Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Diagnostika: Moc vzduchu
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
ninja je teď offline  ninja
4 háčka
Členství: Web
0
PříspěvekZaslal: 16.7.2007 , 6:51   Citovat  

Tak zacinam resit jeden zahadny problem. Auto mi kdyz dam plny plyn jede daleko hur nez kdyz zrychluju plynule. Jde to poznat na Apexi VAFC, pac ukazuje polohu seslapnuti plynu. Zjistil jsem ze i kdyz jedu "pilu", tak se nedostanu pres 70% seslapnuti plynoveho pedalu. Neco mi rika ze by mohla byt chuda smes. Co ted s tim. Uz pred casem jsem mel bile svicky, ale daval jsem to za vinu spatnou tepelnou hodnotou. Nejake napady jak to vyresit? Jedna se o motor B16A1.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3255 H+ body: 17 2014 Civic  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.7.2007 , 8:00   Citovat  

no předpokládám , že apexi ti polohu plynu zjištuje podle drátu z poťáku na škrtící klapce , tudíž bych začal tam.jestli není pootočenej nebo neujíždí hodnotou -až se dostaneš na 100% tak se možná upraví i ta směs .momentálně to i při otevření klapky naplno tvrdí ecu ,že je klapka pootevřená na 70% ecu k tomu tudíš přiřazuje palivo = chudší směs
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
ninja je teď offline  ninja
4 háčka
Členství: Web
0
PříspěvekZaslal: 17.7.2007 , 6:10   Citovat  

Hodil jsem na toto tema rec i s PK, ten si mysli ze by to mohla udelat pricpana palivova soustava, konkretne palivovy filtr. Ten co tam je tam je cca 12t km (bohuzel od firmy JC). Nekolikrat jsem vyjel zas nadrz do dna a jezdim na Shell V-power 95, takze treba filtr nasal nejake usazeniny. Jinak podle snimani napeti na snimaci skrtici klapky je v pohode. Apexi VAFC umi i toto zmerit. Vstrikovace mam vycistene ultrazvukem a prumernou spotrebu mam posledni dobou 7,7l na 100km.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3255 H+ body: 17 2014 Civic  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.7.2007 , 6:17   Citovat  

jo aha asi jsem to špatně pochopil , myslel jsem že apexi ti signalizuje že nedosáhneš 100% otevření klapky. co ti leze z lambdy ? jestli chudá tak bys tam měl mít tak 0,4-0,5 V ,no ten filtr by to mohl být nebo taky malej tlak v liště stálo by za to změřit
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
ninja je teď offline  ninja
4 háčka
Členství: Web
0
PříspěvekZaslal: 17.7.2007 , 6:35   Citovat  

Spatně mi to startuje. Mam objednany novy palivovy filtr. Dneska se snad dostanu na zmereni tlaku paliva a kouknu zas na svicky. Mam pocit ze je tam neco spatne s palivovou soustavou. Mozna ze se to porad zhorsuje a zhorsuje. To by ukazovalo na nejaky filtr. Smutný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3255 H+ body: 17 2014 Civic  
dimitar je teď offline  dimitar
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.7.2007 , 18:21   Citovat  

mas tam cerpadlo s 1.5?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 834 H+ body: 4 1990 Civic VT  
ninja je teď offline  ninja
4 háčka
Členství: Web
0
PříspěvekZaslal: 18.7.2007 , 6:21   Citovat  

Takze jsem nejspis objevil problem. Koupil jsem filtr u JC - uz driv a je chybne oznaceny vstup a vystup, takze ho mam zrejmne zapojeny obracene. Proto se to porad zhorsovalo. Jiz brzy budu mit novy (uz ne JC), tak se snad ukaze ze to bylo zpusobeno "kvalitnim vyrobkem od soudruhu z polska". ukazovalo by to v tomto pripade i na maly tlak paliva.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3255 H+ body: 17 2014 Civic  
dark je teď offline  dark
Moderátor
0
PříspěvekZaslal: 23.7.2007 , 11:05   Citovat  

Chlapi, ECU nebere jako primarni zdroj informaci polohu skrtici klapky, ale to co rika MAP senzor, aneb tlak v sani a ne to jak je klapka otevrena. To jen tak na okraj, ninja to uz ale stejne zda se vyresil jinym filtrem.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1001 H+ body: 1 2002 Civic Type-R  
ninja je teď offline  ninja
4 háčka
Členství: Web
0
PříspěvekZaslal: 23.7.2007 , 21:04   Citovat  

Problem se opravdu vyresil vymenou palivoveho filtru. Ted uz reaguje na plny plyn pridanim a be zadusenim. Bych nikdy neveril jaky muze mit vliv Tak to valím bulvy
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3255 H+ body: 17 2014 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Diagnostika: Moc vzduchu
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.0844s ][ Dotazy: 61 (0.0058s) ][ GZIP on - Debug on ]