Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
1.5 16v d15b2 - úprava
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
Zaslat odpověď



  Strana 1 z 2
DeMooro je teď offline  DeMooro
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 13:27   Citovat  

Zdravim lidi,

vim že je podobný téma už založené, ale nenašel sem tam vše proto píšu ještě sem.

Mám motor d15b2. Má najeto poctivých 106 000, takže o jinym ani neuvažuji. Rád by jsem z něj ale dostal pár koníků navíc. Můžu za to dát kolem 30 000kč. Co sem se dočet tak dobrej začátek je udělat na něm 4 bodový vstřikování, ale popravdě mi to moch neříká, protože mechanik fakt nejsem.
Můžete mi nikdo poradit jak nejlíp těch 30 000 utratit???Dá se nějak u tohoto typu motoru posunout omezovač??
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 39 H+ body: 0  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 13:34   Citovat  

no tak z d15b2 moc koni nevytřískáš, jak si zminoval 4 bod je jedna z možností, potom sehnat sportovní vačku, nerez svody, a je to ho dost ale jak řikam z d15b2 moc koní nedostaneš, jedině kompresor JR či Eaton nebo turbo ale to už je nic moc je to o motor no.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
kojak je teď offline  kojak
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 13:34  Naposledy upravil kojak dne 31.1.2010 , 13:36, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Proč by jsi měl na seri oddalovat omezovač, není to škoda motoru? Začni tím čtyř bodem vše potřebné k tomu koupíš do 7000. Minor myslím nedávno prodával. Pokud si to neuděláš sám tak tu najdeš spoustu lidí co ti to za den udělají. Pak se tu i řešilo že můžeš dát Vtecovou hlavu to už nevím kde se cenově pohybuje ale opět tu je téma co vše je potřeba. Ale to už si myslím že do 30 tis. nedáš.

Zde máš uplně vše co se na ten motor už dělalo a co je potřeba
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2571 H+ body: 1  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 13:36   Citovat  

kojak napsal:
Proč by jsi měl na seri oddalovat omezovač, není to škoda motoru? Začni tím čtyř bodem vše potřebné k tomu koupíš do 7000. Minor myslím nedávno prodával. Pokud si to neuděláš sám tak tu najdeš spoustu lidí co ti to za den udělají. Pak se tu i řešilo že můžeš dát Vtecovou hlavu to už nevím kde se cenově pohybuje ale opět tu je téma co vše je potřeba. Ale to už si myslím že do 30 tis. nedáš.

myslim že s tou hlavou a 4 bodem se do 30 vejde, hlava cca do 10 4 bod 7000 a práce jestli si to neudělá sam tak 5000.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
Váša je teď offline  Váša
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 13:39   Citovat  

Me stacilo na prestavbu na vtec komplet aj s novyma rozvodama,vodnim cerpadlem 15tis za vše.Samo nepočitam praci,bo jsem ji delal sam.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 586 H+ body: 5 1996 Civic  
kojak je teď offline  kojak
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 13:42   Citovat  

no vidíš dokonce se do 30000 vejdeš, tak tím s té 1.5 vymáčkneš max. aniž by jsi nějak tomu motoru ublížil a vše potřebné už je tu napsáno.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2571 H+ body: 1  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 13:48   Citovat  

kojak napsal:
no vidíš dokonce se do 30000 vejdeš, tak tím s té 1.5 vymáčkneš max. aniž by jsi nějak tomu motoru ublížil a vše potřebné už je tu napsáno.


no o jediny co bych asi měl strach by byli ojnice aby to vydržely. a nevíte jak je to s poloosama? jestli sou stejný jako u d16z6?? to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
DeMooro je teď offline  DeMooro
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 13:50   Citovat  

OK, dík moc za pomoc. Jinak to 4 bodový vstřokování a hlava musí bejt přímo z nějakýho typu motoru??Na kolik koní se to tak dá dostat??bez přeplnování samo
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 39 H+ body: 0  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 13:54  Naposledy upravil sablos dne 31.1.2010 , 13:56, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

DeMooro napsal:
OK, dík moc za pomoc. Jinak to 4 bodový vstřokování a hlava musí bejt přímo z nějakýho typu motoru??Na kolik koní se to tak dá dostat??bez přeplnování samo


hlava se 4 bodem by byla ze D16Z6 a d16z6 má v základu 92 kw.

a pak jedině použít hlavu z d15b Se stydím HaHaaa to už by byla jináááá
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 13:54   Citovat  

Pokud do 30000, tak doporučuju sohc vtec hlavu atd. Nneí to levná cesta, ale bez přeplňování to je asi tak maximum, co z toho motoru můžeš dostat.
Nějaké díly když tak mám.
V zásadě pak potřebuješ hlavu, sací komoru ve vstřiky, kabeláž, rozdělovač, ecu. Lepší svody s výfukem a lepší přísun vzduchu taky nezaškodíÚsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13820 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 14:00   Citovat  

Minor napsal:
Pokud do 30000, tak doporučuju sohc vtec hlavu atd. Nneí to levná cesta, ale bez přeplňování to je asi tak maximum, co z toho motoru můžeš dostat.
Nějaké díly když tak mám.
V zásadě pak potřebuješ hlavu, sací komoru ve vstřiky, kabeláž, rozdělovač, ecu. Lepší svody s výfukem a lepší přísun vzduchu taky nezaškodíÚsměv


no a pak už jedině odlehčovat aby měl lepší poměr váha/výkon.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
DeMooro je teď offline  DeMooro
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 14:03   Citovat  

Jestli něco máš tak by mě to určitě pomohlo. Samo počítám se svodama, sání atd. Jinak když tu jsou tak ochotný lidi máj ještě jeden technickej dotaz. Můj civic má vzadu bubny a když dělám motor tak chci aby to taky brzdilo. Dá se to předělat na kotouče nebo musim sehnat kotoučovou nápravu celou??
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 39 H+ body: 0  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 14:06   Citovat  

DeMooro napsal:
Jestli něco máš tak by mě to určitě pomohlo. Samo počítám se svodama, sání atd. Jinak když tu jsou tak ochotný lidi máj ještě jeden technickej dotaz. Můj civic má vzadu bubny a když dělám motor tak chci aby to taky brzdilo. Dá se to předělat na kotouče nebo musim sehnat kotoučovou nápravu celou??


předělat se dá ale mnohem snažší je dát nápravu s kotoučema OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 14:06   Citovat  

DeMooro napsal:
Jestli něco máš tak by mě to určitě pomohlo. Samo počítám se svodama, sání atd. Jinak když tu jsou tak ochotný lidi máj ještě jeden technickej dotaz. Můj civic má vzadu bubny a když dělám motor tak chci aby to taky brzdilo. Dá se to předělat na kotouče nebo musim sehnat kotoučovou nápravu celou??


dá se to předělat, seženeš nápravu a je to.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
Destak je teď offline  Destak
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 15:27   Citovat  

do 30 ? Úsměv turbo
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1513 H+ body: -1  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 15:29   Citovat  

Destak napsal:
do 30 ? Úsměv turbo


když nemá ani 4bod tak asi těžko Ble
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
Destak je teď offline  Destak
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 15:34   Citovat  

posero napsal:
když nemá ani 4bod tak asi těžko Ble


věci na čtyřbod za 3 litry a za 27 turbo dohromady dá a ještě mu zbude na brzdu =)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1513 H+ body: -1  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 15:35   Citovat  

Destak napsal:
do 30 ? Úsměv turbo
turbo má dnes kdekdo skusil bych JR nebo EATON m45.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
D15B2 je teď offline  D15B2
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 16:04   Citovat  

Rekl bych ze 4bod je zaklad... kdyz budes chtit davat Vtec hlavu stejne ho tam budes muset nejspis dat...
Omezovac pak posunout muzes na ECU se 4bodem, ale nedopuroval bych to na seriovem motoru, jelikoz je proste staveny do nejakejch 7200 ot. Cim vyssi otacky potom, tim se snizuje zivotnost motoru! Pak by to chtelo lepsi tesneni pod hlavu, taky kovany ojnice, pisty atd... A pak by jsi mohl uvazovat i to tom turbu nebo kompresoru. Pokud to sezenes levne a budes si to delat sam mohl by ses i do tech 30 vejit Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1076 H+ body: -1 1998 Civic  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 16:12   Citovat  

D15B2 napsal:
Rekl bych ze 4bod je zaklad... kdyz budes chtit davat Vtec hlavu stejne ho tam budes muset nejspis dat...
Omezovac pak posunout muzes na ECU se 4bodem, ale nedopuroval bych to na seriovem motoru, jelikoz je proste staveny do nejakejch 7200 ot. Cim vyssi otacky potom, tim se snizuje zivotnost motoru! Pak by to chtelo lepsi tesneni pod hlavu, taky kovany ojnice, pisty atd... A pak by jsi mohl uvazovat i to tom turbu nebo kompresoru. Pokud to sezenes levne a budes si to delat sam mohl by ses i do tech 30 vejit Úsměv


no s tima kvanejma ojnicema atd asi těžko, ale je zbytečný to tady rozebírat, 4 bod a vtec do 30 t určo složí, pak už si může hrát.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 16:21   Citovat  

Destak napsal:
věci na čtyřbod za 3 litry a za 27 turbo dohromady dá a ještě mu zbude na brzdu =)


komplet věci na 4bod za 3t? no až mi to ukážeš začnu tomu věřit do tý doby ne Ble

stejně jako turbo projekt za 27 HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 18:01   Citovat  

posero napsal:
komplet věci na 4bod za 3t? no až mi to ukážeš začnu tomu věřit do tý doby ne Ble

stejně jako turbo projekt za 27 HaHaaa


myslim že md.doxa nabízi 4bod z d16z2 za 3000. ale radši bych shaněl z d15b7 pokud by to bylo do c5g.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 18:04   Citovat  

Pokud vím, tak turbo ze všech možných použitých dílů vyšlo Wheelmana na 25 a to si to všechno dělal sám a je mega šikovnej, což obnáší i to, že si dokázal naladit ecu.
Jinak bych dalasi do kupy veškeré potřebné díly na swap na vtecovou SOHC palici a měl bych i zadní polonápravy s kotouči a brzdami.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13820 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
DeMooro je teď offline  DeMooro
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 19:10   Citovat  

No je to civic 5g. A ty otáčky by sem nechtěl posouvat nějak brutálně stačilo by o 500...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 39 H+ body: 0  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 19:15   Citovat  

DeMooro napsal:
No je to civic 5g. A ty otáčky by sem nechtěl posouvat nějak brutálně stačilo by o 500...
a k čemu ti to bude??? když výkonnostní křivka jde dolu od nakejch 6500 rpm. zkrátka to nemá cenu jen si ten motor zbytečně zničíš, pokud toužíš po 10000 rpm tak pořid B18C4 z ITR ale to už neni otazka 30 t
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
DeMooro je teď offline  DeMooro
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 19:25   Citovat  

No v tomhle máš asi pravdu, jinak ITR je můj nej sen takže to si taky jednou užiju...jinak všem dík že jste mi poradily....

Jediná věc co mě ještě na civicu štve a hodně je řízení. Nejde koupit kratší?? Když sem v zimě jezdil blbnout, tak sem si moch ukroutit ruce to prostě ke sportáku nepatřííí
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 39 H+ body: 0  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 19:27   Citovat  

DeMooro napsal:
No v tomhle máš asi pravdu, jinak ITR je můj nej sen takže to si taky jednou užiju...jinak všem dík že jste mi poradily....

Jediná věc co mě ještě na civicu štve a hodně je řízení. Nejde koupit kratší?? Když sem v zimě jezdil blbnout, tak sem si moch ukroutit ruce to prostě ke sportáku nepatřííí

čeče ani mi nepříjde žeby bylo krátky, když už tak si kup 350mm volant a je to. nevim jak je velký origo.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 19:36   Citovat  

sablos napsal:
čeče ani mi nepříjde žeby bylo krátky, když už tak si kup 350mm volant a je to. nevim jak je velký origo.


on kritizuje počet otáček od rejdu k rejdu.. tam ti menší volant nepomůže Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 19:38   Citovat  

Minor napsal:
Pokud vím, tak turbo ze všech možných použitých dílů vyšlo Wheelmana na 25 a to si to všechno dělal sám a je mega šikovnej, což obnáší i to, že si dokázal naladit ecu.
Jinak bych dalasi do kupy veškeré potřebné díly na swap na vtecovou SOHC palici a měl bych i zadní polonápravy s kotouči a brzdami.


ano to třeba ano, ale časem zjsitíš, že spojka neni to pravý, že to chce samosvor, obout a pořádný brzdy .... prostě sen, že za 30 bude turbocivic nějakej opravdu funkční je jenom sen HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.1.2010 , 19:39   Citovat  

posero napsal:
on kritizuje počet otáček od rejdu k rejdu.. tam ti menší volant nepomůže Mrk


počkej větší snad ne? a rejd jde taky upravit ale to tě zas nebudou mít rády podběhy
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
1.5 16v d15b2 - úprava
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2022s ][ Dotazy: 145 (0.0152s) ][ GZIP on - Debug on ]