:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

H22A8

Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka

Pomohlo ti toto téma?

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:

Strana 1 z 1

scorpione

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 89

H+ body: 0

1997 Prelude VTEC

maryo

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 1249

H+ body: 0

1990 Prelude VTEC

kandik

Členství: Žádné

Zaslal: 22.6.2009 , 13:32

tak tak

don't think that the differences between the H22A5 & H22A8 engine have been fully documented for the public, but after research I have found the differences are with the:

* Air intake ducting / filter housing,
* Camshafts with increased lift,
* Catalytic converter is a larger size (5cm longer),
* Different pistons giving a higher compression ratio,
* Enlarged throttle body from 60 to 62 mm,
* Exhaust manifold / down pipe,
* Exhaust piping has an increased bore of 57 mm instead 51 mm,
* Flexible pipe before the catalytic converter is shorter,
* Optimised ignition and injection timing,
* Valve seats readjusted from 60 to 45 degrees,
* Last but not least, the valve cover is red instead of black.

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 2621

H+ body: 2

2004 Accord Tourer

H22A8

Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka

Pomohlo ti toto téma?

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)