Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Jakej typ ECU v P3G???
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Jakub Erben je teď offline  Jakub Erben
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 28.8.2008 , 20:02   Citovat  

Jaký typy ecu jsou v Prelude 3g?? OBD O nebo OBD I.... Mám dvě Preludky a každá má jinej konektor na ECU jedna je r.v.89 a druhá 91 obě 16v
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 955 H+ body: 2 1991 Prelude Si  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.8.2008 , 22:01   Citovat  

Jakub Erben napsal:
Jaký typy ecu jsou v Prelude 3g?? OBD O nebo OBD I.... Mám dvě Preludky a každá má jinej konektor na ECU jedna je r.v.89 a druhá 91 obě 16v
mám pocit že ta starší bude ještě preobd a 91 obd0,možná by nebylo špatný to vyfotit
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Jakub Erben je teď offline  Jakub Erben
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 28.8.2008 , 22:17  Naposledy upravil Jakub Erben dne 29.8.2008 , 6:57, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

monty napsal:
mám pocit že ta starší bude ještě preobd a 91 obd0,možná by nebylo špatný to vyfotit


Zítra navečer to sem dám,snad to budu umět... zmatenej zmatenej


Obraz012.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
Obraz012.jpg, 518.17 kB

Obraz013.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
Obraz013.jpg, 557.28 kB

Obraz014.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
Obraz014.jpg, 537.18 kB

Obraz016.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
Obraz016.jpg, 462.88 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 955 H+ body: 2 1991 Prelude Si  
Dynamisek je teď offline  Dynamisek
0
PříspěvekZaslal: 29.8.2008 , 1:49   Citovat  

nee to neni možne! mám prelude 89 a ty konektory jsou uplně odlišné! tak tu šikmokurwy se s typama nesrynkaly! pořádnej výtlem to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 98 H+ body: 0 1989 Prelude  
Jakub Erben je teď offline  Jakub Erben
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 29.8.2008 , 6:55   Citovat  

Dynamisek napsal:
nee to neni možne! mám prelude 89 a ty konektory jsou uplně odlišné! tak tu šikmokurwy se s typama nesrynkaly! pořádnej výtlem to mi hlava nebere


A jaký typ konektoru máš ty??? Hoď taky foto,ať to tu máme pěkně po kupě všechno... Nemáš náhodou 12V???? pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 955 H+ body: 2 1991 Prelude Si  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.8.2008 , 8:26   Citovat  

FAQ odkaz
seznam obsahuje pro P3G tohle:

PK2 je OBD0 ECU (88-91)
PK3 je OBD1 ECU (90-91)

jestli tam najdete něco jiného tak to můžem doplnit...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
Jakub Erben je teď offline  Jakub Erben
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 29.8.2008 , 13:53   Citovat  

PreludeZ napsal:
FAQ odkaz
seznam obsahuje pro P3G tohle:

PK2 je OBD0 ECU (88-91)
PK3 je OBD1 ECU (90-91)

jestli tam najdete něco jiného tak to můžem doplnit...


Schválně koukni na fotky co jsem dal...Oboje je podle označení OBD 0,ale ty konektory??? zmatenej zmatenej Tak to koukám!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 955 H+ body: 2 1991 Prelude Si  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.8.2008 , 13:53   Citovat  

Jakub Erben napsal:
Zítra navečer to sem dám,snad to budu umět... zmatenej zmatenej
první fotka je konektorově obd1 ,třetí fotka obd0
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.8.2008 , 13:55   Citovat  

Jakub Erben napsal:
Schválně koukni na fotky co jsem dal...Oboje je podle označení OBD 0,ale ty konektory??? zmatenej zmatenej Tak to koukám!
mrkni se dovnitř jakou to má desku
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Jakub Erben je teď offline  Jakub Erben
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 29.8.2008 , 18:31   Citovat  

monty napsal:
mrkni se dovnitř jakou to má desku


Co na ni mám vidět??? HaHaaa HaHaaa Jsou naprosto odlišný.... Vždyť každá jednotka je i jinak velká...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 955 H+ body: 2 1991 Prelude Si  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 7:51   Citovat  

Jakub Erben napsal:
Co na ni mám vidět??? HaHaaa HaHaaa Jsou naprosto odlišný.... Vždyť každá jednotka je i jinak velká...

co ? třeba to že obd1 mívá na desce rovnou místo na druhej čip a obd 0 ne. ale co papa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Jakub Erben je teď offline  Jakub Erben
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 20:38   Citovat  

monty napsal:
co ? třeba to že obd1 mívá na desce rovnou místo na druhej čip a obd 0 ne. ale co papa


Tím pádem je oboje obd0,protože místo tam ne chip není nikde..Ale co teda ty konektory??? 6e by nějakej přechodnej typ??? Nechápu to...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 955 H+ body: 2 1991 Prelude Si  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 22:59   Citovat  

Jakub Erben napsal:
Tím pádem je oboje obd0,protože místo tam ne chip není nikde..Ale co teda ty konektory??? 6e by nějakej přechodnej typ??? Nechápu to...
možná příprava na obd1 těžko říct, škoda mám elektriku 91 tak jsem si říkal že budu mít ušetřenou ecu takhle budu muset použít obd1 no snad aspoń konektory už budou 1
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Jakub Erben je teď offline  Jakub Erben
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 31.8.2008 , 7:25   Citovat  

monty napsal:
možná příprava na obd1 těžko říct, škoda mám elektriku 91 tak jsem si říkal že budu mít ušetřenou ecu takhle budu muset použít obd1 no snad aspoń konektory už budou 1


Pčesně tohle mě napadlo taky... No budu to muset taky řešit co nejdříve s tou jednotkou nebo nějak jinak se zařídit....Ale třeba Lambda u týhle jednotky není čtyřdrát,ale jednodrát a jsou tam dvě ve svodech jako u motoru B20A5....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 955 H+ body: 2 1991 Prelude Si  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.8.2008 , 7:37   Citovat  

no já mám lambdu 4drátovou , b20a9, ještě jsem to nezkoumal, ale teoreticky by měl stačit pro obd1 přehodit magnet crancku za 24 zubovej.(Pokud tam náhodou není,ale tipuju že ne)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Jakub Erben je teď offline  Jakub Erben
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 31.8.2008 , 10:25   Citovat  

Takže jsem si sundal víčko a začal počítat a došel jsem k číslu 24.... U všech rozdělovačů co mám z Preludek je 24 zoubků... A ve sejch dílech jsem našel i kompletní kabeláž na A9 ze čtyřdrátem...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 955 H+ body: 2 1991 Prelude Si  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.8.2008 , 11:09   Citovat  

Jakub Erben napsal:
Takže jsem si sundal víčko a začal počítat a došel jsem k číslu 24.... U všech rozdělovačů co mám z Preludek je 24 zoubků... A ve sejch dílech jsem našel i kompletní kabeláž na A9 ze čtyřdrátem...
nó ,tak to by bylo potěšující kdyby na tom chodila obd1.škoda že nemám čas , bych to zkusil.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Jakub Erben je teď offline  Jakub Erben
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 31.8.2008 , 11:28   Citovat  

monty napsal:
nó ,tak to by bylo potěšující kdyby na tom chodila obd1.škoda že nemám čas , bych to zkusil.



A to je jedinej problém při přestavbě na obd1??? A jaký označení jednotky by bylo potřeba aby to chodilo??? A sonda vyhřívaná nebo dvě nevyhřívaný jako A5??? Ty máš taky ten konektor na ecu jako mám já???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 955 H+ body: 2 1991 Prelude Si  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.8.2008 , 11:47   Citovat  

Jakub Erben napsal:
A to je jedinej problém při přestavbě na obd1??? A jaký označení jednotky by bylo potřeba aby to chodilo??? A sonda vyhřívaná nebo dvě nevyhřívaný jako A5??? Ty máš taky ten konektor na ecu jako mám já???
no tipuju že jinak to bude v klidu,další čidla jsou v pohodě, vstřiky atd jsou stejný jak u cera a tam se mění jen rozdělovač(+samozřejmě redukce ,která by nám v případě těch obd1 konektorů odpadla) . já právě nevím jaký mám konektory,musel bych se kouknout.ecu , no záleží jesltli obětuješ ovládání proměnnýho sání z ecu nebo ne, pokud ne tak je to jen P72 a pokud ano tak kteroukoli P06,P28,P30 + sání ovládat externě.
jo lambda 1- 4drát
otázka jak bude chodit ten rozdělovač, jestli bude dávat impulsy ve správnou chvíli a jestli bude sedět zapojení pinů na obd1 ,jeslti nebudou přeházený
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Jakub Erben je teď offline  Jakub Erben
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 31.8.2008 , 12:45   Citovat  

monty napsal:
no tipuju že jinak to bude v klidu,další čidla jsou v pohodě, vstřiky atd jsou stejný jak u cera a tam se mění jen rozdělovač(+samozřejmě redukce ,která by nám v případě těch obd1 konektorů odpadla) . já právě nevím jaký mám konektory,musel bych se kouknout.ecu , no záleží jesltli obětuješ ovládání proměnnýho sání z ecu nebo ne, pokud ne tak je to jen P72 a pokud ano tak kteroukoli P06,P28,P30 + sání ovládat externě.
jo lambda 1- 4drát
otázka jak bude chodit ten rozdělovač, jestli bude dávat impulsy ve správnou chvíli a jestli bude sedět zapojení pinů na obd1 ,jeslti nebudou přeházený


Proměnný sání P3g nemá ovládaný elektricky.jen podtlakově.... Piny by se daly kdyžtak přeházet... Schválně na to koukni co máš za Ecu...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 955 H+ body: 2 1991 Prelude Si  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.8.2008 , 12:57   Citovat  

Jakub Erben napsal:
Proměnný sání P3g nemá ovládaný elektricky.jen podtlakově.... Piny by se daly kdyžtak přeházet... Schválně na to koukni co máš za Ecu...
no jasně ale co myslíš že pouští podtlak elektroventil vedle mapu a ten zas spíná ecu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Jakub Erben je teď offline  Jakub Erben
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 31.8.2008 , 13:12   Citovat  

monty napsal:
no jasně ale co myslíš že pouští podtlak elektroventil vedle mapu a ten zas spíná ecu.


No jsem blb...Zrovna jsem na to koukal... Ale jak vyřešit kryžtak to ovládání externě??? Nebo je nechat otevřený trvale je asi blbost co?? Za kolik by se kdyžtak dali sehnet Ecu??? Ty by jsi dokázal udělat mapy a tak???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 955 H+ body: 2 1991 Prelude Si  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.8.2008 , 17:02   Citovat  

Jakub Erben napsal:
No jsem blb...Zrovna jsem na to koukal... Ale jak vyřešit kryžtak to ovládání externě??? Nebo je nechat otevřený trvale je asi blbost co?? Za kolik by se kdyžtak dali sehnet Ecu??? Ty by jsi dokázal udělat mapy a tak???
no ovládání externě -musel by se postavit obvod který by vyhodnotil dosažení urovně otáček -de fakto něco jako shift light.dá se koupit hotový od 300 do 5kila. obd1 ecu cena ,no v podstatě záleží jak ji seženeš,kolem 3,5-4 t je běžná cena za p28-30 nevím kolik by stála P72 .no mapy jsem schopen editovat.
no nevydržel jsem a šel to zkusit , konektor pro ecu je normální obd1 a tak jsem napích P28-motor běžel v pohodě , ecu hlasíla chybu vtec ventilu a kontroly tlaku oleje vtecu ,což je logicky když je to nevtec motor.
no teď mě napadlo , možná by pro sepnutí sání šel použít drát vtecu , akorát by se musela upravit mapa i pro "vtec".
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Jakub Erben je teď offline  Jakub Erben
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 31.8.2008 , 17:15   Citovat  

monty napsal:
no ovládání externě -musel by se postavit obvod který by vyhodnotil dosažení urovně otáček -de fakto něco jako shift light.dá se koupit hotový od 300 do 5kila. obd1 ecu cena ,no v podstatě záleží jak ji seženeš,kolem 3,5-4 t je běžná cena za p28-30 nevím kolik by stála P72 .no mapy jsem schopen editovat.
no nevydržel jsem a šel to zkusit , konektor pro ecu je normální obd1 a tak jsem napích P28-motor běžel v pohodě , ecu hlasíla chybu vtec ventilu a kontroly tlaku oleje vtecu ,což je logicky když je to nevtec motor.
no teď mě napadlo , možná by pro sepnutí sání šel použít drát vtecu , akorát by se musela upravit mapa i pro "vtec".



Tak to je více než super.... Na PGMFI foru jsem se dočetl něco podobnýho,samozřejmě za pomoci překladače... S tím signálem pro vtec by to nebylo marný to odzkoušet.... Když si seženu jednotku,obstaráš to ostatní??? Samozřejmě dám seznam úprav motoru a pak by se to asi mělo doladit ještě nějak ne??? Neboj za dormo nic dělat nebudeš...Od kuď jsi??? možná by to chtělo pokecat osobně...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 955 H+ body: 2 1991 Prelude Si  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.8.2008 , 17:24   Citovat  

máš sz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Jakej typ ECU v P3G???
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1925s ][ Dotazy: 127 (0.0138s) ][ GZIP on - Debug on ]