy potřeboval bych upřesnit návod jak naštelovat ventyly u motoru D16Z6,kdyby jste mě někdo mohl sem uploadnout nějakej nákres jak pootáčet s vačkou a podle jakých rysek se mám řídit ??? děkuju za odpovědi Jára Honda
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 216  
Rada36 je teď offline  Rada36
3 háčka
PříspěvekZaslal: 5.9.2009 , 9:31   Citovat  

Máš jako na mysli nastavení vačky při nandavání rozvodů?tady máš manuál...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1578 1998 Civic Aerodeck  
Paty je teď offline  Paty
1 háčko
PříspěvekZaslal: 5.9.2009 , 9:49   Citovat  

Rada36 napsal:
Máš jako na mysli nastavení vačky při nandavání rozvodů?tady máš manuál...

mám na mysli že tam jsou ještě jiný značky jak na rozvody ale na štelování ventilů podle pootáčení o 90 stupňů ale potřeboval bych to přesně a jo a ten odkaz mě nechce načíst tak sem prosím tě hod jestě nějakej jinej odkaz. Díky Jára
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 216  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 5.9.2009 , 10:05   Citovat  

Psal jsem ti to už tady
ale furt nechápu, co jiného tam chceš "ladit" nebo "štelovat".
Tady máš popis, u tvého motoru to bude podobné.
A stáhni si manuál, tam je to všechno popsané.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 1990 Civic VTEC  
Rada36 je teď offline  Rada36
3 háčka
PříspěvekZaslal: 5.9.2009 , 10:17   Citovat  

Minor napsal:
Psal jsem ti to už tady
ale furt nechápu, co jiného tam chceš "ladit" nebo "štelovat".
Tady máš popis, u tvého motoru to bude podobné.
A stáhni si manuál, tam je to všechno popsané.


ta otazka me tak zmatla az ted jsem ji pochopil HaHaaa
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1578 1998 Civic Aerodeck  
Paty je teď offline  Paty
1 háčko
PříspěvekZaslal: 5.9.2009 , 10:42   Citovat  

Rada36 napsal:
ta otazka me tak zmatla az ted jsem ji pochopil HaHaaa

protože jsem to dělal ale podle jednoho výřezu na straně plastového krytu pod vačkovím kolem a je posunuta asi o kousek a tím pádem sem udělal ventylový vůle o něco větší a motor v malích otáčkách šlapal jak dokonale nalazený hodinky Úsměv,ale problém byl v tom že když začal Vtec tak ten nárust Nebyl tak vysokej protože,jelikož sohc vtec je jenom na sací ventily tak tam nešlo tolik vzduchu protože ventily se tolik neotevřely.Velmi šťastný každopádně to míň žralo protože to jelo v menších otáčkách...Takže jsem chtěl radu Jak to udělat přesně Úsměv ale dikec Honda
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 216  
ballbutick je teď offline  ballbutick
1 háčko
PříspěvekZaslal: 5.9.2009 , 12:19   Citovat  

co ty s tim delas prosimte? staci koukat na vačky kde jsou. kdys je spicka vačky smerem nahoru od zdvihatka tak tam jen strcis merku.. a udelat vule takove že by to bylo až tak znat na výkonu?? to by jsi tam musel mit vule jak na liazce..
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 233  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 5.9.2009 , 13:49   Citovat  

Paty napsal:
protože jsem to dělal ale podle jednoho výřezu na straně plastového krytu pod vačkovím kolem a je posunuta asi o kousek a tím pádem sem udělal ventylový vůle o něco větší a motor v malích otáčkách šlapal jak dokonale nalazený hodinky Úsměv,ale problém byl v tom že když začal Vtec tak ten nárust Nebyl tak vysokej protože,jelikož sohc vtec je jenom na sací ventily tak tam nešlo tolik vzduchu protože ventily se tolik neotevřely.Velmi šťastný každopádně to míň žralo protože to jelo v menších otáčkách...Takže jsem chtěl radu Jak to udělat přesně Úsměv ale dikec Honda
tak to je nejvetsi blbost jakou sem kdy slysel papa KO
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
ballbutick je teď offline  ballbutick
1 háčko
PříspěvekZaslal: 5.9.2009 , 15:45   Citovat  

FastCivic napsal:
tak to je nejvetsi blbost jakou sem kdy slysel papa KO

jak říkaš Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 233  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 5.9.2009 , 19:09   Citovat  

nejjednodušejc ? na vačce je značka Up a pomocný rysky který se vyrovnávaj s rovinou hlavy , takže UP nahoru pomocný rysky v rovině s hlavou = seřizuji první válec , otočím o90st 3tí, up dolů 4, atd.samozřejmě po směru otáčení motoru.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 1988 Prelude  
Paty je teď offline  Paty
1 háčko
PříspěvekZaslal: 5.9.2009 , 19:52   Citovat  

monty napsal:
nejjednodušejc ? na vačce je značka Up a pomocný rysky který se vyrovnávaj s rovinou hlavy , takže UP nahoru pomocný rysky v rovině s hlavou = seřizuji první válec , otočím o90st 3tí, up dolů 4, atd.samozřejmě po směru otáčení motoru.

jo ale to taky vím,ale já mám i rysky na vačce po stranách a UP nahoře,a mám ještě rysky po stranách na tom plastu kterej je pod rozvodovím kolem ale ty rysky nejsou v úrovni hlavy ale jsou trošku nakloněný doleva tak čemu mám věřit???
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 216  
mecar je teď offline  mecar
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 5.9.2009 , 20:11   Citovat  

všichni ti tu radi tak co furt nechápeš... stahni si manual k autu a je to tam dokonale vysvetleno moc stim laboruješ meetallll
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 718 1993 Civic VTEC  
Paty je teď offline  Paty
1 háčko
PříspěvekZaslal: 5.9.2009 , 20:17   Citovat  

mecar napsal:
všichni ti tu radi tak co furt nechápeš... stahni si manual k autu a je to tam dokonale vysvetleno moc stim laboruješ meetallll

Já jsem si ho stáhl!!! Schválně si ho stáhni taky A koukni na stránku 137 a 136 A uvidíš v čem mám nejasnosti!!! HC.92-95 Motor D16Z6 a napiš sem jak by jso to nastavil ty!!! mají to v manuálu debilně popsaný !!! A napiš jak! Honda
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 216  
mecar je teď offline  mecar
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 5.9.2009 , 20:22   Citovat  

tak ja ti to teda povim Úsměv nejedu podle manualu pouze sem se kouknul jaky vule tam sou 20 saci vyfuk 25

nastavim ci rozvodove kolo do pozice UP nahore vodorovne rysky sou s rovinou hlavy a serizujes prvni valec od rozvodu pak uz se koukam jak mi strihaj ventili podle toho serizuju valce papa

nevim cemu nerozumis sou tam obrazky kouř
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 718 1993 Civic VTEC  
Paty je teď offline  Paty
1 háčko
PříspěvekZaslal: 5.9.2009 , 20:28   Citovat  

mecar napsal:
tak ja ti to teda povim Úsměv nejedu podle manualu pouze sem se kouknul jaky vule tam sou 20 saci vyfuk 25

nastavim ci rozvodove kolo do pozice UP nahore vodorovne rysky sou s rovinou hlavy a serizujes prvni valec od rozvodu pak uz se koukam jak mi strihaj ventili podle toho serizuju valce papa

nevim cemu nerozumis sou tam obrazky kouř

tak se na to podívej pořádně a uvidíš ty nerovnosti v tom pootáčení!!!
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 216  
mecar je teď offline  mecar
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 5.9.2009 , 20:30   Citovat  

jaky nerovnosti? jedes prvni Up nas nahore otocis kolo o 90 jedes 3 valec otocis kolo o 90 jedes 4 otocis kolo o devadesat jedes 2
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 718 1993 Civic VTEC  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 5.9.2009 , 22:31   Citovat  

mu jde o to, ze rysky na vacce nemel srovnane s rovinou hlavy ale s ryskama na vnitrnim krytu rozvodu. Osobne by me taky zajimalo proc vacka je pri nastatovani rozvodu pootocena jinak nez napr. u d15b2, kde se rysky srovnavaji s rovinou hlavy. Pritom pist je vzdycky presne v horni uvrati, ne?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
Hrošík je teď offline  Hrošík
1 háčko
PříspěvekZaslal: 5.9.2009 , 22:35   Citovat  

Tam jde teda o to, ze to musi byt v horni uvrati, protoze tam jsou vsechny ventily zavrene???

chapu to dobre?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 430 1990 200 GSi  
Paty je teď offline  Paty
1 háčko
PříspěvekZaslal: 6.9.2009 , 0:42   Citovat  

FastCivic napsal:
mu jde o to, ze rysky na vacce nemel srovnane s rovinou hlavy ale s ryskama na vnitrnim krytu rozvodu. Osobne by me taky zajimalo proc vacka je pri nastatovani rozvodu pootocena jinak nez napr. u d15b2, kde se rysky srovnavaji s rovinou hlavy. Pritom pist je vzdycky presne v horni uvrati, ne?

Tak toto jsem našel v manuálu a podívejte se Jaký jsou tam rozdíly při každým pootočením Tak u každýho motoru je to jinak... Máte k tomuto někdo vysvětlení???PLS Honda


Vačky.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
Vačky.jpg, 673.16 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 216  
mecar je teď offline  mecar
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 6.9.2009 , 9:17   Citovat  

tak se nerid podle rysek a udelej to takhle např. najdi si horni uvrat a zacni u prvniho valce(4 vacel musi strihat) serizuj 4 valec (musi strihat 1) serizuj 2 musi strihat 3 serizuj 3 musi strihat 2


ps: rysky bubec nepotrebujes pokud tomu rozumis a kdyz ne dej to do servisu Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 718 1993 Civic VTEC  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 6.9.2009 , 9:40   Citovat  

šmarjá , to mě nenapadlo že někdo bude u seřizování ventilů řešit pootočení vačky o tři stupně -nehraje to roli,nejbližší ventil co se hne je výfukovej a ten se otevírá cca 140st od hu ,tj cca 70st na vačce (mluvím o seřizovaným válci ,jasně že jiný se při tom hýbou.)pokud to chceš na 1000% tak si natoč kliku do hu,vačku na up , seřiď 1 válec ,kliku otoč o otáčku zas na rysku, up budeš mít dole seřiď 4 a pak 2a3 -ty budeš muset odhadnout podle vačky případně na kliku si vynést pomocnou rysku naproti hu.
proč se to při rozvodech seřizuje podle jedněch rysek a u jinýho motoru podle druhejch -jednoduchý , jinak vysoká hlava ,jinak vysokej blok,jinak pootočený kola , prostě priorita je sladit uhel natočení vačky s pozicí kliky tak aby sedělo časování ventilů-proto se při swapech nebo větším snižování hlavy musí použít stavitelný kola(nebo kola pootočený o potřebnej uhel),který to pootočení který tím vznikne dorovnají.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 1988 Prelude  
vencakapa je teď offline  vencakapa
1 háčko
PříspěvekZaslal: 6.9.2009 , 11:33   Citovat  

Nechces mi tu Z6ku radeji prodat, nebo aspon palici, nez ti odejde do vecnych lovist pořádnej výtlem
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 477 1995 Civic  
Paty je teď offline  Paty
1 háčko
PříspěvekZaslal: 6.9.2009 , 11:36   Citovat  

vencakapa napsal:
Nechces mi tu Z6ku radeji prodat, nebo aspon palici, nez ti odejde do vecnych lovist pořádnej výtlem

tu nemám mýám D16Z7
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 216  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Potřebuju radu jak naštělovat ventily D16Z6
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1777s ][ Dotazy: 119 (0.0156s) ][ GZIP on - Debug on ]