Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Životnost Motoru D16A6 290tis Najeto
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



  Strana 1 z 1
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 12.5.2010 , 22:22  Naposledy upravil GrygarMartin2 dne 13.5.2010 , 1:23, celkově upraveno 3 krát. Citovat  

Zdarec chlapi, zajímal by mě váš názor na motor D16A6 (sohc), když má najeto 290tis., jede opravdu hezky, táhne jak drak! Dali by ste si ho do auta? Nebo když udělám rozvody, pumpu,těsnění pod hlavou,srovnám hlavu, tak by neměl být problém? Ještě určitě změřit tlaky, jestli není potřeba udělat kroužky. A nemůžu změřit tlaky, soused má měřák s krátkou trubkou, na hluboce zapuštěné svíčky u naších motorků je krátkej, tak budu muset zrobit delší břírubu Velmi šťastný Prej ty naše hondy mají díry jak do wc .
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 1992 Civic Vti  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 12.5.2010 , 22:28   Citovat  

Bývalý kolega měl v USA Civica 4g sedan (nevím jestli 1.5 nebo 1.6) s asi 500-600tis. MIL!!!
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 2016 Civic i-VTEC  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 12.5.2010 , 23:07   Citovat  

Určitě problém nebude, pokud ti jezdí dobře a nebere olej tak písty ven vůbec nevytahuj.
Motor je to dobrý jak každý jiný honďácký, kterému se dopřeje zahřátí a výměny oleje.
Btw: tento motor teď upravuju a když jsem jej po 200t km otevřel, v klidu by mohl jezdit dál bez výměny šroubku, všechno bez opotřebení, klika jako nová, kroužky taky bezpečně v toleranci, pouze zatuhlé stírací kroužky.
Takže se nemusíš bát a pokud nemušíš, udělej jen nutné a nešťourej do toho, originál v dobrém stavu je lepší než nová druhovýroba
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 1992 Civic  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 13.5.2010 , 18:26   Citovat  

díky za rady, chci na motor dávat i kratší převodovku, udělat si z něho malýho závodáka, jen pro osobní potěšení a light sprinty. Tak jestli to není ztráta, cpát peníze do motoru s 290tis km.

zajímá mě názor i dalších lidí..
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 1992 Civic Vti  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 13.5.2010 , 20:08   Citovat  

nikdo další?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 1992 Civic Vti  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 13.5.2010 , 20:13   Citovat  

Takhle od stolu ti to asi nikdo nepovi, opravdu zalezi jak bylo o motor postarano, jestli se mu nedavalo pokourit za studena jestli se vcas menil olej, a plno dalsich aspektu. Je to vicemene risk, ale kdyz pekne tahne a nevezme si litry oleje tak bych se toho asi nebal.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 1999 Civic VTEC  
eXi_ je teď offline  eXi_
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 14.5.2010 , 1:04   Citovat  

mam na astre 1.7dti 171tisic mil, coz je 285tisic km cca a jede jako nova.. ale snazim se ji moc nedavat- precejen uz to je pomerne vysoka kilometraz, a urcite bych to nedoporucoval ani tobe, i kdyz cena tvyho motoru je zhruba tejdenni vejplata i s montazi - snazil bych se ho nejak uchovat a nedodelat ho pokud te nesvrbi prava noha OK me se osobne dost libi ze to takle frci i po tolika km a chtel bych ji nejak zachovat i dal, premejslim porad co delat vic nez jen menit olej po max 10ti kkm, poradne ohrat nez tomu 'nalozit' a dochlazovat turbo atd.. premejslel jsem nejak zmerit tlaky na valcich atd, ale zkusenosti s tim nemam zadny Tak to valím bulvy
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Životnost Motoru D16A6 290tis Najeto
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.0888s ][ Dotazy: 59 (0.0168s) ][ GZIP on - Debug on ]