Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Pouziti paliva pri high comp
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
neewman je teď offline  neewman
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 20.9.2009 , 21:47   Citovat  

Chci s Vas zeptat jestli ma nekdo zkusenost s hondou na kompresi od 12:1 vys a na co to jezdilo aby to neklepalo.Mam v planu stavet D16A6 blok s D16Z6 hlavou a tesnenim,pisty PM7(P29).Podle kalkulacky to vychazi na
13,6:1 a Streetkid ma pisty z D16A6 a uz to na 95oktanu nejede nejlip.Nekde jsem se docetl ze se pak jezdi na smes metanolu kvuli detonacim:?-) Ma to vubec cenu to stavet? pořádnej výtlem pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 464 H+ body: 5  
infinity je teď offline  infinity
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 20.9.2009 , 21:55   Citovat  

13.6:1 je zbytecne moc...pouzij vyssi tesneni pro nizsi kompresi. Jinak pokracuj zde
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4584 H+ body: 12 1998 Integra Type-R  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.9.2009 , 22:01   Citovat  

neewman napsal:
Chci s Vas zeptat jestli ma nekdo zkusenost s hondou na kompresi od 12:1 vys a na co to jezdilo aby to neklepalo.Mam v planu stavet D16A6 blok s D16Z6 hlavou a tesnenim,pisty PM7(P29).Podle kalkulacky to vychazi na
13,6:1 a Streetkid ma pisty z D16A6 a uz to na 95oktanu nejede nejlip.Nekde jsem se docetl ze se pak jezdi na smes metanolu kvuli detonacim:?-) Ma to vubec cenu to stavet? pořádnej výtlem pořádnej výtlem

bacha, mám ještě sníženou palici aj blok, takže to je důvod těch detonací, samotné A6 písty jsou pro "jemné" navýšení na cca 10:1..klepe to že se zvýšila na kritickou hodnotu flame face (při stlačení je hlava blíž pístu než je u této hlavy předpokládané).
S PM7 dle mých původních plánů na stavbu počtů to vycházelo kolem 12:1 a i amíci s tím jezdí. Nutnost je zásah do map v ECU, ale míchat spešl kašičky, to myslím neni potřeba Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.9.2009 , 22:07   Citovat  

neewman napsal:
Chci s Vas zeptat jestli ma nekdo zkusenost s hondou na kompresi od 12:1 vys a na co to jezdilo aby to neklepalo.Mam v planu stavet D16A6 blok s D16Z6 hlavou a tesnenim,pisty PM7(P29).Podle kalkulacky to vychazi na
13,6:1 a Streetkid ma pisty z D16A6 a uz to na 95oktanu nejede nejlip.Nekde jsem se docetl ze se pak jezdi na smes metanolu kvuli detonacim:?-) Ma to vubec cenu to stavet? pořádnej výtlem pořádnej výtlem
ty pisty jsou z ceho? ZC?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
neewman je teď offline  neewman
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 20.9.2009 , 22:09   Citovat  

JOjo PM7.Lepsi seriovy pisty na D engines honda bohuzel nedela Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 464 H+ body: 5  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.9.2009 , 22:12   Citovat  

a jake auto stavis s tim motorem?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
neewman je teď offline  neewman
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 20.9.2009 , 22:15   Citovat  

C5G HB s kratkou prevodovkou a samosvorem,bude to na kopce.Chci zkusit co se da vyzdimat z D serie nez tam nabastlim H22 pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 464 H+ body: 5  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.9.2009 , 22:22   Citovat  

a jak to vidis vykonove kolik to tak bude mit HP 140, 150?.....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.9.2009 , 22:27   Citovat  

neewman napsal:
JOjo PM7.Lepsi seriovy pisty na D engines honda bohuzel nedela Velmi šťastný

jak píše Infinity, celé to v pohodě doladíš těsněním...jak sem to teď naklepal do kalkulátoru, tak s tlustším origo A6 těsněním to dělá přijatelných 12,6:1...vubec se toho neboj, je to osvědčená úprava
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
neewman je teď offline  neewman
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 20.9.2009 , 22:29   Citovat  

jestli se dostanu na 150HP na strvaku tak to bude hodne dobrej vysledek Velmi šťastný Ono dostat z 80kW 110kW nebude zadna sranda Hihi Celej spodek se bude delat,odlehcena klika se setrvakem vtec seplej natvrdo nebo se bude spinat pres vypinac,svody 4-1 s trubkou 60mm.Vacky kdyz pan buh da CROWER ST3 nebo necham prebrousit puvodni,zatim budu delat spodek motoru,ojnice,klika saly.Pristi rok se pochlubim,mozna i s grafem z brzdy:-)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 464 H+ body: 5  
neewman je teď offline  neewman
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 20.9.2009 , 22:31   Citovat  

Streetkid napsal:
jak píše Infinity, celé to v pohodě doladíš těsněním...jak sem to teď naklepal do kalkulátoru, tak s tlustším origo A6 těsněním to dělá přijatelných 12,6:1...vubec se toho neboj, je to osvědčená úprava


Ja ale chci vic ne min pořádnej výtlem pořádnej výtlem I kdyby tam mela byt spicka vykonu nekde od 6500-7500 pořádnej výtlem pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 464 H+ body: 5  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.9.2009 , 22:50   Citovat  

?? vtec napevno nebo na prepinac?? prebrousit vacky?? ja teda nejsem expert, ale vis co pises a co delas? (resp. co delat?)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 H+ body: 0 1997 Civic Vti  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.9.2009 , 22:51   Citovat  

neewman napsal:
Ja ale chci vic ne min pořádnej výtlem pořádnej výtlem I kdyby tam mela byt spicka vykonu nekde od 6500-7500 pořádnej výtlem pořádnej výtlem

o jé, neskromný to kluk Velmi šťastný no s takovýma úpravama a st3 bys měl okolo 160ti koní byt v klidu, crower st3 vychází u Z6 podle "malých" úprav kolem 145-150ti koní na sériové kompresi..proč chceš tak vysokou kompres, má pro tebe smysl míchat likéry?Úsměv Jak jsem ti psal v SZ, tady ta palice je na zvyšování KP docela na prd, ale neříkám že ta 13,5 nepojede
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.9.2009 , 22:59   Citovat  

Streetkid napsal:
o jé, neskromný to kluk Velmi šťastný no s takovýma úpravama a st3 bys měl okolo 160ti koní byt v klidu, crower st3 vychází u Z6 podle "malých" úprav kolem 145-150ti koní na sériové kompresi..proč chceš tak vysokou kompres, má pro tebe smysl míchat likéry?Úsměv Jak jsem ti psal v SZ, tady ta palice je na zvyšování KP docela na prd, ale neříkám že ta 13,5 nepojede


sorry ze do toho vstupuju ale co je mineno tema malyma upravama ja mam doma set crower st2 tak me to zajima
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.9.2009 , 23:00   Citovat  

Bitkar napsal:
?? vtec napevno nebo na prepinac?? prebrousit vacky?? ja teda nejsem expert, ale vis co pises a co delas? (resp. co delat?)

s tou vtec vačkou napevno-pod 5000ot plní líp tupější profil, proto to Honda dělala, a pokud na autě není zkrácená převodka, že short shift vychází už do vtec pásma, určitě bych si nechal i na závody standartní vtec ovládaný ECU..jaký je pak přínos ve VTEC palici? leda v širším výběru ostrých vaček u Z6 oproti A6
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.9.2009 , 23:06   Citovat  

Hondik napsal:
sorry ze do toho vstupuju ale co je mineno tema malyma upravama ja mam doma set crower st2 tak me to zajima

malé úpravy jako jiné sání, výfuk se svody, prostě žádná zvyšovaná komprese, ubrané vodítka, širší kanály a tak..ta st2 mě též zajímá, to je crower? až to bude jezdit, dej vědět, jak se to chová, váhám mezi st2 a 3, na tupou vačku jsou téměř identické
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
neewman je teď offline  neewman
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 20.9.2009 , 23:06   Citovat  

Bitkar napsal:
?? vtec napevno nebo na prepinac?? prebrousit vacky?? ja teda nejsem expert, ale vis co pises a co delas? (resp. co delat?)


VTEC natvrdo jsem jeste nezkousel a myslim si ze sepnout ho natvrdo by bylo rozumny az bude olej ohratej.Ale co se tyce brouseni vacek,ja to nedelam,mam na to manika pořádnej výtlem Jen mas pak honicku pri vymezovani vuli na ventilech.Vsechno je jednou poprve,myslim si ze motory znam a snad to nepohnojim.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 464 H+ body: 5  
neewman je teď offline  neewman
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 20.9.2009 , 23:09   Citovat  

Streetkid napsal:
o jé, neskromný to kluk Velmi šťastný no s takovýma úpravama a st3 bys měl okolo 160ti koní byt v klidu, crower st3 vychází u Z6 podle "malých" úprav kolem 145-150ti koní na sériové kompresi..proč chceš tak vysokou kompres, má pro tebe smysl míchat likéry?Úsměv Jak jsem ti psal v SZ, tady ta palice je na zvyšování KP docela na prd, ale neříkám že ta 13,5 nepojede


Myslim si ze na prd nebude,vem si ze hromada lidi na zavodech snizuje a navaruje spalovaky a o ulozeni svicek ani nemluve pořádnej výtlem pořádnej výtlem Vykouzlit kone se daj,jen najit to zaklinadlo Hihi
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 464 H+ body: 5  
neewman je teď offline  neewman
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 20.9.2009 , 23:14   Citovat  

Streetkid napsal:
s tou vtec vačkou napevno-pod 5000ot plní líp tupější profil, proto to Honda dělala, a pokud na autě není zkrácená převodka, že short shift vychází už do vtec pásma, určitě bych si nechal i na závody standartní vtec ovládaný ECU..jaký je pak přínos ve VTEC palici? leda v širším výběru ostrých vaček u Z6 oproti A6


Jinak Z6 ma oproti A6 lepsi vacku a dostupnost aftermarket vacek + v serii vsechny ventily o 1mm vetsi Velmi šťastný Takze vyjde lip nabastlit Z6 hlavu nez upravovat A6 makovici.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 464 H+ body: 5  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.9.2009 , 23:28  Naposledy upravil Hondik dne 21.9.2009 , 9:35, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Streetkid napsal:
malé úpravy jako jiné sání, výfuk se svody, prostě žádná zvyšovaná komprese, ubrané vodítka, širší kanály a tak..ta st2 mě též zajímá, to je crower? až to bude jezdit, dej vědět, jak se to chová, váhám mezi st2 a 3, na tupou vačku jsou téměř identické


jo je to crower a mam k tomu pruziny a retainery a melo by to jezdit jeste letos, ventily budou od skunka co ma Zitec v bazaru
intake duration 319°
exhause 310°


Crower D16Z6.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
Crower D16Z6.JPG, 217.08 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
WotanMitUns je teď offline  WotanMitUns
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 21.9.2009 , 8:10   Citovat  

každopádně na 95tku zapoměň... Já tam dávám už jen 100octan..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1945 H+ body: 0 1991 Civic  
Jakub Erben je teď offline  Jakub Erben
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 21.9.2009 , 8:25   Citovat  

Hondik napsal:
jo je to crower a mam k tomu pruziny a retainery a melo by to jezdit jeste letos
duration nebo jak se tomu rika je 319/310 a ventily budou od skunka


kolik je prosím tě u tý vačky zdvih?? IN/EX??
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 955 H+ body: 2 1991 Prelude Si  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.9.2009 , 8:41   Citovat  

neewman napsal:
VTEC natvrdo jsem jeste nezkousel a myslim si ze sepnout ho natvrdo by bylo rozumny az bude olej ohratej.Ale co se tyce brouseni vacek,ja to nedelam,mam na to manika pořádnej výtlem Jen mas pak honicku pri vymezovani vuli na ventilech.Vsechno je jednou poprve,myslim si ze motory znam a snad to nepohnojim.


vyborny napad HaHaaa
viz FAQ:
citace:
Well I'm sure we've all seen the windshield banners, stickers, emblems, tattoos, and just about anything else you could possibly put on display bearing the word VTEC. It's just one of those things you know. Oh let's listen in on the typical VTEC conversation.

"Hey bro check out my Civic EX, I got big massive "VTEC" logo painted on both sides yo!"
"Daaayam! That's tight bro!"
"Hellz yeah biaatch! Now everyone will KNOW what's up!"
"How fast you runnin?"
"Shiiat, I don't know, prolly 14s. I'll be hittin 13s after my next mod tho."
"That'd be down bro, what's it gonna be?"
"I be gettin this new thing, where I can have my VTEC turned on ALL THE TIME!! HAHA!! No more waitin for that shiznit I'll be able to bust it out non stop yo!!"
"WHOA!!! That's crazy yo, how you gonna control that"
"Whatch you talkin about I can handle it, just cuz you don't got a 13 second demon don't mean you got to be hatin!"
"What?! I didn't say nothin! You too big to talk your bros now that you got this all time VTEC?"
"Pshh, you don't even know, once I start up that monster and hit VTEC at 2000 RPM I'll waste yo ayass, yo mama's ayass, shiaat, EVEEBODIES AYASS!!!"

After that, the guy with the fancy paintjob lost the next race...and the next one...and every race he ever raced again. A paintjob and a load of stupidity strangely didn't get him as far as he wanted to go.


zbytek zde:
odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.9.2009 , 9:25  Naposledy upravil Hondik dne 21.9.2009 , 9:55, celkově upraveno 2 krát. Citovat  

Jakub Erben napsal:
kolik je prosím tě u tý vačky zdvih?? IN/EX??


tady mas ty hodnoty
1.60 IN
1.80 EX
opsal sem to z listku co sem mel u vacky a nic vic tu neni
vyfotim a hodim to sem
nejsem v tom tak zbehly takze se omlouvam Se stydím
tady to je


Crower.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
Crower.jpg, 100.26 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.9.2009 , 9:27   Citovat  

Hondik napsal:
tady mas ty hodnoty
1.60 IN
1.80 EX

???
v jakych je to jednotkach?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
Jakub Erben je teď offline  Jakub Erben
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 21.9.2009 , 9:29   Citovat  

PreludeZ napsal:
???
v jakych je to jednotkach?

asi tak nějak...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 955 H+ body: 2 1991 Prelude Si  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.9.2009 , 10:38  Naposledy upravil monty dne 21.9.2009 , 10:48, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

mno vůle ventilů má uvedený v palcích . zdvih má 0,429 =10,89 mm a 0,436 =11,07 mm. to co sem dal jsou nějaký vahadla
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.9.2009 , 10:44   Citovat  

Hondik napsal:
tady mas ty hodnoty
1.60 IN
1.80 EX
opsal sem to z listku co sem mel u vacky a nic vic tu neni
vyfotim a hodim to sem
nejsem v tom tak zbehly takze se omlouvam Se stydím
tady to je

jasne, ted to dava smysl, opsal jsi rockerarm ratio to je bezrozmerna hodnota, tak to jo OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.9.2009 , 10:45   Citovat  

monty napsal:
mno vůle ventilů má uvedený v palcích . zdvih má 0,429 =10,89 mm a 0,436 =11,07 mm

on tam predtim ten papir nebyl to bysme si taky precetli Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.9.2009 , 10:50   Citovat  

PreludeZ napsal:
on tam predtim ten papir nebyl to bysme si taky precetli Velmi šťastný

aha , mi to bylo divný že jste se nad tím nepozastavili Velmi šťastný .
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Pouziti paliva pri high comp
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2636s ][ Dotazy: 147 (0.0343s) ][ GZIP on - Debug on ]