Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
vyssi vykon a zachovanie zivotnosti b16
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
nanoVTEC je teď offline  nanoVTEC
3 háčka
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 10:04   Citovat  

ked idu tie vianoce chcel by som si kupit nieco do auta... tak chcel by som viac konikov ale aby som nemusel kazdu chvilku nieco menit, dotahovat, kontrolovat a podobne... ako a cim zacat??
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1157 1995 Civic Vti  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 10:14   Citovat  

svody, výfuk , sání, klapka
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 1988 Prelude  
nanoVTEC je teď offline  nanoVTEC
3 háčka
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 10:22   Citovat  

vyfuk aj sanie mam...a klapku aku? akoze vacsi priemer? a keby som mal tieto 4 veci tak to ma aspon narast 10 koni? a co tak vacky? aspon stage 1??aby som mal aspon tych 180 koni. dalo by sa?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1157 1995 Civic Vti  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 11:51   Citovat  

jo větší průměr , no s vačkou , samozřejmě to je cesta , ale už s tou klapkou se dostáváš do situace kdy by to chtělo poladit ecu , k tomu vačka ..... -záleží taky jaká stage 1 - to je nic neříkající označení -můžeš mít stage 1 která bude ostřejší jak u jiný firmy stage 2 a čím ostřejší tím to přestává být na normální ježdění a vše víc trpí. No ale zase větší výkon. Aspoň 180 k to máš 20 nebo 30 koní pořádnej výtlem navíc , to bys podle mě musel trochu přitlačit na pilu ,zvednout kompresi , upravit hlavu . to už je efektivnější turbo
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 1988 Prelude  
hondamens je teď offline  hondamens
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 12:18   Citovat  

dá se říct že výkon se může zvednout i jízdníma vlastnostma. když budeš mít kvalitní podvozek a tvrdší silentbloky na motoru tak si s tim autem můžeš dovolit celkem hodně. Já teda poznal hodně velkej rozdíl s tvrdšíma silentama na motoru Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 979  
hondamens je teď offline  hondamens
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 12:19   Citovat  

chcemVTI:-) napsal:
vyfuk aj sanie mam...a klapku aku? akoze vacsi priemer? a keby som mal tieto 4 veci tak to ma aspon narast 10 koni? a co tak vacky? aspon stage 1??aby som mal aspon tych 180 koni. dalo by sa?

pokud počítaš i svody k tomu výfukuz tak ok ale pokud nemáš svody tak pořiď OK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 979  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 12:23   Citovat  

hondamens napsal:
dá se říct že výkon se může zvednout i jízdníma vlastnostma. když budeš mít kvalitní podvozek a tvrdší silentbloky na motoru tak si s tim autem můžeš dovolit celkem hodně. Já teda poznal hodně velkej rozdíl s tvrdšíma silentama na motoru Mrk


ty sem koupil a sem zvědavej až je namontuju ....takový cíťové jako je Daver je kritizujou že přenášej vibrace do kastle ale to kakal pes .... jestli je tam znát rozdíl....
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 1996 Civic  
posero je teď offline  posero
5 háček
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 12:26   Citovat  

jak souvisí tvrdší silenty na motoru s výkonem? já mam teda tvrdý dost (když stojí auto na volnoběh třese se celá palubka) ale výkon mi to nepřidalo
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464  
vojt4s je teď offline  vojt4s
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 12:28   Citovat  

posero napsal:
jak souvisí tvrdší silenty na motoru s výkonem? já mam teda tvrdý dost (když stojí auto na volnoběh třese se celá palubka) ale výkon mi to nepřidalo


no výkon to samo nepřidá, ale mín síly se obsorbuje do toho "odpružení"...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4184 1993 Civic  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 12:33   Citovat  

vojt4s napsal:
no výkon to samo nepřidá, ale mín síly se obsorbuje do toho "odpružení"...


přesně tak ...tudíž míň ,,ztrácíš,,
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 1996 Civic  
nanoVTEC je teď offline  nanoVTEC
3 háčka
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 12:35   Citovat  

a este ze sak s turbom by motor dostaval dost zabrat nie? alebo by trebalo upravu motora. a este na kolko by ma turbo vyslo. bolo by to dooost! a mam b16a2 takze 20 koni aj ked ani 30 by nebolo zle Úsměv a to je jasne ze k tomu aj silenbloky a podobne veci ja len teraz ten motor... a inak co stoji take nadstavovanie riadiacej jednotky?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1157 1995 Civic Vti  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 12:51  Naposledy upravil monty dne 16.12.2008 , 12:52, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

no pokud se bavíme o zvýšení těch 20-30 koní , tak by turbo nebo kompresor podle mě snesl i motor v serii to bude pár psi (7-9) , otázka za kolik ho pořídíš ,na druhou stranu těch 30atmo koní rozhodně nebude zadarmo .
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 1988 Prelude  
posero je teď offline  posero
5 háček
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 12:52   Citovat  

vojt4s napsal:
no výkon to samo nepřidá, ale mín síly se obsorbuje do toho "odpružení"...


no to ano ale s navášením výkonu motoru to nemá co dělat, jen ten výkon přeneseš s menšíma ztrátama
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464  
vojt4s je teď offline  vojt4s
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 12:52   Citovat  

posero napsal:
no to ano ale s navášením výkonu motoru to nemá co dělat, jen ten výkon přeneseš s menšíma ztrátama


no přesně Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4184 1993 Civic  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 12:53   Citovat  

monty napsal:
no pokud se bavíme o zvýšení těch 20-30 koní , tak by turbo nebo kompresor podle mě snesl i motor v serii , otázka za kolik ho pořídíš ,na druhou stranu těch 30atmo koní rozhodně nebude zadarmo .


Pro seriové vnitřnosti by měl být snesitelný max. tlak 0,6 baru,aby to něco vydrželo...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 2016 Civic i-VTEC  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 12:56  Naposledy upravil monty dne 16.12.2008 , 13:03, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Hellborn napsal:
Pro seriové vnitřnosti by měl být snesitelný max. tlak 0,6 baru,aby to něco vydrželo...
to je těch 9 psů a kolik psal určin že má s tím komresporem + ? 50k ?
9psi = 0,6 bar, stejná hodnota jen jiný jednotky
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 1988 Prelude  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 12:59   Citovat  

monty napsal:
to je těch 9 psů a kolik psal určin že má s tím komresporem + ? 50k ?


To nevím,ale rozhodně tam už nemá D14, kterou tam myslím měl poprvé na Chodově...

Těch 0,6baru mám od PreludeZeda...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 2016 Civic i-VTEC  
nanoVTEC je teď offline  nanoVTEC
3 háčka
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 13:07   Citovat  

monty napsal:
no pokud se bavíme o zvýšení těch 20-30 koní , tak by turbo nebo kompresor podle mě snesl i motor v serii to bude pár psi (7-9) , otázka za kolik ho pořídíš ,na druhou stranu těch 30atmo koní rozhodně nebude zadarmo .

no sak ani instalaci turba neni lacna zalezitost... kupit by sa dalo ale to dat ho do toho motora je horsie to vyde ovela viac ako turbo s prislusenstvom... a ked by som mal bez turba tak to mam cca 5000 zvody, klapka neviem, vacka tiez tak isto ked kupim od niekoho... a nadstavenie riadiacej netusim kolko ale to treba aj pri turbe..
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1157 1995 Civic Vti  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 13:08   Citovat  

1,6 VTEC D16Y8
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 1988 Prelude  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 13:37   Citovat  

chcemVTI:-) napsal:
no sak ani instalaci turba neni lacna zalezitost... kupit by sa dalo ale to dat ho do toho motora je horsie to vyde ovela viac ako turbo s prislusenstvom... a ked by som mal bez turba tak to mam cca 5000 zvody, klapka neviem, vacka tiez tak isto ked kupim od niekoho... a nadstavenie riadiacej netusim kolko ale to treba aj pri turbe..

tak to zkusím srovnat
kompresor koupíš za 15 upravíš sání , upravíš některou řemenici nebo použiješ volnou- cena ?, upravíš ecu -5t
turbo koupíš za 5 -9 , svody 5 t,blowoff ventil ??, intercooler , hadice ,vytáhneš z bloku mazací olej , naladíš ecu
u atmo -svody za 5 ? spíš 8 a víc, výfuk 5 , klapka 5t , nějaký lepší sání 5t ,ostrý vačky 8-10 ,vysokompresní písty ? , uprava hlavy ? uprava ecu 5t ? .
práci můžeš počítat u všeho stejně -jestli se někde pletu tak mě opravte
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 1988 Prelude  
Dejf je teď offline  Dejf
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 13:47   Citovat  

chcemVTI:-) napsal:
no sak ani instalaci turba neni lacna zalezitost... kupit by sa dalo ale to dat ho do toho motora je horsie to vyde ovela viac ako turbo s prislusenstvom... a ked by som mal bez turba tak to mam cca 5000 zvody, klapka neviem, vacka tiez tak isto ked kupim od niekoho... a nadstavenie riadiacej netusim kolko ale to treba aj pri turbe..


5000 za svody Tak to koukám! Úsměv

jinak nějaký základní turbo by se tak za 30 poskládat nechalo
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3998 1999 Integra Type-R  
hondamens je teď offline  hondamens
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 13:52   Citovat  

CRXMANN napsal:
ty sem koupil a sem zvědavej až je namontuju ....takový cíťové jako je Daver je kritizujou že přenášej vibrace do kastle ale to kakal pes .... jestli je tam znát rozdíl....

No já jsem jsi zvykl ale jediný co bylo peklo tak to bylo to že když jsem vjel nečekaně do nějaký ďoury a jel jsem plynule tak jsem furt popošlapával plyn a vypadalo to že se učim řídit, prostě strašně citlivý. Je teda fakt že ty polyuretany jsem měl všude Úsměv ale auto bylo opravdu na zábavu, já byl spokojenej maximálně Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 979  
hometuner je teď offline  hometuner
3 háčka
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 14:09   Citovat  

posero napsal:
no to ano ale s navášením výkonu motoru to nemá co dělat, jen ten výkon přeneseš s menšíma ztrátama


navyseni vykonu ne ale na normal silentech kdyz pridas plyn tak tou silou se motor nejdrive zkrouti (pohne) v silentblocich a teprv a pak se prenese kroutak na kola, to je ta ztráta pri rojedu nebo prudky akceleraci (delaji se na to i takovy pistnice nebo jakoby tlumic kterej se uchyti mei motor a kastli a ten tlumi krut motoru viz odkaz tudy odkaz )

je to stejny jako se sportovnim podvozkem - se seriovym jak je mekkej tak kdyz za to vemes z mista treba tak jak se predni kola toci tak tim sednou zadni pruziny a v tu chvili se predek nadlehci a pak to jen hrabe - s tvrdym podvozkem zadnej zhup vadu neni a tim padem maji predni gumy hned dobrou prilanovost a auto bez prodlevy vystartuje vpred

tyhle tvrdsi tlumici elemenety nemaji vliv na vykon ale na zrychlení, stejne jako treba sporotvni spojka, ten podvozek atd....
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1237 1996 Civic VTEC-E  
hondamens je teď offline  hondamens
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 14:48   Citovat  

hometuner napsal:
navyseni vykonu ne ale na normal silentech kdyz pridas plyn tak tou silou se motor nejdrive zkrouti (pohne) v silentblocich a teprv a pak se prenese kroutak na kola, to je ta ztráta pri rojedu nebo prudky akceleraci (delaji se na to i takovy pistnice nebo jakoby tlumic kterej se uchyti mei motor a kastli a ten tlumi krut motoru viz odkaz tudy odkaz )

je to stejny jako se sportovnim podvozkem - se seriovym jak je mekkej tak kdyz za to vemes z mista treba tak jak se predni kola toci tak tim sednou zadni pruziny a v tu chvili se predek nadlehci a pak to jen hrabe - s tvrdym podvozkem zadnej zhup vadu neni a tim padem maji predni gumy hned dobrou prilanovost a auto bez prodlevy vystartuje vpred

tyhle tvrdsi tlumici elemenety nemaji vliv na vykon ale na zrychlení, stejne jako treba sporotvni spojka, ten podvozek atd....


OK OK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 979  
Job!k je teď offline  Job!k
2 háčka
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 17:43   Citovat  

zdárek vidim, že zkušenosti mluvěj za vše proto bych na vás měl dotaz ohledně ECU jak to je s montáží do sériovýho auto kolik to stojí akolik to přidá???
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 986 1991 CR-X VTEC  
LK7R je teď offline  LK7R
Administrátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 18:38   Citovat  

Job!k napsal:
zdárek vidim, že zkušenosti mluvěj za vše proto bych na vás měl dotaz ohledně ECU jak to je s montáží do sériovýho auto kolik to stojí akolik to přidá???


Pokud nemas upravy tak je to nesmysl. Vyhozene penize na N/A motoru... (leda K20 motor tam se da kouzlit i bez uprav, ale taky ta jednotka stoji 25000+).
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1741 2005 Accord Tourer  
Job!k je teď offline  Job!k
2 háčka
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 18:44   Citovat  

LK7R napsal:
Pokud nemas upravy tak je to nesmysl. Vyhozene penize na N/A motoru... (leda K20 motor tam se da kouzlit i bez uprav, ale taky ta jednotka stoji 25000+).

a cso po jakejch upravách se vylepšuje ECU jen turbo???
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 986 1991 CR-X VTEC  
coudu je teď offline  coudu
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 19:58   Citovat  

Job!k napsal:
a cso po jakejch upravách se vylepšuje ECU jen turbo???

Tak po oturbení(kompresor) určitě ale určitě taky při vylepšení sání,výfukového sys.,vstřiků,vaček,...ale to už tu někdo psal
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1329 2007 FR-V  
Job!k je teď offline  Job!k
2 háčka
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 20:01   Citovat  

coudu napsal:
Tak po oturbení(kompresor) určitě ale určitě taky při vylepšení sání,výfukového sys.,vstřiků,vaček,...ale to už tu někdo psal

Díky i tak někde se to pokusim najít
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 986 1991 CR-X VTEC  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.12.2008 , 20:02   Citovat  

Job!k napsal:
zdárek vidim, že zkušenosti mluvěj za vše proto bych na vás měl dotaz ohledně ECU jak to je s montáží do sériovýho auto kolik to stojí akolik to přidá???
ty nemáš v seriovým autě ecu ?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 1988 Prelude  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
vyssi vykon a zachovanie zivotnosti b16
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.3648s ][ Dotazy: 145 (0.0461s) ][ GZIP on - Debug on ]