Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
H: Manuál dílenský na H22A7 ( ATR )
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Idaho je teď offline  Idaho
Partner H-C
0
PříspěvekZaslal: 8.10.2009 , 16:13   Citovat  

neví nekdo kde by se dal stáhnout dílenksý manuál na H22A7 ( ATD ) jde mi čiste o tolerance a hodnoty monetů atd pro ATR H22A7 a jeho převodovku..

??
Díky za pomoc..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1200 H+ body: 9  
2Bera je teď offline  2Bera
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 8.10.2009 , 16:48   Citovat  

nestaci na klasicke H22?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1858 H+ body: 0 1994 Civic Coupe  
Idaho je teď offline  Idaho
Partner H-C
0
PříspěvekZaslal: 8.10.2009 , 19:58   Citovat  

2Bera napsal:
nestaci na klasicke H22?


určite se bude hodit ale mám obavy že H22A7 má nekteré rozmery a tolerance jiné ( prumery klikových a ojnicních čepu atd.. )

planuju s epustit do stavby jednoho moturku tak dohledávám dokumentaci.
Bohužel z dob kdy sem delal hondice si už nepamatuju loginy an zahraniční fora a ani mejly pod kterými sem se v té dobe registroval Smutný proste už sem celkově vypadl z obrazu co se týče zdroje informací pro hondy Smutný

každopádně pokud máš "klasické" H22 tak by se šiknul alespon pro porovnání hodnot..


BTW existuje nejaké hondí EPC online jako má třeba Toyta ( ..http://www.toyodiy.com/parts/.. )
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1200 H+ body: 9  
2Bera je teď offline  2Bera
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 8.10.2009 , 20:16   Citovat  

skus ci ti to otvori

tudy odkaz 92-96

tudy odkaz 97+
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1858 H+ body: 0 1994 Civic Coupe  
Idaho je teď offline  Idaho
Partner H-C
0
PříspěvekZaslal: 8.10.2009 , 22:16   Citovat  

2Bera napsal:
skus ci ti to otvori

tudy odkaz 92-96

tudy odkaz 97+


díky za tip,. otevřel jsem vse, bohužel nikde ani zmínka o ATR Smutný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1200 H+ body: 9  
2Bera je teď offline  2Bera
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 9.10.2009 , 6:26   Citovat  

Idaho napsal:
díky za tip,. otevřel jsem vse, bohužel nikde ani zmínka o ATR Smutný


no hej bo to su h22 z prelud Tak to valím bulvy
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1858 H+ body: 0 1994 Civic Coupe  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.10.2009 , 7:44   Citovat  

Idaho napsal:
určite se bude hodit ale mám obavy že H22A7 má nekteré rozmery a tolerance jiné ( prumery klikových a ojnicních čepu atd.. )

planuju s epustit do stavby jednoho moturku tak dohledávám dokumentaci.
Bohužel z dob kdy sem delal hondice si už nepamatuju loginy an zahraniční fora a ani mejly pod kterými sem se v té dobe registroval Smutný proste už sem celkově vypadl z obrazu co se týče zdroje informací pro hondy Smutný

každopádně pokud máš "klasické" H22 tak by se šiknul alespon pro porovnání hodnot..


kdyz si stahnes manual pro Prelude 5G odkaz tak ta ma vse co jsi popisoval shodne s ATR. Mezi H22A5 a H22A7 je hlavni rozdil akorat v jinych vackach a intake manifoldu. Vsechny ostatni dulezite veci jsou shodne OK

Idaho napsal:
BTW existuje nejaké hondí EPC online jako má třeba Toyta ( ..http://www.toyodiy.com/parts/.. )

neco existuje ale jen v US takze se tam daji najit jen modely prodavane v pro USDM.
ATR tam nenajdes.
koukni treba sem tudy Bernardi
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
HasH je teď offline  HasH
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 10.10.2009 , 12:09   Citovat  

Tohle obsahuje i ATR Honda ESM
a tady je nějaké info k instalaci.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 127 H+ body: 0  
Pauli je teď offline  Pauli
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 10.10.2009 , 13:11   Citovat  

Ještě hlava je jiná z H22A5 než H22A7 - díky tomu nefunguje volnoběh
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 150 H+ body: 0 1999 Accord Type-R  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.10.2009 , 13:40   Citovat  

Pauli napsal:
Ještě hlava je jiná z H22A5 než H22A7 - díky tomu nefunguje volnoběh

hlava nema s volnobehem co delat ne? Je tam jiny intake manifold a ten ma uplne jiny volnobezny ventil ktery je i jinde umisteny ale hlava je si myslim stejna.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
Pauli je teď offline  Pauli
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 10.10.2009 , 15:32   Citovat  

Mylíš se...vysvětlím proč: Hlavy jsou dosedacími plochy spalovacího prostoru totožné , ze strany výfuku jsou též totožné ale změna je patrná pouhým pohledem ze strany od sání. H22A5 má volnoběh řešený přepouštěním atmosférického vzduchu z před a za klapkou,H22A7 přepouští vzduch za klapkou a saje ho od vstříků,v praxi je to vizuelně patrné když sundáš manifold uvidíš od každého vstřiku pruchozí malý otvor kolem vstřiku do prostoru před ventily a na hlavě uvidiš jak se tyhle kanály sbíhaji do jednoho a na manifoldu je sběrák ze zadní strany ,který vede přímo do volnoběžného ventilu..viz fotky (snad majitel fotky nebude zlobit za použití jeho hlavy H22a7 k výkladu,díky)

První obrázek je hlava H22A5 a druhý je hlava H22A7


DSC00172.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00172.JPG, 1.3 MB

hLAVA H22A7.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
hLAVA H22A7.jpg, 162.91 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 150 H+ body: 0 1999 Accord Type-R  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.10.2009 , 21:25   Citovat  

Pauli napsal:
Mylíš se...vysvětlím proč: Hlavy jsou dosedacími plochy spalovacího prostoru totožné , ze strany výfuku jsou též totožné ale změna je patrná pouhým pohledem ze strany od sání. H22A5 má volnoběh řešený přepouštěním atmosférického vzduchu z před a za klapkou,H22A7 přepouští vzduch za klapkou a saje ho od vstříků,v praxi je to vizuelně patrné když sundáš manifold uvidíš od každého vstřiku pruchozí malý otvor kolem vstřiku do prostoru před ventily a na hlavě uvidiš jak se tyhle kanály sbíhaji do jednoho a na manifoldu je sběrák ze zadní strany ,který vede přímo do volnoběžného ventilu..viz fotky (snad majitel fotky nebude zlobit za použití jeho hlavy H22a7 k výkladu,díky)

První obrázek je hlava H22A5 a druhý je hlava H22A7

aha, mas pravdu, jsou jine. Diky za info tohle jsem nevedel. je to dobrý
na druhou stranu mi to dava smysl kdyz si tak zpetne uvedomuju kdyz jsem videl navod na instalaci Euro-R manifoldu tak na prirube byly tyhle male dirky a mely se zaslepit, nevedel jsem proc... Ted je to jasne. OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
maxthor je teď offline  maxthor
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 13.10.2009 , 21:34   Citovat  

Pauli napsal:
Mylíš se...vysvětlím proč: Hlavy jsou dosedacími plochy spalovacího prostoru totožné , ze strany výfuku jsou též totožné ale změna je patrná pouhým pohledem ze strany od sání. H22A5 má volnoběh řešený přepouštěním atmosférického vzduchu z před a za klapkou,H22A7 přepouští vzduch za klapkou a saje ho od vstříků,v praxi je to vizuelně patrné když sundáš manifold uvidíš od každého vstřiku pruchozí malý otvor kolem vstřiku do prostoru před ventily a na hlavě uvidiš jak se tyhle kanály sbíhaji do jednoho a na manifoldu je sběrák ze zadní strany ,který vede přímo do volnoběžného ventilu..viz fotky (snad majitel fotky nebude zlobit za použití jeho hlavy H22a7 k výkladu,díky)

První obrázek je hlava H22A5 a druhý je hlava H22A7


A liší se to nějak fukčností? výkonem? když bude mít ATR hlavu H22A5 bude to poznat?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 168 H+ body: 0  
Lukas28 je teď offline  Lukas28
4 háčka
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 17.1.2016 , 16:33   Citovat  

někdo, kdo by měl dílenský manuál na ATRko nebo odkaz na funkční link?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3532 H+ body: 11 1999 Integra Type-R  
Žemli je teď offline  Žemli
3 háčka
Členství: Žádné
1
PříspěvekZaslal: 17.1.2016 , 16:54   Citovat  

Lukas28 napsal:
někdo, kdo by měl dílenský manuál na ATRko nebo odkaz na funkční link?

jestli stačí tohle tak jsem to hodil na ulozto
tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1361 H+ body: 1 1999 Accord Type-R  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
H: Manuál dílenský na H22A7 ( ATR )
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1256s ][ Dotazy: 87 (0.0109s) ][ GZIP on - Debug on ]