Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Shell V-Power Racing 100 pro starší motory?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
Danny1987 je teď offline  Danny1987
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2008 , 12:07   Citovat  

Co myslíte? (D16Z6 1993) Honda
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899 H+ body: 2  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2008 , 12:10   Citovat  

zkus a uvidis, nic nezkazis.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 H+ body: 0 1997 Civic Vti  
 Anonymní
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2008 , 12:12   Citovat  

Vysoko oktanový benzín,snad Hondám neuškodí jak novým tak starým ne? :hehe:
   Návrat  
     
H+ body: 1  
Wilda CRX je teď offline  Wilda CRX
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2008 , 12:12   Citovat  

Nemá to smysl myslím že tento motor nemá čidlo klepání které nastavuje předstih na dany benzín.mě osobně jede crx po nalití 100oktanu hůř než na natural 95.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 305 H+ body: 0 1992 CR-X  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2008 , 12:17   Citovat  

wildo: sice mam motor z r97, ale taky bez cidla klepani a vykon mam stejnej asi, nebo neznatelnej. Jde o to ze kdyz natankuju OMV Super 100 tak na nej ujedu daleko vetsi vzdalenost nez na obyc 95. Takze i bez cidla klepani muze bejt lepsi tankovat lepsi benzin. Jinak udajne cidlo klepani neni tak idealni vec, je to dost chybova zalezitost.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 H+ body: 0 1997 Civic Vti  
Danny1987 je teď offline  Danny1987
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2008 , 12:21   Citovat  

Kluci, díky za názory, ja se jen tak ptám, protože jsem slyšel (možná je to blbost) že podpaluje ventily u starších motorů. Normálně dávám V-Power 95.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899 H+ body: 2  
CJMonty je teď offline  CJMonty
Tajný agent
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2008 , 12:21   Citovat  

No ja jsem taky parkrat do preludy nalil racing a fungoval podobne jak popisuje bitkar. Navic mi prislo ze motor sel lip do otacek. A jenom tak na okraj jsem nekde cetl ze japonci nemaji standartne 95 oktanu ale 98 a motory navrhuji pro toto okanovy cislo ale nakolik je to pravda nejsu schopnej posoudit Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1795 H+ body: 0 2002 Civic  
Wheelman je teď offline  Wheelman
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2008 , 12:30   Citovat  

Detonace ale přece nevznikaj vyššim oktanovým číslem, ale naopak nižšim ne, detonační spalování se dá předcházet právě většim oktanovým číslem.

A to jestli to podpálilo ventili, to možná tak u starý škodovky, kam se musel lejt olovnatej ne? Úsměv Nebo nevidim důvod proč by je to mělo podpalovat jenom jinym benzínem...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 913 H+ body: 4  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2008 , 12:34   Citovat  

Wilda CRX napsal:
Nemá to smysl myslím že tento motor nemá čidlo klepání které nastavuje předstih na dany benzín.mě osobně jede crx po nalití 100oktanu hůř než na natural 95.


žádné čidlo klepání nenastavuje předstih. Čidlo klepání pouze snižuje předstih při projevech detonačního spalování. To znamená že když se detonační spalování neobjeví tak čidlo nezasahuje do tabulek podle kterých tam dává předstih ecu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2008 , 12:37   Citovat  

CJMonty napsal:
No ja jsem taky parkrat do preludy nalil racing a fungoval podobne jak popisuje bitkar. Navic mi prislo ze motor sel lip do otacek. A jenom tak na okraj jsem nekde cetl ze japonci nemaji standartne 95 oktanu ale 98 a motory navrhuji pro toto okanovy cislo ale nakolik je to pravda nejsu schopnej posoudit Mrk

toto pravda není Úsměv motory se navrhují počítají a dělají podle trhu pro který jsou určené. Proto jsou motory jiné pro JDM, USDM a EDM. Pro každý trh jsou jiné ECU s jiným programem a každý motor může obsahovat jiné příslušenství (ELD, knock senzor, ...) podle emisních limitů a zákonů daného trhu kam se bude prodávat Cool
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
CJMonty je teď offline  CJMonty
Tajný agent
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2008 , 12:43   Citovat  

PreludeZ napsal:
toto pravda není Úsměv motory se navrhují počítají a dělají podle trhu pro který jsou určené. Proto jsou motory jiné pro JDM, USDM a EDM. Pro každý trh jsou jiné ECU s jiným programem a každý motor může obsahovat jiné příslušenství (ELD, knock senzor, ...) podle emisních limitů a zákonů daného trhu kam se bude prodávat Cool


je to dobrý ok diky za vyvedeni z omylu...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1795 H+ body: 0 2002 Civic  
Petura je teď offline  Petura
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2008 , 13:16   Citovat  

tu a tam do D14A4 naleju 100ok. benal a možná je jen pocit neboť spotřeba je úplně stejná, ale auto jde lépe do otáček a jede "víc z lehka" Cool
ale co není jen pocit je finanční rozdíl oproti N95 HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2016 H+ body: 6  
kamol je teď offline  kamol
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2008 , 13:32   Citovat  

ted sem nalil power racing 100 oktan.vykon stejny ale jeste sem nevyjezdil cely tak pocitam tu spotrebu zda je to lepsi nebo ne tak uvidim kdyz tak dam pak echo.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5161 H+ body: 0 1996 Civic Vti  
Wilda CRX je teď offline  Wilda CRX
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2008 , 13:38   Citovat  

Prelude Z tak sem to přesně mislel ale špatně napsal no. Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 305 H+ body: 0 1992 CR-X  
hondamens je teď offline  hondamens
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2008 , 14:40   Citovat  

Já osobně teda mám lepší zkušenosti s VERVOU 100 od Benziny než s V-Power.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 979 H+ body: 0  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2008 , 14:45   Citovat  

covece kdes to natankoval? ja to zatim videl jen psany na ceduli s cenou a kdyz sem prijel ke stojanu tak tam bylo u pistole napsano Blue Octans 99... tu vervu sem zatim jeste nezkousel.. jinak blue octan taky super.. jen neni 99 ale 98
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 H+ body: 0 1997 Civic Vti  
hondamens je teď offline  hondamens
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2008 , 14:57   Citovat  

Bitkar napsal:
covece kdes to natankoval? ja to zatim videl jen psany na ceduli s cenou a kdyz sem prijel ke stojanu tak tam bylo u pistole napsano Blue Octans 99... tu vervu sem zatim jeste nezkousel.. jinak blue octan taky super.. jen neni 99 ale 98

Natankovat to můžeš například když pojedeš směrem z Černýho Mostu na Letňany tak po pravé straně jak je nově otevřenej salón LandRover, Austin atd... je taky naprodti ESSO benzínka;-) víš?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 979 H+ body: 0  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2008 , 15:01   Citovat  

vim ale tam jeste pred nejakou dobu meli tu vervu jen psanou. :) to dneska omrknu. Taky sem zvedavej na cenu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 H+ body: 0 1997 Civic Vti  
hondamens je teď offline  hondamens
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2008 , 15:06   Citovat  

Bitkar napsal:
vim ale tam jeste pred nejakou dobu meli tu vervu jen psanou. Úsměv to dneska omrknu. Taky sem zvedavej na cenu

Tam by to mělo bejt levnější než na Argent. třeba
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 979 H+ body: 0  
665+1 je teď offline  665+1
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2008 , 15:50   Citovat  

u Benziny bych dobrovolně nikdy nenabral (tankuju plnou - cca 52-55 litru) a stejně tak i LKTR se svym type-rem civicem. Auto vůbec nejelo a troufnu si říct, že to bylo horší nez 95tka, když jsem v nouzi musel nalejt. Řadim je na úroven pump ONO atd

u CTR, ktery jezdí i 95 to byla taky bída a LKTR má stejný názor.

Do ATR se leje jen 98+ a jezdim jen na Shell V-power racing 2 roky. Velmi zřídka beru u essa 98.

Nezapomínejte, že to neni jen o čísilku, ale je tam taky plno aditiv, který dělaj ty "divy". viz "hopsinky" u rallye >100 oktanovy
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5903 H+ body: 1 2000 Accord Type-R  
hondamens je teď offline  hondamens
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2008 , 17:40   Citovat  

665+1 napsal:
u Benziny bych dobrovolně nikdy nenabral (tankuju plnou - cca 52-55 litru) a stejně tak i LKTR se svym type-rem civicem. Auto vůbec nejelo a troufnu si říct, že to bylo horší nez 95tka, když jsem v nouzi musel nalejt. Řadim je na úroven pump ONO atd

u CTR, ktery jezdí i 95 to byla taky bída a LKTR má stejný názor.

Do ATR se leje jen 98+ a jezdim jen na Shell V-power racing 2 roky. Velmi zřídka beru u essa 98.

Nezapomínejte, že to neni jen o čísilku, ale je tam taky plno aditiv, který dělaj ty "divy". viz "hopsinky" u rallye >100 oktanovy

Jasný Mrk ,ale kámoš s Celicou řikal to samý co vy ale obráceně, a já říkám, že jsou zase tábory Velmi šťastný jeden pro a druhý proti.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 979 H+ body: 0  
hondamens je teď offline  hondamens
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2008 , 17:42   Citovat  

hondamens napsal:
Jasný Mrk ,ale kámoš s Celicou řikal to samý co vy ale obráceně, a já říkám, že jsou zase tábory Velmi šťastný jeden pro a druhý proti.


Jinak co se týká mě tak se vyhejbám hodně velkým obloukem Agipu,dvakrát jsem u nich natankoval plnou a dvakrát mi pokaždé kolísaly otáčky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 979 H+ body: 0  
infinity je teď offline  infinity
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2008 , 18:08   Citovat  

u sport. motoru je dokazan dokonce narust HP (videl jsem nazavisly test v TV).
pro itr leju 100 Racing a spotreba je nizsi
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4584 H+ body: 12 1998 Integra Type-R  
Luther je teď offline  Luther
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2008 , 18:26   Citovat  

Moje zkusenost s CTR bez katalyzatoru...

Modry oktany od Benziny hodne spatny
Shell 100 racing jsem dlouho jezdil
OMV super 100 jednoznacne nejlepsi (vyssi dojezd, vyssi kroutici moment, i zvukove to byl rozdil)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 493 H+ body: 0 2009 Attack  
gizmi je teď offline  gizmi
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2008 , 19:39   Citovat  

No reknu to takhle..kvalitu benzinky jsem vzdy poznaval dle babiccina drivejsiho auta a to polskeho malucha 126p...tam kdyz clovek nalil nekvalitni benzin, tak se to kuckalo a bylo to sileny..a vysledek? Babicka nakonec tankovala jen u Shellky (V-power a 95tka pul na pul) a obcas Esso, kde maji taky dobrej benzin..Naprostej propadak: ONO a OMV (naprosto sileny co to auto delalo po natankovani tam) Takze dneska kdyz ma civíška a i ja zustaveme verni temto znackam.. Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4474 H+ body: -12  
bordel je teď offline  bordel
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2008 , 19:59   Citovat  

Ja beru Shell 95, vzal jsem i V-power nebo Racing, Blue od Benziny a zadny rozdil jsem u D16Z6 nepoznal, teda poznal, odlehceni penezenky Velmi šťastný
I kdyz vezmu u Makra nebo Hypernovi, tak to taky nepoznam... HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2750 H+ body: 0  
Ivoss je teď offline  Ivoss
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2008 , 23:13   Citovat  

PreludeZ napsal:
žádné čidlo klepání nenastavuje předstih. Čidlo klepání pouze snižuje předstih při projevech detonačního spalování. To znamená že když se detonační spalování neobjeví tak čidlo nezasahuje do tabulek podle kterých tam dává předstih ecu.


A to takto funguje jenom u Hondy nebo je to obecné? Protože známej nějakej čas provozoval Feldu 1,3MPI právě s odpojeným čidlem klepání a jelo to otřesně. Na druhou stranu to mohlo kvůli tomu odpojenému čidlu jet v nouzovém režimu... to se neví protože to auto nemá kontrolku ecu..

Ještě by mě zajímalo, jestli čidlo klepání může pobrat taky jinej rachot, např. od ventilovýho rozvodu, třeba když rachotí LMA..? V manuálu je to nakreslené jako jednoduchej krystalovej rezonátor a napsané je tam k tomu prd.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 870 H+ body: 9 1999 Civic  
Ivoss je teď offline  Ivoss
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2008 , 23:26   Citovat  

hondamens napsal:
Jinak co se týká mě tak se vyhejbám hodně velkým obloukem Agipu,dvakrát jsem u nich natankoval plnou a dvakrát mi pokaždé kolísaly otáčky


Zajímavý. Tankuju pravidelně u Shellu, víceméně už ze zvyku, smart karta atp... ale občas natankuju plnou u Agipu na vesnici u rodičů, člověk by řekl že se tam moc benzínu neotočí, protože místní si jezdí obvykle jen tak cvrknout pár litrů, kdo bere plnou je spíš za exota. Ale právě se mi zdá že auto jezdí na ten agip o poznání líp než na shell. Benzinky shell střídám a rozdíly nejsou poznat. Beru vždy jen 95tku.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 870 H+ body: 9 1999 Civic  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.1.2008 , 21:07   Citovat  

ja jako mechanik teoretik reknu k cidlu klepani, ze je to vpodstate jen mikrofon, takze muze prave pobrat i jiny zvuk, ktery spatne pak vyhodnoti a zbytecne se da horsi predstih, proto je to tak naprd... prej to neni moc spolehlivy.. A divim se a pochybuju ze by felda mela cidlo klepani. To ma malokterej motor, hlavne to mejvaj motory pro USA, kde se tankuje bezne 91 octanu a kdyz se natankuje lepsi tak aby to uz bylo znat.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 H+ body: 0 1997 Civic Vti  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 26.1.2008 , 21:20   Citovat  

já u motoru D16Z6 Shell V Power Racing (100 oktanů) poznám, jde to lepší za plynem a lepší zvuk. Obyč V Power (95 oktanů) ne. Ale u CR-V II. které mělo 2. lambdu za katem, tak se mi začala objevovat porucha "hraniční funkce katalyzátoru" tak po natankování V Power 95 po pár desítkách km zhasla
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Shell V-Power Racing 100 pro starší motory?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2385s ][ Dotazy: 150 (0.0322s) ][ GZIP on - Debug on ]