Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
H22A2 "mini" GO
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.2.2011 , 17:03  Naposledy upravil mot dne 16.2.2011 , 19:10, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Chystám se na menší GO mojí H22A2 a v plánu mám překroužkovat písty (změřit ovalitu válců), vyměnit ojniční a klikové ložiska (zřejmě za ACL Race), hlavu nechám profesionálům (vymění gufírka, srovnají hlavu a odtlakují ventily), dál chci nechat "slícovat" sací kanálky s manifoldem od Skunk2 opět u někoho zkušenějšího..., dál chci vyměnit komplet těsnění a gufírka, kudy by se mohl ztrácet olej a ještě budu repasovat LMA tlumítka (jeden úspěšný repas už mám za sebou) - cílem je aby byl motor v dobré kondici se správnými tlaky a nepapal příliš mnoho oleje. Zapomněl jsem na něco co by bylo ještě dobrý udělat nebo je něco na co bych si měl dát pozor při překroužkování a výměně ložisek? Servisní manuál mám a budu se snažit postupovat podle něj, ale přeci jen kdyby tam něco nebylo a někdo měl nějakou dobrou radu, tak bych ji tady ocenil "přínosem" Mrk , může se hodit i ostatním... Díky. Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.2.2011 , 17:07   Citovat  

no defakto jsi popsal všechno, jen bych přidal rozvody.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.2.2011 , 17:11   Citovat  

sablos napsal:
no defakto jsi popsal všechno, jen bych přidal rozvody.


jo na ty jsem zapomněl, ty budu dělat samozřejmě taky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
vachicek je teď offline  vachicek
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 16.2.2011 , 17:38  Naposledy upravil vachicek dne 16.2.2011 , 17:46, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

mot napsal:
jo na ty jsem zapomněl, ty budu dělat samozřejmě taky
Tak tohle (gufírka ventilů rozvody a překroužkovat písty) chci udělat na svojí F20A4 taky takže tohle téma budu sledovat:-)
EDIT: opraveno...jsem to nějak pomotal dohromady:-D
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 495 H+ body: 0 1997 Prelude  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.2.2011 , 17:40   Citovat  

vachicek napsal:
Tak tohle (gufírka ventilů rozvody a překroužkovat ventily) chci udělat na svojí F20A4 taky takže tohle téma budu sledovat:-)
jak chceš překroužkovat ventily???? nemyslel jsi vyměnit vodítka ventilů??
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
666potky je teď offline  666potky
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 16.2.2011 , 20:54  Naposledy upravil 666potky dne 16.2.2011 , 21:01, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

tak pre zaciatok ACL race sa na H22A2 nevyrabaju, pretoze som to riesil tiez
priemer hlavnych lozisiek je 50mm (+ pripadny vybrus, tipujem ze to bude z ameriky tak pri vybruse sa pouziva vyras 0.25" overside, overbore ") a priemer ojnicnych je 48mm ale tie su na vsetkych h22 rovnake

takze bud pojdes do KING co by som nerobil
ja som objednaval Clevite bearning od mahle
tudy odkaz
moj vybrusovy kit stal konkr.
-Clevite Bearing Kit $ 125

rozvdovy v honde cca 550 eur co som nebol ochotny zaplatit takze som objednal konverziu automatu za namual mapinak co bolo i tak otazkou casu kym sa pokazi
tudy odkaz s dopravou 130e( aj s marzou nakupyusa.sk, lebo neposielaju do sr )-origo honda
remene gatesy power grip hlavny + vyvazovaci = 66e( kupene v akcii doma)
a pumpa kupena od vasho clena myslim za 20e dufam ze neprdne

kakze ma to vyslo na polovicu, lebo nasi predajcovia su nenazratyyyyyyyyyyyyy papa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1106 H+ body: 1 1994 Prelude VTEC  
Buchtak je teď offline  Buchtak
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 16.2.2011 , 20:59   Citovat  

Ahoj, mohl bys napsat cenu te generalky? Taky me to do budoucna ceka. A rozumim tomu jak koza petrzeli Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1796 H+ body: 0 1998 Prelude  
capino je teď offline  capino
3 háčka
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 16.2.2011 , 21:14   Citovat  

a pak samo nalakovat víko a naleštit zbytek Hihi OK OK OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1385 H+ body: 2 1999 Legend  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.2.2011 , 21:15   Citovat  

666potky napsal:
tak pre zaciatok ACL race sa na H22A2 nevyrabaju, pretoze som to riesil tiez
priemer hlavnych lozisiek je 50mm (+ pripadny vybrus, tipujem ze to bude z ameriky tak pri vybruse sa pouziva vyras 0.25" overside, overbore ") a priemer ojnicnych je 48mm ale tie su na vsetkych h22 rovnake

takze bud pojdes do KING co by som nerobil
ja som objednaval Clevite bearning od mahle
tudy odkaz
moj vybrusovy kit stal konkr.
-Clevite Bearing Kit $ 125

rozvdovy v honde cca 550 eur co som nebol ochotny zaplatit takze som objednal konverziu automatu za namual mapinak co bolo i tak otazkou casu kym sa pokazi
tudy odkaz s dopravou 130e( aj s marzou nakupyusa.sk, lebo neposielaju do sr )-origo honda
remene gatesy power grip hlavny + vyvazovaci = 66e( kupene v akcii doma)
a pumpa kupena od vasho clena myslim za 20e dufam ze neprdne

kakze ma to vyslo na polovicu, lebo nasi predajcovia su nenazratyyyyyyyyyyyyy papa


tak predpokladas spravne vetsina dilu asi pujde z usa, to ze ACL race na H22A2 nevyrabi jsem teda netusil, divny ze na tudy odkaz je nabizi (mozna to je na novejsi preludu... ta ma myslim tech 55mm ne?) to mi hlava nebere diky za tip, asi pujdu do tech stejnych co ty... jeste uvidim, jak to bude vypadat po rozdelani... o tom manualnim napinaku jsem taky uvazoval, objednaval sis tento cely kit: manual napinak nebo je tam toho zbytecne moc a staci objednat nekde na ebay? remen budu potrebovat jen hlavni, vyvazovaci hridele jdou pryc, prestavbovy kit je uz na ceste... takze toto odpada... pumpa je uz taky na ceste, k rozvodum me chyby ten hlavni remen a kladky (napinaci, vodici)


Buchtak - pocitam ze to bude stat tak kolem 10-15tis. (s tim, ze vetsinu prace udelam sam...)

capino - tak to je samozrejmosti to ani nemusim psat Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
666potky je teď offline  666potky
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 16.2.2011 , 21:48   Citovat  

hej na tie ma zitec loziska aj v bazare a uz pekne dlho, lebo by som ich bral s vstrekovacmi keramickou spojkou aj skunk koleckami

inac daj link na ten prestavbovy kit
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1106 H+ body: 1 1994 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.2.2011 , 21:55   Citovat  

666potky napsal:
hej na tie ma zitec loziska aj v bazare a uz pekne dlho, lebo by som ich bral s vstrekovacmi keramickou spojkou aj skunk koleckami

inac daj link na ten prestavbovy kit


tady je ten KAIZENSPEED BALANCE SHAFT ELIMINATORS
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.2.2011 , 12:49   Citovat  

tak jsem zacal kuchat HaHaaa je to peknej spinavec Velmi šťastný


DSC00231.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00231.JPG, 270.12 kB

DSC00232.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00232.JPG, 243.3 kB

DSC00230.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00230.JPG, 213.77 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
Vinc 1 je teď offline  Vinc 1
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 28.2.2011 , 22:32   Citovat  

Můžu jen otázečku - na co je dobrý dát pryč ty vyvažovací hřídele?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 283 H+ body: 0 1994 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.3.2011 , 10:42   Citovat  

Vinc 1 napsal:
Můžu jen otázečku - na co je dobrý dát pryč ty vyvažovací hřídele?


no asi na to aby se motor poradne trepal a zpusobovalo to tak dalsi problemy s tim spojeny, jako je povolovani sroubu atd. Velmi šťastný ne, je to takovy mensi odlehceni a motor pak nemusi roztacet tolik veci, takze to ma asi stejny vliv jako odlehceny setrvak, odlehceny remenice... ale smysl to pry ma az u vice upravenych motoru (coz ja zatim nemam), ale do budoucna planuju dalsi upravy na motoru a tak chci vyzkouset jak se to bude chovat na motoru, ktery je v serii, jestli to bude mit nejaky efekt...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.3.2011 , 23:05   Citovat  

pridam par fotek z dneni rozborky, ted uz se bude jen merit, zkoumat a goumat Velmi šťastný a pak snad i skladat Úsměv

na posledni fotce je videt - asi problem - co s tim? je tam cca 1 cm dlouhy skrabanec, kterej jde citit po prejeti prstem, neni to nejak moc hluboky, ale jde to poznat, pritom ani nevim co ho zpusobilo, na pistu ani na krouzkach nic co by tomu nasvedcovalo neni... to mi hlava nebere no ted hlavne co s tim? honovani? pripadne kde?


DSC00252.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00252.JPG, 205.25 kB

DSC00253.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00253.JPG, 211.44 kB

DSC00254.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00254.JPG, 213.76 kB

DSC00255.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00255.JPG, 179.76 kB

DSC00258.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00258.JPG, 185.26 kB

DSC00257.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00257.JPG, 149.68 kB

DSC00256.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00256.JPG, 157.88 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.3.2011 , 23:42  Naposledy upravil mot dne 12.3.2011 , 9:29, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

tak motor byl dnes "opípán" jakousi strasne drahou sondou (ci co to bylo) Velmi šťastný a zjistili jsme ze ovalita valcu je v norme, standartni (novej) ma dle manualu 87,000 - 87,010 mm a servis limit je 87,070 mm a vsechny namerene hodnoty byly +- autobus OK (obcas ta masina hodila nejaky divny cisla, ale po prezkoumani "koumakem" Henrym Úsměv bylo zjisteno, ze je vsechno v poradku) vybrus tedy neni nutny a co me mile prekvapilo tak je rovinnost povrchu bloku, v manualu je, ze standart (novy) ma: 0,07 mm a servis limit je: 0,10 mm a na tom mem namerena odchylka: 0,03 mm - takze vyborny stav OK jeste jsem zvedavej na to jak bude rovna hlava...

jeste prihodim protokoly, ktery vyflusla ta masina Velmi šťastný prvni valec (nejblize rozvodu) jsme merili o neco presneji nez uvadi manual, aby jsme meli predstavu jak na tom asi bude zbytek a jelikoz to bylo dobry tak ostatni uz stacilo premerit v mene bodech (porad je to s titmo strojem mnohem presnejsi nez postup, ktery uvadi manual - tim nechci rict ze to co je v manualu by nebylo dostacujici, jen tohle je jeste presnejsi Hihi ) a chtel bych tak podekovat Henrymu, ze to v praci zaridil a mohl jsem tam otravovat s blokem motoru Velmi šťastný diky přátele


DSC00268.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00268.JPG, 103.38 kB

DSC00269.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00269.JPG, 145.92 kB

Válec1.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
Válec1.jpg, 106.32 kB

Válec2.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
Válec2.jpg, 95.29 kB

Válec3.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
Válec3.jpg, 92.19 kB

Válec4.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
Válec4.jpg, 94.01 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
Henry je teď offline  Henry
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.3.2011 , 9:28   Citovat  

V pořádku, pro nás to nejlepší přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 501 H+ body: 0  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.3.2011 , 18:00   Citovat  

tak dnes jsem blok "odblešil" teda očistil Velmi šťastný ještě to chce udělat pořádně, hlavně z těch záhybů to nejde dostat... a uvnitř to taky ještě není ono, měl jsem málo arvy, ale je to o 100% lepší jak předtím je to dobrý


DSC00271.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00271.JPG, 207.26 kB

DSC00272.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00272.JPG, 203.91 kB

DSC00273.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00273.JPG, 239.54 kB

DSC00275.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00275.JPG, 222.3 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
MisakITR je teď offline  MisakITR
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.3.2011 , 19:45   Citovat  

nemel bych nervy videt jen kus toho hliniku v takovyhle podobe HaHaaa

Dobra prace!!! je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1066 H+ body: 0 1999 Integra Type-R  
Idaho je teď offline  Idaho
Partner H-C
0
PříspěvekZaslal: 15.3.2011 , 19:54   Citovat  

mot napsal:
tak dnes jsem blok "odblešil" teda očistil Velmi šťastný ještě to chce udělat pořádně, hlavně z těch záhybů to nejde dostat... a uvnitř to taky ještě není ono, měl jsem málo arvy, ale je to o 100% lepší jak předtím je to dobrý


kasli na arvu, kup ekolan, nalož blok do hrnce zalej vodou , přidej ekolan a postav na kamna anech "povařit" za 5-10hodin máš blok jako nový Úsměv

voda nemusí vřít, stačí zahřát a udržet 50-70stupnu a nechat pusobit. ekologicky odbouratelné, potom jen proženeš dřezem Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1200 H+ body: 9  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2011 , 15:29  Naposledy upravil mot dne 16.3.2011 , 16:06, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Idaho napsal:
kasli na arvu, kup ekolan, nalož blok do hrnce zalej vodou , přidej ekolan a postav na kamna anech "povařit" za 5-10hodin máš blok jako nový Úsměv

voda nemusí vřít, stačí zahřát a udržet 50-70stupnu a nechat pusobit. ekologicky odbouratelné, potom jen proženeš dřezem Velmi šťastný


no tak vareni neni zrovna moje parketa HaHaaa ale tohle bych asi mohl zvladnout, diky za zajimavej tip Velmi šťastný

PS: muzes hodit nakej odkaz jakej presne pouzivas? po zadani "ekolan" do vyhledavace me to vyhodilo vice druhu...

jo a da se toto "vareni" pouzit i pro cisteni hlavy? (slozene hlavy, jsou tam jeste ventily, gufera...) hlavu bude repasovat nekdo jinej, takze ji ani rozdelavat nebudu, mohlo by to nejak vadit? teoreticky by snad mohl byt problem jen s tema guferama na ventilech (ty se ale stejne budou menit...) takze by to mozna slo, ne?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2011 , 16:03   Citovat  

dneska rano dorazilo tesneni... je tam toho fakt hodne Úsměv


DSC00277.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00277.JPG, 164.55 kB

DSC00278.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00278.JPG, 245.9 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
666potky je teď offline  666potky
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 18.3.2011 , 0:19   Citovat  

urcite ti tu bude chybat Vtec solenoid tesnenie je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1106 H+ body: 1 1994 Prelude VTEC  
zyx je teď offline  zyx
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.3.2011 , 0:28   Citovat  

Kolik jsi za to tesneni dal?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1724 H+ body: 3 1999 Prelude  
666potky je teď offline  666potky
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 18.3.2011 , 0:31   Citovat  

ak sa nemylim kolo 100dolarov to vychadza s dopravou
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1106 H+ body: 1 1994 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.3.2011 , 19:44   Citovat  

zyx napsal:
Kolik jsi za to tesneni dal?


vyslo to na 95,54 dolaru Mrk

PS: ale nebudu z toho pouzivat tesneni pod hlavu a ani gufera na ventily - jsou to nejaky smejdy, takze ty mam objednany pres Wheelmana (tesneni pod hlavu Cometic a gufera ventilu origo Honda Mrk )
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.4.2011 , 8:36   Citovat  

nejake fotky vcerejsi prace, jeste to neni uplne hotovy, ale je to o 100% lepsi nez pred tim...


DSC00328.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00328.JPG, 172.61 kB

DSC00329.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00329.JPG, 144.04 kB

DSC00330.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00330.JPG, 191.23 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.6.2011 , 8:08   Citovat  

tak konecne jsou salky na svem miste...


DSC00379.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00379.JPG, 179.43 kB

DSC00380.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00380.JPG, 149.83 kB

DSC00381.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00381.JPG, 174.39 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
666potky je teď offline  666potky
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 19.6.2011 , 21:15   Citovat  

mot nafod mi prosim ten elimonator kit na vyvazovaky lebo sa s tym j*ebeme a je tu moznost to vyhodit len zase strata 3 tyzdne Smutný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1106 H+ body: 1 1994 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.6.2011 , 10:04   Citovat  

666potky napsal:
mot nafod mi prosim ten elimonator kit na vyvazovaky lebo sa s tym j*ebeme a je tu moznost to vyhodit len zase strata 3 tyzdne Smutný


vsechny soucasti jsou na teto fotce, jeste jsem ti to teda popsal... jsou tam "spunty" ktery nalisujes do toho spodku co drzi klikovku, pak tam je jeden "červ" kterej nasroubujes primo do bloku motoru (ale prvne tam musis prilozenym zavitnikem navrtat zavit) pak tam jsou uz jen dalsi zaslepky, kteryma zadelas diry po vyvazovacich hridelich na boku na strane rozvodu a nahrada za remenici (ktera pohanela remen od vyvazovaku), nic vic... Mrk


dsc00379_123.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
dsc00379_123.jpg, 189.52 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
H22A2 "mini" GO
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2408s ][ Dotazy: 147 (0.0327s) ][ GZIP on - Debug on ]