Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
WIP Civic Turbo - stage 3
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4 ... 9, 10, 11  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 3 z 11
kojak je teď offline  kojak
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.12.2007 , 18:35   Citovat  

blejzin napsal:
a co na techicke když takhle swapuješ motory? Jinak co to je za motor, že má 125 koní? Honda
pořádnej výtlem

myslíš že na technický ví jak ten motor má vypadat kouknou na označení to je stejný a jestli tam je jiná hlava či lišta a vstřiky to už ani netuší pořádnej výtlem
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2571  
blejzin je teď offline  blejzin
PříspěvekZaslal: 15.12.2007 , 20:31   Citovat  

fakt? Kurňa to je tak jednoduchý to mi hlava nebere Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 87 1996 Civic  
drone je teď offline  drone
4 háčka
PříspěvekZaslal: 15.12.2007 , 21:15   Citovat  

pořádnej výtlem pořádnej výtlem
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2794  
LK7R je teď offline  LK7R
Administrátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.12.2007 , 11:11   Citovat  

TO MA Z TOHO ZE TAM NEBYLO TO TURBO! svatoušek
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1741 2005 Accord Tourer  
665+1 je teď offline  665+1
Administrátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.12.2007 , 11:17   Citovat  

LK7R napsal:
TO MA Z TOHO ZE TAM NEBYLO TO TURBO! svatoušek


jj . to uz by bylo o 3 křižovatky dál . nějaky polo .. pffff
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5903 2000 Accord Type-R  
Wheelman je teď offline  Wheelman
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.12.2007 , 11:35   Citovat  

blejzin napsal:
a co na techicke když takhle swapuješ motory? Jinak co to je za motor, že má 125 koní? Honda


Tam žádnej swap neni a ani nebude, vždycky tam byla D16Z6 a vždycky tam bude D16Z6, číslo motoru se řešit nemusí, to se vymaže z techničáku a je to...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 913  
Weyraak je teď offline  Weyraak
1 háčko
PříspěvekZaslal: 8.3.2008 , 9:15   Citovat  

Tak co Wintercár Wheelmane? Máš vůbec čas dát mazlíka zase dokupy? Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 391  
daviii je teď offline  daviii
1 háčko
PříspěvekZaslal: 8.3.2008 , 10:22   Citovat  

Wheelman napsal:
Tam žádnej swap neni a ani nebude, vždycky tam byla D16Z6 a vždycky tam bude D16Z6, číslo motoru se řešit nemusí, to se vymaže z techničáku a je to...


Prosimtě, mohl by jsi mi trochu detailněji přiblížit proces toho vymazání čísla z techničáku? Klidně i SZ, taky bych to potřeboval nějak zařídit protože sem swapoval motor 1.5 za 1.3 a jeste nevim porad jak to budu resit. Kuju Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 460 1992 Civic  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 8.3.2008 , 10:49   Citovat  

daviii napsal:
Prosimtě, mohl by jsi mi trochu detailněji přiblížit proces toho vymazání čísla z techničáku? Klidně i SZ, taky bych to potřeboval nějak zařídit protože sem swapoval motor 1.5 za 1.3 a jeste nevim porad jak to budu resit. Kuju Mrk


Nepleteš si číslo motoru s typem?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 2016 Civic i-VTEC  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 8.3.2008 , 10:53   Citovat  

Číslo motoru ti vymažou za 50 Kč na inspektorátě, při prodeji do jiného okresu se to dělá dokonce automaticky, ale TYP MOTORU legálně nezměníš NIKDY!!! Takže u nás (v Německu např. ano) nelze legálně vyměnit D15B2 za např. B16A1.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 1990 Civic VTEC  
Zuz@ je teď offline  Zuz@
2 háčka
PříspěvekZaslal: 8.3.2008 , 12:14   Citovat  

Minor napsal:
Číslo motoru ti vymažou za 50 Kč na inspektorátě, při prodeji do jiného okresu se to dělá dokonce automaticky, ale TYP MOTORU legálně nezměníš NIKDY!!! Takže u nás (v Německu např. ano) nelze legálně vyměnit D15B2 za např. B16A1.



Minor : ale legálně de vyměnit motor z D15B2 na D15B2, je to tak, že jo ? Přepíšou ti to na inspektorátu ?? Tohle jsem ještě neřešila Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 532 1997 Civic EK4  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 8.3.2008 , 12:26   Citovat  

Pokud má motor stejné typové označení (i kdyby byl jeden z C4G a druhý z C5G), tak to nikoho nezajímá a nic nikde hlásit, žádat atd. nemusíš.
Čili velmi polopaticky - když stojí v dokladech k autu, že tam je motor XY12A, žádnej jinej tam mít u nás nemůžeš. Ale pokud se náhodou stane, že se tam vejde motor z NSX a bude mít na sobě čirou náhodou označení XY12A, tak už to zase nikoho v podstatě nezajímá. Hlavně, že formálně všechno sedí.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 1990 Civic VTEC  
daviii je teď offline  daviii
1 háčko
PříspěvekZaslal: 8.3.2008 , 15:40   Citovat  

Hellborn napsal:
Nepleteš si číslo motoru s typem?


jasne, ja myslel cislo ktery znaci typ motoru...tak to jsem to spatne pochopil...
no tak kdyz neni zadna moznost tak to budu asi muset nechat prerazit KO Nebo nevim co s tim jinyho...ale nejak to vymyslim...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 460 1992 Civic  
Zuz@ je teď offline  Zuz@
2 háčka
PříspěvekZaslal: 8.3.2008 , 20:31   Citovat  

Minor napsal:
Pokud má motor stejné typové označení (i kdyby byl jeden z C4G a druhý z C5G), tak to nikoho nezajímá a nic nikde hlásit, žádat atd. nemusíš.
Čili velmi polopaticky - když stojí v dokladech k autu, že tam je motor XY12A, žádnej jinej tam mít u nás nemůžeš. Ale pokud se náhodou stane, že se tam vejde motor z NSX a bude mít na sobě čirou náhodou označení XY12A, tak už to zase nikoho v podstatě nezajímá. Hlavně, že formálně všechno sedí.


Super, mám to bez problému, dík za radu muhehe
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 532 1997 Civic EK4  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 8.3.2008 , 21:18   Citovat  

Minor napsal:
Pokud má motor stejné typové označení (i kdyby byl jeden z C4G a druhý z C5G), tak to nikoho nezajímá a nic nikde hlásit, žádat atd. nemusíš.
Čili velmi polopaticky - když stojí v dokladech k autu, že tam je motor XY12A, žádnej jinej tam mít u nás nemůžeš. Ale pokud se náhodou stane, že se tam vejde motor z NSX a bude mít na sobě čirou náhodou označení XY12A, tak už to zase nikoho v podstatě nezajímá. Hlavně, že formálně všechno sedí.


Velmi šťastný hezky, diplomaticky řečeno Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 2015 N600  
happy je teď offline  happy
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 8.3.2008 , 22:18   Citovat  

Minor napsal:
Pokud má motor stejné typové označení (i kdyby byl jeden z C4G a druhý z C5G), tak to nikoho nezajímá a nic nikde hlásit, žádat atd. nemusíš.
Čili velmi polopaticky - když stojí v dokladech k autu, že tam je motor XY12A, žádnej jinej tam mít u nás nemůžeš. Ale pokud se náhodou stane, že se tam vejde motor z NSX a bude mít na sobě čirou náhodou označení XY12A, tak už to zase nikoho v podstatě nezajímá. Hlavně, že formálně všechno sedí.


pořádnej výtlem este ze je to tak jednoduchy pořádnej výtlem
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1115  
Wheelman je teď offline  Wheelman
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 30.7.2008 , 1:15   Citovat  

Tak auto už nějakou dobu zase jezdí po měnší nehodě v zime, během opravy se udělala GO půvopdního motoru s novýma pístama, upravou hlavy, lehkym setrvákem, intake manifoldem od BLOXu, klapkou z VTička, nejelo to špatně, ale nějak mě se v tom baví hrabat, tak jsem se pustil do přeplňování... chtěl jsem to zkusit, jestli to půjde nebo ne..

sehnal jsem motor D15B2 za docela hezký peníze, přestavěl na 4bod z D16Z6 a předělal na OBD1, nebo spíš se v autě všechno nechalo a dal se tam jenom komplet motor i s převodovkou z D15B2, jenom rozdělovač se musí asi nějak pořešit, drží jenom na jednom šroubu a ještě k tomu hlásí chybu, ale jede to Úsměv

teď k turbu samotnýmu, původně tam mělo být turbo u Una, IHI VL2, je to fakt drobeček, když jsem to viděl, tak jsem si řikal že to je až moc malý ale chtěl jsem to s tim zkusit, bohužel nebo naštěstí, turbo fungovalo jako průtokovej ohřývač oleje, intercooler byl plnej oleje, trubky, celá vesnice v kouři, no docela sranda pořádnej výtlem tak se na rychlo pořešilo jiný turbo a to Garrett T3 42/48. Stavba jako taková neni nic moc velkýho, musí se pořešit mazání turba v mém přípradě i chlazení vodou, novější turba už nejsou chlazený vodou, pokud to neni nějaký monstrum... intercooler a trubky k němu a od něj k sání, BOV je z Mitsubishi Eclipse DSM (nevim jak venku, ale v autě je slyšet super Úsměv ) Svody na turbo jsou originál honda z nějaký 1.4 tušim (má kat hned před motorem). Místo wastegatu je použitá jenom pružinka, asi nic moc řešení ale funguje. Vstřiky jsou zatim původní, ale asi toho moc nesnesou. Výfuk je celý předělaný. Nejsem žádnej profi svářeč, takže to tak i vypadá ale funguje to a drží to Úsměv
Zatim nalazeno jenom tak na rychlo, ladí se přes CROME PRO, tlačí to okolo 5 PSI zatim, ladit se teprve bude a zkoušet ještě jiný a jiný věci.

Motor je komplet seriovej, jenom jsem dal studenější svíčky a novej olej Úsměv Kondice motoru nevim nevim no, kouří to docela dost, ale to nevim jestli neni zatim následek toho jak jsem naplnil komplet IC i s trubkama olejem Velmi šťastný

Plán byl a je takový že to chci rozfubgovat tak aby to vydrželo něco s tim najet a potom zkusit co ten motor vydrží a asi ho poslat pod drn, je možný že se to stane i dřív než chci, ale zatim to jede a nejede to vůbec špatně na usmrkanejch 90 koní.

Ani nevim na co to vyšlo, zkusim to někdy nějak by oko spočítat, ale žádný závratný částky to nejsou.

Nějaký fotky tady už někde jsou, přidám sem pár dalších a videa udělám zítra možná

   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 913  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
PříspěvekZaslal: 30.7.2008 , 7:57   Citovat  

Wheelman napsal:
sehnal jsem motor D15B2 za docela hezký peníze, přestavěl na 4bod z D16Z6 a předělal na OBD1, nebo spíš se v autě všechno nechalo a dal se tam jenom komplet motor i s převodovkou z D15B2, jenom rozdělovač se musí asi nějak pořešit, drží jenom na jednom šroubu a ještě k tomu hlásí chybu, ale jede to Úsměv


rozdelovac tam mas z coho ? D16Z6 ?
lebo B2 ma i jedno cidlo menej... a Z6 musis mat zase posunuty o dost aby si nastavil predzapal...

sviecky tam mas 6ky alebo az 7ky ?

ozaj a ladis na mape p30 base mape alebo uz ides na crome gold ?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 1991 Civic  
tomasz je teď offline  tomasz
1 háčko
PříspěvekZaslal: 30.7.2008 , 8:22   Citovat  

Je to tam. no zas na ten topic polezu furt jako kdyz ze zacatku pribejvaly fotky ze vzniku wintercaru..sem zvedavej kolik to vydrzi
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 414 1994 Civic Coupe  
jagy je teď offline  jagy
3 háčka
PříspěvekZaslal: 30.7.2008 , 8:26   Citovat  

Pekne, pekne.. docela me zajima, jak si dal to turbo na origo svody? To melo stejnou prirubu nebo si neco navaroval? Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1470  
Wheelman je teď offline  Wheelman
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 30.7.2008 , 11:52   Citovat  

vti [906team] napsal:
rozdelovac tam mas z coho ? D16Z6 ?
lebo B2 ma i jedno cidlo menej... a Z6 musis mat zase posunuty o dost aby si nastavil predzapal...

sviecky tam mas 6ky alebo az 7ky ?

ozaj a ladis na mape p30 base mape alebo uz ides na crome gold ?


rozdělovač je z D16Z6, drží právě jenom na jednom šroubu, tak tam teče olej, z B2 by tam snad ani nešel neboť to je OBD0, nebo se pletu?

svíčky tam jsou 7čky, původně byly 6tky.

Mapa je P30 base, na crome gold jsem se nedíval, má to nějaké výhody nebo něco? Úsměv

Jinak boost controler zatim neni žádnej, místo originál interního westagatu tam je pružinka která se cca při 5 PSI povolí, ale ve vyšších rychlostech je tlak ještě menší, takže to musim nějak pořešit.. mám tady ještě jedny svody s výstupem na externí westagate, tak je asi přehodim i s westagatem a uvidim jak se to bude chovat...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 913  
Wheelman je teď offline  Wheelman
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 30.7.2008 , 11:53   Citovat  

jagy napsal:
Pekne, pekne.. docela me zajima, jak si dal to turbo na origo svody? To melo stejnou prirubu nebo si neco navaroval? Úsměv


Je tam použito něco jako podložka pro změnu rozteče Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 913  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
PříspěvekZaslal: 30.7.2008 , 12:03   Citovat  

Wheelman napsal:
rozdělovač je z D16Z6, drží právě jenom na jednom šroubu, tak tam teče olej, z B2 by tam snad ani nešel neboť to je OBD0, nebo se pletu?

svíčky tam jsou 7čky, původně byly 6tky.

Mapa je P30 base, na crome gold jsem se nedíval, má to nějaké výhody nebo něco? Úsměv

Jinak boost controler zatim neni žádnej, místo originál interního westagatu tam je pružinka která se cca při 5 PSI povolí, ale ve vyšších rychlostech je tlak ještě menší, takže to musim nějak pořešit.. mám tady ještě jedny svody s výstupem na externí westagate, tak je asi přehodim i s westagatem a uvidim jak se to bude chovat...


ja zatial chodim na 6kach, v B7 boli povodne dokonca len 5ky.
B2 rozdelovac by naozaj nesiel. mozno by bolo dobre skusit rozdelovac z B7.

gold je fajn, ja ladim uz viac menej len na goldbase mapach, ale musis mat realtime programer a nevies si sejvnut binarku mapy kym nekupis dealer version. pouzivas ostrich realtime ?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 1991 Civic  
Filda je teď offline  Filda
2 háčka
PříspěvekZaslal: 30.7.2008 , 14:01   Citovat  

Jakej je rozdil mezi Crome Pro a Gold?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 792 2000 Civic Vti  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
PříspěvekZaslal: 30.7.2008 , 14:04   Citovat  

Filda napsal:
Jakej je rozdil mezi Crome Pro a Gold?


soft je stale len Crome Pro, ale base mapa sa vola Gold.
ked si das New tak tam mas okrem P28, P30, P72 aj Crome Goldbase a tam mas uplne ine options.
Gold vie ale bezat len s realtime emulatorom, pripadne si musis upgradnut Crome na Dealer verziu ako mam ja.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 1991 Civic  
Filda je teď offline  Filda
2 háčka
PříspěvekZaslal: 30.7.2008 , 14:08   Citovat  

To je v poho real time programator mam ostrich 2.0
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 792 2000 Civic Vti  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
PříspěvekZaslal: 30.7.2008 , 14:24   Citovat  

Filda napsal:
To je v poho real time programator mam ostrich 2.0


tak ak mas kupene crome, tak v pohode.
ak nemas, tak smola.
inak este stoji za uvahu aj eCtune, chcem to vyskusat ked budem mat troska casu.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 1991 Civic  
665+1 je teď offline  665+1
Administrátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 30.7.2008 , 15:28   Citovat  

takovej důkaz, že se to pohybuje vpřed Úsměv nic moc neni vidět ...


Odkaz



Odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5903 2000 Accord Type-R  
posero je teď offline  posero
5 háček
PříspěvekZaslal: 30.7.2008 , 15:35   Citovat  

tak koukam ze to nebyly "posledni metry" Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464  
665+1 je teď offline  665+1
Administrátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 30.7.2008 , 15:59   Citovat  

posero napsal:
tak koukam ze to nebyly "posledni metry" Mrk


jj to je vypovídající hodnota videí VTEC
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5903 2000 Accord Type-R  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
WIP Civic Turbo - stage 3
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4 ... 9, 10, 11  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2304s ][ Dotazy: 145 (0.0155s) ][ GZIP on - Debug on ]