Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
IACV-Ako rozbehat 3pin z Acco 98+ obd2 na Prelude 2pin obd1?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
2Bera je teď offline  2Bera
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 12.3.2009 , 21:00   Citovat  

da sa to?? bo so com kukal schemy tak jedno je +12 dalsi kabel je kostra a dalsi je napajenie z riadiacky...pricom ja na h22 mam len 2pin...kostra a napajanie z riadiacky...

aky signal dava v acco 98+?

ked je to moc zlozite tak z coho sa da zohnat presne takyto IACV ale 2pin?









alebo dalsia varianta...ked odstranim iacv ze zaslepim tu dieru na sani....da sa nastelovat vpohode volnobeh cez klapku??aby som nemal problemy ked bude zima alebo mrte teplo..zapnem svetla alebo hoc co...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1858 H+ body: 0 1994 Civic Coupe  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.3.2009 , 21:56   Citovat  

jakej to celý má mít efekt ? chceš použít tohle sání z acca ? tak zaslep tu díru na ten třídrátovej volnoběžák a ke klasickýmu z ludy udělej přírubu s přechodem na dvě hadičky , jednu dovedeš před klapku a druhou za , stejně jak je to normálně . no a hotovo ,takhle už jsem to jednou udělal a 100%
podle mýho je to už krokáč a ten jen tak z normál ecu ovládat nepůjde .nebo si zjisti která díra na tom sání vede kam a pak udělej mezikus kterej ti ten preludovej zredukuje na ty správný díry . třeba jen vyjde na stoja,nevím.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
2Bera je teď offline  2Bera
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 12.3.2009 , 22:49   Citovat  

ide oto ze ja za sanim moc miesta na pokosy s medzikusom nemam kedze mam sanie pak by som mal ten iacv a pak asi pol centy medzeri medzi iacv a rozvadzacom na brdzy ktory je uchyteny o kasnu,,,
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1858 H+ body: 0 1994 Civic Coupe  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.3.2009 , 7:25   Citovat  

pokud nemáš místo tak bych to řešil špuntem a do sání udělal trubičku (nebo použil stávající třeba na odvětrání kliky a napojil se t-čkem ,druhým zas do hadice pro odvětrání hlavy ) a natáh to někde kde to nebude překážet , já to měl asi tak 20cm od sání přidělaný na podběhu spojený do sání 8mm hadicema a no problemo.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.3.2009 , 8:51   Citovat  

hehe, tak uz vim kdo koupil ten Acco Euro-R manifold HaHaaa

tady mas odpoved jak se to resi za morem OK odkaz OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.3.2009 , 10:44   Citovat  

jo tak přesně tohle jsem myslel tím mezikusem Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
2Bera je teď offline  2Bera
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.3.2009 , 10:48   Citovat  

poznam tu stranku aj ten adapter ale je rozdoel to pchat do preludy kde tych adapterov sa zmesti 5 za sebou a furt bude miesta ako pri swape H22 do civica kde uz ledva vleze snimac uhlu klapky bo zavadzaju zozadu palivove trubky Tak to valím bulvy daco vyspekulujem v pezote Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1858 H+ body: 0 1994 Civic Coupe  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.3.2009 , 10:57   Citovat  

v tom případě ty hadičky . na iacv přišroubovat pásovinku ,vyvrtat dvě díry , do nich bodnout nebo zaletovat dvě trubičky udělat šikovnej držák ke kastli . 2 tčka do těch hadic a je .
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.3.2009 , 12:24   Citovat  

IACV zaslepit a hotovo. ja ho potom vypnem v ECU.
volnobeh sa bude riadit klapkou a bohatostou zmesy...
co myslis, ze ked ma niekto ITB (4klapku), tak tam ma nejaky IACV ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 H+ body: 10 1991 Civic  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.3.2009 , 12:38   Citovat  

vti [906team] napsal:
IACV zaslepit a hotovo. ja ho potom vypnem v ECU.
volnobeh sa bude riadit klapkou a bohatostou zmesy...
co myslis, ze ked ma niekto ITB (4klapku), tak tam ma nejaky IACV ?
no , itb je jiná liga . tady je to zbytečný podle mě to takhle prasit když to může v pohodě fungovat .
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.3.2009 , 13:13   Citovat  

monty napsal:
no , itb je jiná liga . tady je to zbytečný podle mě to takhle prasit když to může v pohodě fungovat .

tu ide hlave o to, ako to rozchodit, ono pri velkej klapke je ladenie podla TPS viac-menej nutnost, lebo uz od pol plynu si podla MAPu v poslednom stlpci mapy a pritom prietok bude urcite iny ako pri plnom plyne. ja som moju atmosferu mal naladenu (este za cias Motec-u) len ako TPSxRPM mapu.
takze ja by som to videl celkovo ako rozumne riesenie...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 H+ body: 10 1991 Civic  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.3.2009 , 13:39   Citovat  

vti [906team] napsal:
tu ide hlave o to, ako to rozchodit, ono pri velkej klapke je ladenie podla TPS viac-menej nutnost, lebo uz od pol plynu si podla MAPu v poslednom stlpci mapy a pritom prietok bude urcite iny ako pri plnom plyne. ja som moju atmosferu mal naladenu (este za cias Motec-u) len ako TPSxRPM mapu.
takze ja by som to videl celkovo ako rozumne riesenie...
ale jo to jo ladit na itb pluginu určitě pokud je tak velká klapka ,ale ten mi nevylučuje kontrolu volnoběhu iacv čkem ne ?
a když vezmu tu "náročnost " upravy toho iacv (2 trubkový t čka na hadice a metr hadice se v servise dycky najdou a vyrobit na iacv ventil přechod na hadice je záležitost půl až hoďky ) tak bych se toho jen tak nevzdával , než mít vysokej volnoběh aby mi to nechcípalo po rožnutí světel , zatočení volantu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.3.2009 , 14:02   Citovat  

monty napsal:
ale jo to jo ladit na itb pluginu určitě pokud je tak velká klapka ,ale ten mi nevylučuje kontrolu volnoběhu iacv čkem ne ?
a když vezmu tu "náročnost " upravy toho iacv (2 trubkový t čka na hadice a metr hadice se v servise dycky najdou a vyrobit na iacv ventil přechod na hadice je záležitost půl až hoďky ) tak bych se toho jen tak nevzdával , než mít vysokej volnoběh aby mi to nechcípalo po rožnutí světel , zatočení volantu


kto hovori, ze to bude chcipat alebo mat vysoky volnobeh ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 H+ body: 10 1991 Civic  
2Bera je teď offline  2Bera
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.3.2009 , 17:07   Citovat  

vti: takze suma sumarum Velmi šťastný mam to zaslepit a poriesis to v ECU?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1858 H+ body: 0 1994 Civic Coupe  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.3.2009 , 18:11   Citovat  

2Bera napsal:
vti: takze suma sumarum Velmi šťastný mam to zaslepit a poriesis to v ECU?


ked nemas ine jednoduche riesenie, tak to skusime v ECU...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 H+ body: 10 1991 Civic  
milosko je teď offline  milosko
0
PříspěvekZaslal: 15.3.2009 , 19:36   Citovat  

vti [906team] napsal:
IACV zaslepit a hotovo. ja ho potom vypnem v ECU.
volnobeh sa bude riadit klapkou a bohatostou zmesy...
co myslis, ze ked ma niekto ITB (4klapku), tak tam ma nejaky IACV ?


ja uz nemam IACV a mam dobry volnobech HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 96 H+ body: 0  
2Bera je teď offline  2Bera
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 15.3.2009 , 19:44   Citovat  

milosko napsal:
ja uz nemam IACV a mam dobry volnobech HaHaaa


kolko ti trvalo ho nastelovat priznaj sa Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1858 H+ body: 0 1994 Civic Coupe  
milosko je teď offline  milosko
0
PříspěvekZaslal: 15.3.2009 , 19:48   Citovat  

2Bera napsal:
kolko ti trvalo ho nastelovat priznaj sa Velmi šťastný


vcera za chvilu jedna 8 cka kluc nastavit hlavne tiahlo na klapkach a je cca 1200 ak to pojde este ho dam dole len nemal som tolko casu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 96 H+ body: 0  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.3.2009 , 20:08   Citovat  

holt jste kluci šikovnější já si vyrobil toto,bez iacv jak jsem šel na 850 ot/min tak po zapnutí světel apod to mělo tendence chcípat .


redukceiacv.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
redukceiacv.JPG, 108.29 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 15.3.2009 , 22:07   Citovat  

monty napsal:
holt jste kluci šikovnější já si vyrobil toto,bez iacv jak jsem šel na 850 ot/min tak po zapnutí světel apod to mělo tendence chcípat .


toz prezradim ti malickost - milosko ma ukrem ineho aj stvorklapku, IACV nehrozi...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 H+ body: 10 1991 Civic  
milosko je teď offline  milosko
0
PříspěvekZaslal: 15.3.2009 , 22:24   Citovat  

vti [906team] napsal:
toz prezradim ti malickost - milosko ma ukrem ineho aj stvorklapku, IACV nehrozi...

jaj a je to tu to malo mat premieru na nejakych sprintoch muhehe
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 96 H+ body: 0  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2009 , 5:56   Citovat  

vti [906team] napsal:
toz prezradim ti malickost - milosko ma ukrem ineho aj stvorklapku, IACV nehrozi...
co zas milosko, 2bera 4klapku nemá ne ?
nic nebudu to řešit , každej ať dělá jak umí , měl jsem iacv na dvouklapce ,když bude potřeba bude i na 4klapce .
to,že milosko má 4klapku vykecal sám viz "poštelovat táhlo na klapkách" -mimochodem 1200 mi přijde jako vysokej volnoběh.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
milosko je teď offline  milosko
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2009 , 6:28   Citovat  

monty napsal:
co zas milosko, 2bera 4klapku nemá ne ?
nic nebudu to řešit , každej ať dělá jak umí , měl jsem iacv na dvouklapce ,když bude potřeba bude i na 4klapce .
to,že milosko má 4klapku vykecal sám viz "poštelovat táhlo na klapkách" -mimochodem 1200 mi přijde jako vysokej volnoběh.


ved som pisal ze ho dam este dole Lucy
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 96 H+ body: 0  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2009 , 7:01   Citovat  

milosko napsal:
ved som pisal ze ho dam este dole Lucy
v pohodě,uvidíš ,třeba to bude v klidu
jen jak jsem psal výše - já jsem buď musel mít vysokej volnoběh(tj těch 1000+) a nebo při jeho snížení mi to při zátěži mělo tendence chcípat.takže jsem tam nabastlil iacv a byl klid.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
IACV-Ako rozbehat 3pin z Acco 98+ obd2 na Prelude 2pin obd1?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2382s ][ Dotazy: 123 (0.0573s) ][ GZIP on - Debug on ]