Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Honda a LPG
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
25
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 100, 101, 102 ... 156, 157, 158  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 101 z 158
silenec je teď offline  silenec
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2015 , 17:37   Citovat  

Ohledně rezervy doporučuji prostudovat následující:
odkaz
a
odkaz
Ve zkratce viz vyjádření Hondy:
citace:
"U vozidel značky Honda, kategorie M1 a N1, uvedených do provozu od roku 1993, může být náhradní kolo nahrazeno prostředky pro bezdemontážní opravu poškozené pneumatiky umožňující nouzové dojetí."

- otestováno před pár lety na jedné STK, kdy kvůli tomu auto nechtěli nechat projít... musel jsem je v této problematice proškolit, potom to bylo ok Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2671 H+ body: 7 2000 Civic VTEC-E  
Vergas je teď offline  Vergas
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2015 , 17:51   Citovat  

Díky šílenče, já byl někdy koncem minulého roku na STK bez rezervy jen se sadou na opravu pneu a nikdo neřekl ani slovo. Naopak chválil, že tak zachovalé staré auto se málokdy vidí... To vyjádření jsem taky našel když jsem měl LPG v prvním Civicu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 477 H+ body: 0 2000 Accord  
Jiřik je teď offline  Jiřik
2 háčka
1
PříspěvekZaslal: 18.2.2015 , 20:07   Citovat  

Nevím, jestli by nepřítomnost rezervy znamenala odebrání ORV, v první řadě by musel zjistit, že ji nemám.
Na STK ji samosebou jednou za dva roky vezmu, ale proč se zatěžovat dalším haraburdím, že?
Ať si každý vozí co chce, já vozím jen sprej, už jsem ho i použil a bylo to bez problémů.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 610 H+ body: 17  
oorrbb je teď offline  oorrbb
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2015 , 20:19   Citovat  

silenec napsal:
Ohledně rezervy doporučuji prostudovat následující:
odkaz
a
odkaz
Ve zkratce viz vyjádření Hondy:
citace:
"U vozidel značky Honda, kategorie M1 a N1, uvedených do provozu od roku 1993, může být náhradní kolo nahrazeno prostředky pro bezdemontážní opravu poškozené pneumatiky umožňující nouzové dojetí."

- otestováno před pár lety na jedné STK, kdy kvůli tomu auto nechtěli nechat projít... musel jsem je v této problematice proškolit, potom to bylo ok Úsměv


díky za info. OK Chtel bych videt jak toto budes dokazovat pred fízlem Mrk, ale jo chapu nakonec to dokážeš, ale co tomu bude predcházet...?? Mám svoje zkušenosti, když jde o hloubkovou prohlídku svatoušek
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1078 H+ body: 3 1990 CR-X  
silenec je teď offline  silenec
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2015 , 22:06   Citovat  

Vozím v autě složku, kde mám vytisknuté a podtrhané vyhlášky které říkají co a proč v autě nemusím mít Úsměv
Jinak na rezervu hozenou v autě pozor, to je prý taky špatně - údajně musí být upevněná zase podle nějakých norem a předpisů (na STK jsem ji v kufru měl, ale nebyla upevněná, takže auto neprošlo... že člověk vozí x-krát těžší neupevněný náklad v kufru je ale jedno) Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2671 H+ body: 7 2000 Civic VTEC-E  
oorrbb je teď offline  oorrbb
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2015 , 22:25   Citovat  

silenec napsal:
Vozím v autě složku, kde mám vytisknuté a podtrhané vyhlášky které říkají co a proč v autě nemusím mít Úsměv
Jinak na rezervu hozenou v autě pozor, to je prý taky špatně - údajně musí být upevněná zase podle nějakých norem a předpisů (na STK jsem ji v kufru měl, ale nebyla upevněná, takže auto neprošlo... že člověk vozí x-krát těžší neupevněný náklad v kufru je ale jedno) Velmi šťastný


me borec na technicke rikal to same - prikurtovat. Rezervu mam hozenou v kufru jen tak mezi klečkovýma bruslema a lekarnou Velmi šťastný. Necham me projít Hihi ale mel pripominky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1078 H+ body: 3 1990 CR-X  
Vergas je teď offline  Vergas
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2015 , 22:33   Citovat  

Já rezervu v autě vůbec nevozím a nikdy jsem nikde neměl problém. Asi jsem vždy narazil na správné příslušníky a techniky... A to už jsem zažil i příslušníky, kteří řešili staře vypadající krabičku od žárovek a musel jsem jim dokazovat, že aspoň H1 a H7 fungují. Rezervu ale nikdy neřešili. Jsem asi dítě štěstěny Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 477 H+ body: 0 2000 Accord  
Shawn Wade je teď offline  Shawn Wade
0
PříspěvekZaslal: 20.2.2015 , 14:17   Citovat  

Po včerejším navštívení Jiříka v Žatci musím veřejně poděkovat za super přístup a naladění mého LPG.
Proběhla kontrola stavu svíček, výměna LPG filtru, revize a celkem složité přeladění mé MAGIC řídící jednotky (nastavení volnoběhu, přepínání na benzín po překročení 4500ot, nastavení přechodu na lpg při nižší teplotě, přemapování). přátele

Jo a kdyby měl někdo zájem o mou řídící jednotku MAGIC E20 67r, tak bude příští měsíc na prodej. Po dohodě možno společně s reduktorem a přívodní hadicí. Pro K24A3 je to poddimenzované, takže ideál set pro auto do 100kw. papa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 21 H+ body: 0 2003 Accord  
jakubM je teď offline  jakubM
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 20.2.2015 , 14:30   Citovat  

Jiříku, jaké že jsi to říkal svíčky na Accorda K24? Nějaké Denso?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1967 H+ body: 3 2008 Accord  
Kmóďa je teď offline  Kmóďa
4 háčka
Členství: Žádné
1
PříspěvekZaslal: 20.2.2015 , 17:49   Citovat  

Já mám origo iridiové NGK...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3743 H+ body: 14 2003 Accord  
Jiřik je teď offline  Jiřik
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 20.2.2015 , 18:25   Citovat  

Jsem rád, že jsi spokojený Shawne Se stydím
V podstatě do všech motorů buď dávám nebo doporučuji Iridiové, buď Denso, nebo NGK.
Do atmosféráků K20 nebo K24 by měly stačit Denso IK20 (obyč. vnější elektroda)
nebo lépe Denso VK20 nebo NGK IR nebo NGK Laser line (platinový tip na vnější elektrodě)
správné svíčky pro motory, katalog NGK:
tudy odkaz
katalog Denso:
tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 610 H+ body: 17  
chalejkum je teď offline  chalejkum
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 21.2.2015 , 19:01   Citovat  

...dneska vymena filtru vid obrazky cca 30min vymena usetreno cca 40-50€...
...ale co mne prekvapilo vid obrazky...na filtru plynne faze - pred vstrikovaci listou vevnitr merda asi oleje nebo ceho...nevite co by to mohlo byt pripadne jestli to bylo pred vstrikovaci listou jestli se mam dat i do cisteni listy? Velmi šťastný...
...jo a jiriku pls nevis jake je cidlo na tem poslednim obrazku? medzi hadici a vstrikovaci listou?...



AFY


DSCF0140.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSCF0140.JPG, 182 kB

DSCF0141.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSCF0141.JPG, 185 kB

DSCF0142.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSCF0142.JPG, 171.41 kB

DSCF0145.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSCF0145.JPG, 177.09 kB

DSCF0147.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSCF0147.JPG, 196.87 kB

DSCF0148.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSCF0148.JPG, 220.92 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 531 H+ body: 0 2000 Accord  
Jiřik je teď offline  Jiřik
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 22.2.2015 , 20:56   Citovat  

Chalejkume nevím co to je za měrnou jednotku "merda" to je asi jako hrouda? Velmi šťastný
to není olej, ale parafín, který papírové filtry propouští, takže něco budeš mít i v liště. Proto se vstřiky správně montují pokud možno tryskami dolů, aby parafín mohl vytékat do sání a nezanášel pístky. POkud ale běží motor na volnoběh klidně, jsou v normě, zbytečně je nerozebírej.
To na poslední fotce je skutečně čidlo teploty plynu, máš ho speciální, pokud by nefungovalo budeš muset sehnat asi originál (to je úděl BRC, Landi a podobných systémů, to jsou spešl vstřiky, čidla.... hrůza, v softu tam nejde dát nic jiného než to jejich- jsou to nenasytní omezenci)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 610 H+ body: 17  
Jiřik je teď offline  Jiřik
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 25.2.2015 , 19:58   Citovat  

Tak mám přepracované stránky, jsem fakt spokojený (můžu si tam konečně dávat sám co potřebuji i já naprostý amatér). Dík patří webmasterovi Honzovi, který sem taky chodí je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 610 H+ body: 17  
brainiac je teď offline  brainiac
0
PříspěvekZaslal: 25.2.2015 , 20:04   Citovat  

Co svíčky? doporučujete speciální na lpg, používáte normalní nebo normalni se změněným odtrhem? Má vubec smysl řešit odrth a specialní svíčky nebo mám použit normalni?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4 H+ body: 0  
oorrbb je teď offline  oorrbb
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.2.2015 , 20:18   Citovat  

brainiac napsal:
Co svíčky? doporučujete speciální na lpg, používáte normalní nebo normalni se změněným odtrhem? Má vubec smysl řešit odrth a specialní svíčky nebo mám použit normalni?


pouzivam original co predepisuje vyrobce. Svicka cca za 120kc jedna (NGK). Mením co 20 tisic km a uplne v pohodě Úsměv nikdy me necuka, plyn nevypíná. Svíčky krasné cihlové. Určite bych nedával nic jiného = mě se to nevyplatí, ale asi záleží jak ti funguje LPG Mrk. Honda nemá problem papa Honda
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1078 H+ body: 3 1990 CR-X  
Jiřik je teď offline  Jiřik
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 26.2.2015 , 10:05   Citovat  

Ono záleží na tom, co to je "normální" protože to je u každého motoru úplně jinak. U starších jsou většinou předepsané buď víceelektrodové, nebo s niklovou silnou středovou elektrodou, což pro spalování plynu vhodné není.
(Jsou pak víc namáhané cívky a může to vynechávat při akceleraci)
Směs LPG má vyšší zápalnou teplotu, proto je potřeba, aby měla svíčka nižší přechodové odpory, silnější jiskru, ale zároveň i vyšší odolnost vůči erozi (při expanzi jsou vyšší teploty).
Už jsem napsal dva odkazy výše- svíčky co se osvědčily, myslím že do motorů řady K jsou to i svíčky origo doporučované Hondou (NGK IR).
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 610 H+ body: 17  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.2.2015 , 9:31  Naposledy upravil crxmann dne 27.2.2015 , 10:11, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Jiřík: jdu si k Tobě jako ke guru pro radu.
Auto mi začalo cukat při jízdě na plyn.....mezi otáčkami 2,5 až 4,5 tis. Při vypnutí plynu to okamžitě přestane. Tlak v pohodě, trysky, pístky a ventil jsem vyčistil a dělá to stále. Myslel jsem si že by to mohla být teplota plynu, přenastavil jsem tedy teplotu na sepnutí a nepomohlo to. Necuká to nějak výrazně...jako kdyby to špatně pálilo. Když jsem zkoušel odpojit jednotlivé válce a pouštět do nich benzín tak to nepomohlo.
Jediný co mi ještě napadá, že by mohli být filtry ucpaný. Filtr kapalné fáze mám rok....ale na plynný fázi je od začátku stejný. Jinak fakt nevím.

Systém Elpigaz, vstřiky stella
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
adamek115 je teď offline  adamek115
0
PříspěvekZaslal: 27.2.2015 , 10:03   Citovat  

Čau, mám vyjetou první nádrž na LPG cca 450km. Zatím max. spokojenost. Honda civic 6g
Mám systém Elpigas:
-Compact Elektronika 4vál.
-vstřikovač AEB s vým. tryskami
-filtr plynné fáze Valtek

Jsem rád že jsem se odhodlal na LPG Je to tam.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 16 H+ body: 0  
Jiřik je teď offline  Jiřik
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 27.2.2015 , 12:07   Citovat  

crxmann napsal:
Jiřík: jdu si k Tobě jako ke guru pro radu.
Auto mi začalo cukat při jízdě na plyn.....mezi otáčkami 2,5 až 4,5 tis. Při vypnutí plynu to okamžitě přestane. Tlak v pohodě, trysky, pístky a ventil jsem vyčistil a dělá to stále. Myslel jsem si že by to mohla být teplota plynu, přenastavil jsem tedy teplotu na sepnutí a nepomohlo to. Necuká to nějak výrazně...jako kdyby to špatně pálilo. Když jsem zkoušel odpojit jednotlivé válce a pouštět do nich benzín tak to nepomohlo.
Jediný co mi ještě napadá, že by mohli být filtry ucpaný. Filtr kapalné fáze mám rok....ale na plynný fázi je od začátku stejný. Jinak fakt nevím.

Systém Elpigaz, vstřiky stella


průchodnost filtru poznáš snadno- vyndej to a foukni do něj. Nesmí klást znatelný odpor. JInak pokud jsi čistil
pístky vstřikovačů tak doufám že jsi nepohnul s regulačními šrouby jejich zdvihu. Vada vstřiků se pozná podle nepravidelného volnoběhu. Kdyby nic nepomohlo, bude to třeba přeladit.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 610 H+ body: 17  
Jiřik je teď offline  Jiřik
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 27.2.2015 , 12:08   Citovat  

adamek115 napsal:
Čau, mám vyjetou první nádrž na LPG cca 450km. Zatím max. spokojenost. Honda civic 6g
Mám systém Elpigas:
-Compact Elektronika 4vál.
-vstřikovač AEB s vým. tryskami
-filtr plynné fáze Valtek

Jsem rád že jsem se odhodlal na LPG Je to tam.


To jsme rádi, že jsi rád Velmi šťastný
Já už si jiné palivo ve svém autě neumím představit je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 610 H+ body: 17  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.2.2015 , 13:08   Citovat  

Jiřik napsal:
průchodnost filtru poznáš snadno- vyndej to a foukni do něj. Nesmí klást znatelný odpor. JInak pokud jsi čistil
pístky vstřikovačů tak doufám že jsi nepohnul s regulačními šrouby jejich zdvihu. Vada vstřiků se pozná podle nepravidelného volnoběhu. Kdyby nic nepomohlo, bude to třeba přeladit.


Nene se šroubama jsem samozřejmě nehýbal. Volnoběh je ok. Zkusím ty filtry a pak nevím. Před tím vše fungovalo v pořádku. Ještě zkusím kalibraci a pak se když tak stavím jestli by to nepomohlo.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
adamek115 je teď offline  adamek115
0
PříspěvekZaslal: 27.2.2015 , 13:12   Citovat  

Tet se dívám na spotřebu.
Ujel jsem 450 km cena LPG 15,90Kč deně do práce 13km tam +13km zpět + náké bokovky , podle počtu to je cca 8,2 l na 100km.....1,3 na km.
Podle čeho mám spočítat spotřebu LPG vs. Benzín......jsou na to náké tabulky bo co? Někdo připočítává 0,5 - 0,8l benzínu na 100Km je to v tomto případě reálné. dík za reakce

Adamek115
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 16 H+ body: 0  
silenec je teď offline  silenec
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.2.2015 , 13:20   Citovat  

adamek115: nejpřesnější je si dlouhodobě zapisovat tankování a ujetý počet km, já mám třeba u 6g spotřebu benzínu 0,20 l/100km (45 l na 22680km, tedy jedna plná nádrž) Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2671 H+ body: 7 2000 Civic VTEC-E  
adamek115 je teď offline  adamek115
0
PříspěvekZaslal: 27.2.2015 , 13:59   Citovat  

silenec napsal:
adamek115: nejpřesnější je si dlouhodobě zapisovat tankování a ujetý počet km, já mám třeba u 6g spotřebu benzínu 0,20 l/100km (45 l na 22680km, tedy jedna plná nádrž) Úsměv


mužu poprosit o náký příklad? Se stydím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 16 H+ body: 0  
adamek115 je teď offline  adamek115
0
PříspěvekZaslal: 3.3.2015 , 16:59   Citovat  

Tak dnes jsem byl na výměně oleje + doladění vule ventilů na 0,15mm oboje. Honda Civic 6g D14A7
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 16 H+ body: 0  
forever222 je teď offline  forever222
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 9.3.2015 , 23:55   Citovat  

Jaký máte názor na přimazávání ventilů? Já osobně ho mám ale kdo ví, jeslti to opravdu něco pomáhá. Byl mi ale doporučen při montáži LPG.
Tady je test FlashLube na Hondě CR-V: odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 671 H+ body: 0 2000 Accord  
hopit je teď offline  hopit
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 10.3.2015 , 0:23   Citovat  

adamek115 napsal:
Tak dnes jsem byl na výměně oleje + doladění vule ventilů na 0,15mm oboje. Honda Civic 6g D14A7

Cooo??? Cooo???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4085 H+ body: 75  
Jiřik je teď offline  Jiřik
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 10.3.2015 , 8:43   Citovat  

Forevere věříš tomu, že se výfukový ventil každých 10tisíc zaklepe o 0,25mm?
V případě provozu velmi chudých směsí možná ano, proto je potřeba to hlavně pořádně seřídit.
O přímazu ventilů už jsme tady psali, mrkni na ty předchozí stránky.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 610 H+ body: 17  
forever222 je teď offline  forever222
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 11.3.2015 , 18:43   Citovat  

Jiřik napsal:
Forevere věříš tomu, že se výfukový ventil každých 10tisíc zaklepe o 0,25mm?
V případě provozu velmi chudých směsí možná ano, proto je potřeba to hlavně pořádně seřídit.
O přímazu ventilů už jsme tady psali, mrkni na ty předchozí stránky.

Netuším, kdyby jsem měl ty zkušenosti s tím, tak bych se neptal.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 671 H+ body: 0 2000 Accord  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Honda a LPG
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
25
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 100, 101, 102 ... 156, 157, 158  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2084s ][ Dotazy: 147 (0.0224s) ][ GZIP on - Debug on ]