Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
4WS/ABS problém
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Bigless je teď offline  Bigless
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 13.7.2008 , 18:40   Citovat  

Koupil jsem novou kárku(4G Prelud 2.2VTEC) a jak je pravidlem, přicházejí s ní i starosti. Jednou z nich je disfunkce 4WS po několika minutách jízdy. Na místu normálně funguje, po chvíli jízdy se, ale rozsvítí kontrolka ABS a po chvíli i kontrolka 4WS a kola se srovnají do roviny a auto jede už jen 2WS. Jakmile zastavim a vypnu motor, znovu nastartuji, 4WS zase chodí. Někde jsem slyšel, že je to vadným senzorem ABS na zadní nápravě..co je na tom ale pravdy nevím. Pokud to tak je, tušíte kde tento senzor se dá sehnat? Děkuji předem Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 320 H+ body: 0 1994 Prelude VTEC  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.7.2008 , 10:22   Citovat  

doporučuju se podívat do FAQů je tam: Zjištění závady 4WS nebo ABS - vyblikání chybového kódu podle toho zjistíš co tomu je. Vyblikej chybu a podíváme se na kódy co tomu je OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
Paran je teď offline  Paran
0
PříspěvekZaslal: 17.7.2008 , 12:07   Citovat  

Měl jsem podobný problém ale díky unikajicí brzdové kapaliny.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 16 H+ body: 0  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.7.2008 , 13:47   Citovat  

Pokud by bylo málo brzdové kapaliny tak se nejdřív rozsvítí kontrolka brzd a pak se rozsvítí ABS a vypne se, ale na 4WS to nemá vliv.
Pokud ale svítí ABS a pak 4WS tak by to mohl být třeba nějaký snímač ABS ale je dobré kvůli tomu vyblikat tu závadu ať zjistíme co se mu nelíbí a proč svítí, protože to nakonec může být i něco úplně jiného...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
Bigless je teď offline  Bigless
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 19.7.2008 , 22:05   Citovat  

Ten konektor je dost špatně přístupný, ale vyzkoušel jsem to a nic to nedělá. Možná proto, že se to rozsvicí až po chvilce jízdy a jestli se to zkratuje při chodu nebo bez klíčků jsem se tam nikde nedočetl Smutný Nevadí, tento týden jsem objednán do Hondy, kde mi to snad sdělí. Stejně potřebuji udělat geometrii zadních kol. Nějak mi šmajdaj(nerovnoměrně sjete pneu a pravá jde nějak šejdrem tak 1-2°). HaHaaa Když najedu na nějakou větší nerovnost tak mi zadek uskočí doleva(jen když je 4WS vyplé) takže budu jezdit předpisově dokud mi v té Hondě neřeknou co jí je a nevyřeší se to Úsměv Jakmile tam dostanu odpověď, napíšu to tu Mrk Dík moc za rady. Hledal jsem jen na foru. FAQ jsem vynechal..pravda Se stydím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 320 H+ body: 0 1994 Prelude VTEC  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.7.2008 , 12:26   Citovat  

Bigless napsal:
Ten konektor je dost špatně přístupný, ale vyzkoušel jsem to a nic to nedělá. Možná proto, že se to rozsvicí až po chvilce jízdy a jestli se to zkratuje při chodu nebo bez klíčků jsem se tam nikde nedočetl Smutný Nevadí, tento týden jsem objednán do Hondy, kde mi to snad sdělí. Stejně potřebuji udělat geometrii zadních kol. Nějak mi šmajdaj(nerovnoměrně sjete pneu a pravá jde nějak šejdrem tak 1-2°). HaHaaa Když najedu na nějakou větší nerovnost tak mi zadek uskočí doleva(jen když je 4WS vyplé) takže budu jezdit předpisově dokud mi v té Hondě neřeknou co jí je a nevyřeší se to Úsměv Jakmile tam dostanu odpověď, napíšu to tu Mrk Dík moc za rady. Hledal jsem jen na foru. FAQ jsem vynechal..pravda Se stydím


počkej počkej, nějak špatně jsi ty FAQy přečetl, je tom napsáno tohle:

napsal:
ECU OBD1+OBD2
po rozsvícení kontrolky motoru, ABS nebo 4WS musíte najít modrý dvoupinový servisní konektor (viz obrázky dole) a ten vyzkratovat. Po zapnutí zapalování (otočení klíčku do polohy I) začne kontrolka systému který inidikoval problém blikat kód závady. Po vyblikání chybového kódu odstraňte závadu podle manuálu a restartujte ECU.


to znamená, že zkratuješ konektor a pak otočíš klíčem v zapalování do polohy aby se ti rozsvítily kontrolky. Nikde není napsáno že bys měl startovat nebo jezdit se zkratovaným servisním konektorem! Jestli se ti rozsvěcí kontrolka (je jedno jestli hned nebo po chvíli jízdy) tak chyba je uložená v ECU a po zkratu servisního konektoru + klíč do polohy 1, ji začne vyblikávat Nápad je tu!
Zbytečný za to vyhazovat prachy když to můžeš udělat sám ne?
Takže si ještě jednou lehni ke středovému tunelu, vyndej dvoupinový servisní konektor z držáku, vraž do něj kus drátu, sedni si na sedačku, otoč klíčem a spočítej bliknutí Nápad je tu!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
Bigless je teď offline  Bigless
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 20.7.2008 , 15:38   Citovat  

PreludeZ napsal:
to znamená, že zkratuješ konektor a pak otočíš klíčem v zapalování do polohy aby se ti rozsvítily kontrolky. Nikde není napsáno že bys měl startovat nebo jezdit se zkratovaným servisním konektorem! Jestli se ti rozsvěcí kontrolka (je jedno jestli hned nebo po chvíli jízdy) tak chyba je uložená v ECU a po zkratu servisního konektoru + klíč do polohy 1, ji začne vyblikávat Nápad je tu!
Zbytečný za to vyhazovat prachy když to můžeš udělat sám ne?
Takže si ještě jednou lehni ke středovému tunelu, vyndej dvoupinový servisní konektor z držáku, vraž do něj kus drátu, sedni si na sedačku, otoč klíčem a spočítej bliknutí Nápad je tu!


Velmi šťastný No já s tim drátem nestartoval neboj Se stydím Ale zkratovat znamená tam ten drát strčit a zase vystrčit a pak otočit klíčkem...to jsem udělal a nic...teď už aspoň vim kde je chyba...musí to zůstat zkratovaný po celou dobu té self-diagnostiky jak jsem pochopil z toho co jsi ted napsal Se stydím To víš..sem zvyklej na CMOS BIOS u kompu.. HaHaaa Možná to tam dopiš(i když jinej takovej jouda jak já už se možná takhle blbě ptát nebude HaHaaa ) Dik Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 320 H+ body: 0 1994 Prelude VTEC  
Bigless je teď offline  Bigless
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 20.7.2008 , 15:53   Citovat  

Aha. Tak už víme kde je chyba. Do toho konektoru nevedou dráty Tak to valím bulvy Vedle je šedý konektor že? Pokud je to on tak to nějaký prase ustřihlo..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 320 H+ body: 0 1994 Prelude VTEC  
ninja je teď offline  ninja
4 háčka
Členství: Web
0
PříspěvekZaslal: 20.7.2008 , 16:22   Citovat  

Bigless napsal:
Aha. Tak už víme kde je chyba. Do toho konektoru nevedou dráty Tak to valím bulvy Vedle je šedý konektor že? Pokud je to on tak to nějaký prase ustřihlo..


Vyfot to kam to strkas, pac jsou tam ty konektory zasunute do "slepych" konektoru aby to tam neplandalo.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3255 H+ body: 17 2014 Civic  
Bigless je teď offline  Bigless
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 20.7.2008 , 16:29   Citovat  

Aha aha.. Další novinka...takže jsem ty dráty strkal svym způsobem do držáků HaHaaa Já se z toho po.. wc Takže next round...von ze mě za pár let ten montér bude šuk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 320 H+ body: 0 1994 Prelude VTEC  
ninja je teď offline  ninja
4 háčka
Členství: Web
0
PříspěvekZaslal: 20.7.2008 , 16:36   Citovat  

obrazek z navodu, treba doda trochu svetla.


service_prelude.gif

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
service_prelude.gif, 60.76 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3255 H+ body: 17 2014 Civic  
Bigless je teď offline  Bigless
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 20.7.2008 , 17:56   Citovat  

to mi hlava nebere Kašlu na to. Zkoušel jsem to odpojit. Vzadu je jeden šedivej(3pinovej), jeden modrej(2pinovej) na tom plechu jenže nejde odpojit(ten modrej)..pokud do nich zezadu něco vede(nic jsem nenahmatal) tak je tam přístup jak do pásu cudnosti... zmatenej A podle toho obrázku by měl být ten servisní volně. Takovej tam sice je, ale má 3piny místo dvou.. Smutný Každopádně dík za rady a trpělivost OK

P.S Tak jsem našel i ten 2pin..byl zaklíněnej mezi tim plastem středního panelu a tim výkusem v podlaze..co je důležitější, nic mi to nevyblikává. Zkratoval jsem oba piny, otočil klíček zapalování do pozice I a nic se nedělo, nic neblikalo takže už fakt nevim.. Nechám to do tý Hondy.. Nápad je tu!


SER_CON.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
SER_CON.JPG, 114.77 kB

SER_CON1.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
SER_CON1.JPG, 96.71 kB

2pin.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
2pin.JPG, 74.03 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 320 H+ body: 0 1994 Prelude VTEC  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.7.2008 , 20:07   Citovat  

Bigless napsal:
to mi hlava nebere Kašlu na to. Zkoušel jsem to odpojit. Vzadu je jeden šedivej(3pinovej), jeden modrej(2pinovej) na tom plechu jenže nejde odpojit(ten modrej)..pokud do nich zezadu něco vede(nic jsem nenahmatal) tak je tam přístup jak do pásu cudnosti... zmatenej A podle toho obrázku by měl být ten servisní volně. Takovej tam sice je, ale má 3piny místo dvou.. Smutný Každopádně dík za rady a trpělivost OK

P.S Tak jsem našel i ten 2pin..byl zaklíněnej mezi tim plastem středního panelu a tim výkusem v podlaze..co je důležitější, nic mi to nevyblikává. Zkratoval jsem oba piny, otočil klíček zapalování do pozice I a nic se nedělo, nic neblikalo takže už fakt nevim.. Nechám to do tý Hondy.. Nápad je tu!

otočil jsi klíčem do polohy aby se rozsvítily všechny kontrolky? pak to začne blikat...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
Bigless je teď offline  Bigless
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 21.7.2008 , 10:50   Citovat  

Hmm Se stydím To je ale pozice II u mého zapalování Úsměv Kontrolka ABS=>4xkrátce, dlouze zhasnuto a 8xkrátce...jdu dohledat Úsměv Díky PreludeZ..byl to boj je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 320 H+ body: 0 1994 Prelude VTEC  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.7.2008 , 10:52   Citovat  

uf tak hlavně že se to podařilo Úsměv omlouvám se za zmatení s pozicí I a II... Se stydím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.7.2008 , 10:56   Citovat  

Bigless napsal:
Hmm Se stydím To je ale pozice II u mého zapalování Úsměv Kontrolka ABS=>4xkrátce, dlouze zhasnuto a 8xkrátce...jdu dohledat Úsměv Díky PreludeZ..byl to boj je to dobrý

4-8 je levý zadní snímač rychlosti kola ABS OK měl by mít 1000 - 1600 ohmů
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
Bigless je teď offline  Bigless
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 21.7.2008 , 10:59   Citovat  

Supr..asi vrakáč co? Úsměv Někde sem tu četl, že origo stojí kolem 6tis. Tak to valím bulvy
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 320 H+ body: 0 1994 Prelude VTEC  
ninja je teď offline  ninja
4 háčka
Členství: Web
0
PříspěvekZaslal: 21.7.2008 , 11:08   Citovat  

Bigless napsal:
Supr..asi vrakáč co? Úsměv Někde sem tu četl, že origo stojí kolem 6tis. Tak to valím bulvy


kdyztak ho mam skladem.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3255 H+ body: 17 2014 Civic  
Bigless je teď offline  Bigless
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 21.7.2008 , 13:18   Citovat  

No ninjo tak nahod nejaky spojení na tebe. Úsměv I ohledně toho blatníku.. Třeba zítra by se to hodilo..co ty na to?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 320 H+ body: 0 1994 Prelude VTEC  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
4WS/ABS problém
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1942s ][ Dotazy: 103 (0.0117s) ][ GZIP on - Debug on ]