Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Zvláštní volnoběh B18C4
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Ginda je teď offline  Ginda
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.11.2011 , 22:32   Citovat  

Ahoj chlapi....

Mám technickej problém s Aerodeckem B18C4...Když nastartuju tak je volnoběh cca 900 ot/min..V případě jízdy je jedno na jakej kvalt,jaka rychlost apod.pokud vyřadím drží se otáčky na cca 2000 ot/min.Nezaleží jestli je motor teplej,studenej nebo na době jízdy prostě ničem.
Příklad z města: dojíždím na křižovatku - červená - vyřadím - otáčky na 2000 - dojíždím k semaforu zabrzdím - stojím - otáčky spadnou na 900...Prostě otáčky spadnou na normál až když auto fyzicky stojí při jakém-koli pohybu respektive vyřazení(nepomůže ani prošlápnutí plynu),volnoběhu při jízdě jsou na 2000 a nespadou až do doby kdy auto stojí na místě.. ... Nenapadá někoho kde může bejt zakopanej pes?? cože cože ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 638 H+ body: 0 1991 Civic  
Bazzi je teď offline  Bazzi
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.11.2011 , 22:37   Citovat  

Ginda napsal:
Ahoj chlapi....

Mám technickej problém s Aerodeckem B18C4...Když nastartuju tak je volnoběh cca 900 ot/min..V případě jízdy je jedno na jakej kvalt,jaka rychlost apod.pokud vyřadím drží se otáčky na cca 2000 ot/min.Nezaleží jestli je motor teplej,studenej nebo na době jízdy prostě ničem.
Příklad z města: dojíždím na křižovatku - červená - vyřadím - otáčky na 2000 - dojíždím k semaforu zabrzdím - stojím - otáčky spadnou na 900...Prostě otáčky spadnou na normál až když auto fyzicky stojí při jakém-koli pohybu respektive vyřazení(nepomůže ani prošlápnutí plynu),volnoběhu při jízdě jsou na 2000 a nespadou až do doby kdy auto stojí na místě.. ... Nenapadá někoho kde může bejt zakopanej pes?? cože cože ?
mě to příde normální dělala mi to d14 i d16 to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1617 H+ body: 1 1996 Civic VTEC  
Ginda je teď offline  Ginda
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.11.2011 , 22:42   Citovat  

Bazzi napsal:
mě to příde normální dělala mi to d14 i d16 to mi hlava nebere


Moje B16A1,D15B2 ani D15Z8 to neděla prostě vyřadím při jízdě a šup na 750 - 900 ot/min... prostě mi to příjde divný aby byly otáčky při jízdě na volnoběh jiný než při stání na volnoběh
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 638 H+ body: 0 1991 Civic  
Bazzi je teď offline  Bazzi
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.11.2011 , 22:45   Citovat  

Ginda napsal:
Moje B16A1,D15B2 ani D15Z8 to neděla prostě vyřadím při jízdě a šup na 750 - 900 ot/min... prostě mi to příjde divný aby byly otáčky při jízdě na volnoběh jiný než při stání na volnoběh
tak to je divný že ti to ani jeden motor nedělá to mi hlava nebere no uvidíme snad napíše někdo kdo má b18 Úsměv taky mě to docela zajmá proč se tohle děje Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1617 H+ body: 1 1996 Civic VTEC  
Fish je teď offline  Fish
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.11.2011 , 22:51   Citovat  

Tak normální to není. I při jízdě na neutrál s ohřátým motorem otáčky nepřesáhnou hodnotu 1000.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1937 H+ body: 7  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.11.2011 , 23:15   Citovat  

rekl bych ze to bude tou zimou me to dela opacne ale jenom kdyz stoji auto 12hod. venku pred praci tak jak prijdu tak nastartuju a je tam 1000rpm a po chvilce to stoupne na 1800 a pak pomalu klesa
ale kdyz rano vyjizdim z garaze tak tam mam hned 1800 a pak to pomalu pri ohrati klesa na 900
zkusil bych vycistit EACV a uvidis jestli se to nezlepsi
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
Aqwertzz je teď offline  Aqwertzz
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.11.2011 , 23:20   Citovat  

No normalni to rozhodne neni, D15B2 B18C4 H23 a ami H22 mi to nedelala, pri vyrazeni at uz jedes nebo stojis ma byt stejny volnobeh.
Pri chladnem motoru, jsou vyssí. Ale tohle bude jiny problem.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4936 H+ body: 3 1999 Accord Type-R  
Ginda je teď offline  Ginda
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.11.2011 , 0:08   Citovat  

Hondik napsal:
rekl bych ze to bude tou zimou me to dela opacne ale jenom kdyz stoji auto 12hod. venku pred praci tak jak prijdu tak nastartuju a je tam 1000rpm a po chvilce to stoupne na 1800 a pak pomalu klesa
ale kdyz rano vyjizdim z garaze tak tam mam hned 1800 a pak to pomalu pri ohrati klesa na 900
zkusil bych vycistit EACV a uvidis jestli se to nezlepsi


Eacv jsem jeste nerozdělal to je pravda ale nějak se mi to nezdá páč když prostě třeba dojíždím ke kruháči,křižovatce apod.na volnoběh tak 2000tis. a jakmile zabrzdím a stojím tak 900. Jak kdyby to to auto vědělo zmatenej
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 638 H+ body: 0 1991 Civic  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.11.2011 , 0:12   Citovat  

Normální to rozhodně není.
Zkontroloval bych napnutí a chod plynového lanka stejně jako chod škrtící klapky (jestli nezadrhává).
Začalo ti to dělat až s příchodem mrazů nebo i dříve? Opravovalo se v poslední době něco na autě?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Ginda je teď offline  Ginda
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.11.2011 , 0:22   Citovat  

Petr 78 napsal:
Normální to rozhodně není.
Zkontroloval bych napnutí a chod plynového lanka stejně jako chod škrtící klapky (jestli nezadrhává).
Začalo ti to dělat až s příchodem mrazů nebo i dříve? Opravovalo se v poslední době něco na autě?


Chod lanka je v poho,klapka cajk - nedělalo se nic,dělalo to už před zimou ...Prostě to nechápu...Venuju se hondám už dost dlouho,kdyby tomu tak nebylo tak mi to snad přijde normální podle toho jak to je pravidelný,stejný,jak kdyby to tak mělo bejt atp i když vím,že je někde něco špatně,ale co??.. prostě tohle mi hlava nebere ...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 638 H+ body: 0 1991 Civic  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.11.2011 , 0:35   Citovat  

Ginda napsal:
Eacv jsem jeste nerozdělal to je pravda ale nějak se mi to nezdá páč když prostě třeba dojíždím ke kruháči,křižovatce apod.na volnoběh tak 2000tis. a jakmile zabrzdím a stojím tak 900. Jak kdyby to to auto vědělo zmatenej


ja treba jak stojim na brzde a slapu po ni tak mi ty otacky padaji az nekam k 500 ale jenom nekdy a taky nevim proc kazdopadne vycistenim EACV niz neskazis a pak uz jedine nejake teplotni cidlo ale to by zase hodilo chybu to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.11.2011 , 9:27   Citovat  

není správně seřízenej volnoběh toť vše.nebo nefunguje eacv jak má , tohle to dělá pokud je moc vzduchu pustěný obtokem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Mienty je teď offline  Mienty
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 6.1.2012 , 8:45   Citovat  

ja mam ten isty problem B18C4..tie pri vyradeni tepleho motora drzi otacky 1500..po chvilke klesnu na 1000
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 374 H+ body: 0  
Ginda je teď offline  Ginda
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.1.2012 , 12:31   Citovat  

Vyřešeno vyčištěním EACV ....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 638 H+ body: 0 1991 Civic  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.1.2012 , 12:37   Citovat  

Mienty napsal:
ja mam ten isty problem B18C4..tie pri vyradeni tepleho motora drzi otacky 1500..po chvilke klesnu na 1000

Poud to trvá pár vteřin, je to v pořádku a normální. Dělá to membrána na klapce, která kvůli ekologii zpožďuje náhlé dovření klapky úplně na doraz.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Mienty je teď offline  Mienty
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 6.1.2012 , 12:56   Citovat  

robi to par sekund ale nie vzdy...niekedy to neklesne vobec
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 374 H+ body: 0  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.1.2012 , 21:45   Citovat  

Minor napsal:
Poud to trvá pár vteřin, je to v pořádku a normální. Dělá to membrána na klapce, která kvůli ekologii zpožďuje náhlé dovření klapky úplně na doraz.


Jaká membrána? Proč kvůli ekologii? Tomu nerozumím. Můžeš to prosím rozvinout?
Mně padají otáčky hned a nepřijde mi to nenormální.....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.1.2012 , 22:08   Citovat  

Petr 78 napsal:
Jaká membrána? Proč kvůli ekologii? Tomu nerozumím. Můžeš to prosím rozvinout?
Mně padají otáčky hned a nepřijde mi to nenormální.....


nestalo se Ti,že když to ženeš,tak spadnou na cca těch 1500, na chvíli se seknou (jako by byl motor připraven na další plnej knedlík...) a pak padají dál? Mně to dělaly snad všechny (C6g 100%, 4g si nevybavuju a u Acca jsem si nevšiml...)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.1.2012 , 22:22   Citovat  

Toho jsem si fakt nikdy nevšimnul. A myslím, že pokud se to děje tak nejde si toho nevšimnout.
Proč by se to mělo dít? K čemu by to bylo dobré?
Mně se to nestávalo u žádého auta, které bylo v pořádku.
Mně se spíš občas stalo to, že otáčky spadly pod volnoběh a pak se srovnaly.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
R3S je teď offline  R3S
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.1.2012 , 23:03   Citovat  

já bych se podíval na ten ventilek odvětrání klikovky... , popř jestli někde nepřisává sání vzduch, normální to asi nebude
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3364 H+ body: 12 2004 S2000  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.1.2012 , 23:58   Citovat  

Viz obrázek.
Zpožďuje to plné náhlé zavření klapky. Důvod, aby se při náhlém zavření nedostávaly do ovzduší škodlivé zplodiny. Tak mi to bylo řečeno nevím už kým, myslím, že Skřítkem.


membrána na klapce.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
membrána na klapce.jpg, 25.77 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.1.2012 , 1:08   Citovat  

Petr 78 napsal:
Toho jsem si fakt nikdy nevšimnul. A myslím, že pokud se to děje tak nejde si toho nevšimnout.
Proč by se to mělo dít? K čemu by to bylo dobré?
Mně se to nestávalo u žádého auta, které bylo v pořádku.
Mně se spíš občas stalo to, že otáčky spadly pod volnoběh a pak se srovnaly.



me to taky dela jak pise Hellborn proste kdyz jedu pilu treba po dalnici a prestanu tak mi to na 2x klesnou otacky a delalo mi to i na winter kare a dokonce i na te bile swapovane herce tam se divim ze to dela kdyz tam neni EAC ventil
k cemu to je dobre nevim nejak mi to nevadi
to co pises ze ti klesnou otacky tak to mi dela kdyz treba zapnu klimu nebo vyhrivani zadniho okna ale ono se to hned srovna ale nejde to nejak moc dolu tak mozna o 100-200 otacek zalezi co vsechno je najednou pustene za jizdy to nepoznam vubec jenom kdyz stojim
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
Maggoth je teď offline  Maggoth
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.5.2012 , 19:25   Citovat  

Stejný problém. Když jedu na jakýkoli kvalt a vyřadím - tak se volnoběh drží na 1500ot / min. Když dobržďuju tak spadne na 800 ot / min. EACV je v pořádku. Zajímalo by mně proč tady R3S psal , že by se podíval na odvětrání kliky.Nevíte někdo? (B16A2)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3179 H+ body: 2 1995 CR-X DelSol  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Zvláštní volnoběh B18C4
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1787s ][ Dotazy: 119 (0.0161s) ][ GZIP on - Debug on ]